Việt Nam tự chủ sửa chữa radar trên tàu tên lửa Molniya

aA

Nhiều hệ thống radar thế hệ mới, như hệ thống radar điều khiển tên lửa MINERAN, POZITIV-ME, ZTS-25E, radar điều khiển pháo 5P-10MR, tổ hợp tác chiến điện tử МP-405... trên các tàu chiến hiện đại nhất, đều không thể làm khó những người lính thợ Hải quân Việt Nam.

Năm năm (2012-2017), Trung tá QNCN Lê Văn Kim phụ trách hơn 20 đoàn công tác của Nhà máy X56 đến sửa chữa cơ động, đồng bộ các trạm radar, sonar và vũ khí trang bị kỹ thuật (VKTBKT) trên tàu của đơn vị hải quân. Anh chỉ huy sửa chữa, bảo dưỡng hơn 100 lượt/bộ radar, sonar, 20 bộ máy tính điều khiển pháo, điều khiển tên lửa và các loại máy tính điều khiển vũ khí dưới nước.

Trong đó có hơn 30 lượt/bộ là các loại radar thế hệ mới, như hệ thống radar điều khiển tên lửa MINERAN, POZITIV-ME, ZTS-25E, radar điều khiển pháo 5P-10MR, tổ hợp tác chiến điện tử МP-405... Riêng năm 2016, anh trực tiếp chủ trì sửa chữa thành công 3 bộ radar MINERAN, POZITIV-ME, 5P-10; một tổ hợp tác chiến điện tử MP-405 và hệ thống hỏi-đáp 6710P trên tàu của Lữ đoàn 162 (Vùng 4 Hải quân) và sửa chữa hai bộ radar MP123 của Lữ đoàn 167 (Vùng 2 Hải quân), đạt chất lượng tốt. Phục vụ cho nhiệm vụ diễn tập bắn tên lửa năm 2017 (TL-17), anh phụ trách điều hành sửa chữa các trang bị khí tài điện tử (KTĐT) trên các tàu tham gia bắn đạn thật của Vùng 4 Hải quân. Các trang bị KTĐT trên tàu được sửa chữa, hiệu chỉnh, bảo đảm các tham số kỹ thuật, độ ổn định, hệ số an toàn cao, góp phần vào thành công của diễn tập.

Việt Nam tự chủ sửa chữa radar trên tàu tên lửa Molniya — Trung tá QNCN Lê Văn Kim (người ngồi phía trước) cùng các đồng nghiệp sửa chữa, hiệu chỉnh radar MP-123 trên tàu hải quân.

Trung tá QNCN Lê Văn Kim chia sẻ: "Trên cương vị tổ trưởng, tôi luôn xác định phải xây dựng mối đoàn kết, thống nhất cao trong tổ, thường xuyên trao đổi, bàn bạc tìm ra biện pháp tối ưu để đẩy nhanh tiến độ, năng suất, hiệu quả cao trong công tác chuyên môn. Tôi tích cực tham gia phong trào nghiên cứu khoa học, phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật của nhà máy. Nhiều đề tài, giải pháp kỹ thuật mà tôi chủ trì và tham gia thực hiện thành công được trên công nhận, ứng dụng vào sửa chữa, bảo đảm kỹ thuật, trong đó có việc nghiên cứu biên soạn 3 bộ quy trình công nghệ, 3 bộ tiêu chuẩn ngành cho radar MP-123, MP-103, MP-104 và một bộ phiếu công nghệ sửa chữa radar MP-123...

Để có những đề tài sáng kiến và nâng cao trình độ tay nghề, Trung tá QNCN Lê Văn Kim chủ động tìm tòi, nghiên cứu tài liệu khoa học kỹ thuật, tra cứu kiến thức qua sách báo, internet. Từ đó, anh nghiên cứu cải tiến, sản xuất vật tư, bo mạch đặc chủng mà hiện nay rất khan hiếm để sửa chữa, thay thế, đồng bộ KTĐT. Qua thực tế sửa chữa, anh đúc rút kinh nghiệm để huấn luyện, đào tạo, kèm cặp, nâng cao trình độ tay nghề sửa chữa VKTBKT cho nhân viên kỹ thuật trẻ và trắc thủ của các đơn vị về chuyên ngành radar, sonar.

Bằng lao động, sáng tạo, Trung tá QNCN Lê Văn Kim đã góp phần vào thành tích chung của Nhà máy X56, bảo đảm tốt chất lượng, đồng bộ VKTBKT, KTĐT trên tàu, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ SSCĐ, huấn luyện, diễn tập, tuần tra bảo vệ chủ quyền biển, đảo của các đơn vị hải quân.

Theo Hương Ngân - Xuân Lâm ( Quân Đội Nhân Dân)