-
Thói quen uống nước điện giải thay nước lọc có thể gây hại tim mạch -
Chủ tịch nước truy tặng Huân chương dũng cảm đối với Trung tá Trần Văn Tùng -
Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua -
Khoảnh khắc gió mạnh cuốn bay nhà phao, xô đổ trụ điện, "quật" người đi đường ở Đà Nẵng -
Lớp học ở Hà Nội gây choáng: 39/42 học sinh đạt SAT từ 1.500, 34 em có IELTS 8.0 trở lên -
Nên ăn sữa chua Hy Lạp bao nhiêu là vừa đủ và tốt cho sức khoẻ? -
Vũ Thúy Quỳnh lên tiếng sau khi Diệp Lâm Anh bức xúc vì con gái xuất hiện tại sự kiện -
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng quyết định truy thăng quân hàm đối với Thiếu tá Trần Văn Tùng -
Giá dầu vượt 100 USD sau khi Saudi Arabia đóng đường ống dầu quan trọng -
Tom Holland vượt hàng loạt sao lớn, lập kỷ lục chưa từng có ở tuổi 30
Thế giới
11/08/2024 00:45Vụ rơi máy bay khiến 61 người thiệt mạng: Tiết lộ nguyên nhân khiến máy bay rơi vào 'vòng xoáy tử thần' kỳ lạ trước khi đâm xuống khu dân cư
Sự cố máy bay chở khách của hãng Voepass trưa ngày 09/08 (giờ Brazil) đã gây ra một thảm kịch hi hữu khi chiếc máy bay này rơi từ độ cao xuống một khu vực dân cư, tạo nên cột khói đen lớn. Một video ghi lại khoảnh khắc thảm khốc này đã cho thấy hình ảnh chiếc máy bay lao xuống, khiến tất cả 61 người trên khoang thiệt mạng.
Theo thông tin từ ông Ross Aimer, một chuyên gia hàng không với hơn 40 năm kinh nghiệm, nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn có thể là do sự cố động cơ, lỗi trong hệ thống điều khiển bay hoặc một bộ phận quan trọng của máy bay như cánh bị rơi. Ông nhấn mạnh rằng khi máy bay đã rơi vào tình trạng "vòng xoáy tử thần" thì "rất khó để thoát ra khỏi nó".
Chuyến bay khởi hành từ Cascavel và đang trên đường tới Guarulhos khi bất ngờ gặp sự cố. Ông Aimer cho biết khả năng cao là máy bay đã gặp phải tình trạng stall (khi luồng không khí qua cánh quá chậm để tạo ra lực nâng cần thiết). Tình trạng này xảy ra khi máy bay di chuyển quá chậm và có thể do một trong ba nguyên nhân: lỗi kỹ thuật, cơn bão mạnh hoặc lỗi của phi công.
Trong bối cảnh tai nạn này, chuyên gia chỉ ra rằng khả năng máy bay gặp phải cơn bão mạnh là điều khó xảy ra. Chiếc ATR-72 đã bay ở độ cao 5.200 mét, do đó khả năng gặp phải chim là rất thấp. Sau khi máy bay gặp phải tình trạng stall, video cho thấy chiếc máy bay đã quay tròn trước khi rơi xuống đất, tức tình trạng "vòng xoáy tử thần".
Tình trạng quay vòng tròn xảy ra khi một cánh máy bay bị stall và hạ thấp, trong khi động cơ đã ngừng hoạt động. Lực nâng chỉ còn lại một bên cánh, dẫn đến vòng quay liên tục và cuối cùng là va chạm với mặt đất.

Đáng chú ý, đây không phải lần đầu tiên máy bay ATR gặp phải sự cố nghiêm trọng. Năm 1994, một chiếc ATR-72 đã gặp tai nạn ở dãy núi Atlas, khiến mọi người trên máy bay thiệt mạng. Gần đây hơn, vào năm 2017, một chiếc ATR-42 cũng đã rơi vào tình trạng mất kiểm soát do băng giá ở Canada, nhưng hầu hết hành khách đã sống sót.
Bất chấp những sự cố này, chuyên gia Aimer khẳng định rằng ATR-72 là một loại máy bay tương đối an toàn.
Theo báo cáo từ Lực lượng Không quân Brazil, đội điều tra đã được cử đến hiện trường để tìm hiểu nguyên nhân vụ tai nạn. Trong khi đó, Tổng thống Brazil Luiz Inácio Lula da Silva đã kêu gọi 1 phút mặc niệm cho các nạn nhân của vụ rơi máy bay tại một sự kiện ở miền Nam Brazil vào chiều qua.
Theo Chi Chi (Thanh Niên Việt)
- Những lần Quốc vương Thái Lan trực tiếp cầm lái chuyên cơ khi công du (20 phút trước)
- Trường Giang lên tiếng xin lỗi giữa làn sóng chỉ trích trên mạng xã hội (39 phút trước)
- 6 người bị khởi tố sau vụ đánh tài xế taxi ở Móng Cái (47 phút trước)
- Cảnh sát kiểm tra xe khách, tìm thấy nữ sinh lớp 9 bỏ nhà đi (1 giờ trước)
- Phó Thủ tướng yêu cầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách theo lộ trình (1 giờ trước)
- Xuất hiện doanh nghiệp mang tên Tesla Motors đăng ký bán ô tô tại Việt Nam (1 giờ trước)
- Nhà Vua Thái Lan tự lái chuyên cơ cùng Hoàng hậu đến Việt Nam (2 giờ trước)
- Cựu CEO Green SM góp 85% vốn, lập hãng xe điện mới (2 giờ trước)
- Đề xuất chuyển thẩm quyền điều tra trong Quân đội về Bộ Quốc phòng (2 giờ trước)
- GELEX nói gì về vụ việc liên quan ông Đặng Phan Tường? (3 giờ trước)