-
Bò mẹ bất ngờ quỳ xuống khi bị người mua dắt đi và cái kết khiến nhiều người xúc động -
Đừng để sự "tiết kiệm" biến thức ăn thừa thành độc tố: Khi nào nên giữ, khi nào cần bỏ? -
Nhiều chuyến bay từ Việt Nam đi Trung Đông tiếp tục bị hủy, hành khách chờ đợi trong lo lắng -
Mỹ công bố thương vong sau chiến dịch Iran, số binh sĩ thiệt mạng và UAV bị phá hủy gây chú ý -
Kỳ tích cụ bà 88 tuổi đẩy lùi suy thận giai đoạn cuối nhờ "liều thuốc" ít người chú ý -
Thủ tướng ra "tối hậu thư": Tuyệt đối không để đứt gãy nguồn cung xăng dầu -
Ngân hàng thu giữ tài sản của "ông lớn" may mặc An Phước -
Giá xăng dầu biến động, cơ quan quản lý tính kịch bản điều hành Quỹ Bình ổn và phương án thuế -
Cuba: Lưới điện quốc gia đổ sập, 10 triệu người bị ảnh hưởng, đất nước chìm trong bóng tối -
Ưu tiên xử lý chiến sự Trung Đông, Tổng thống Trump đề nghị hoãn cuộc gặp thượng đỉnh với Chủ tịch Tập Cận Bình
Thế giới
11/11/2025 14:21Xe "phòng chờ" đâm vào sảnh đón khách ở sân bay, 18 người bị thương
Chiếc xe trung chuyển, thuộc loại "phòng chờ di động" đặc trưng của sân bay, đã tiến vào vị trí dừng và đâm trúng khu vực sảnh đón khách tại nhà ga chính, cách thủ đô Washington khoảng 40 km.
Cú va chạm mạnh đã khiến phần đầu chiếc xe bị hư hại nặng nề. Mười tám người bị thương đã rời xe bằng cầu thang và được đưa đến bệnh viện để kiểm tra. Người phát ngôn Cơ quan quản lý sân bay Vùng Đô thị Washington (MWAA), Crystal Nosal, xác nhận các nạn nhân không gặp nguy hiểm đến tính mạng.
Khu vực tai nạn đã được phong tỏa để phục vụ điều tra, nhưng bà Nosal cho biết sân bay vẫn hoạt động bình thường và các chuyến bay không bị ảnh hưởng.
Vụ tai nạn này đã làm dấy lên những tranh cãi về hệ thống trung chuyển mà sân bay Washington Dulles đang sử dụng. Hiện tại, sân bay vận hành 19 chiếc "phòng chờ di động" được ra mắt từ năm 1959. Mỗi chiếc xe khổng lồ này dài hơn 16m, rộng gần 5m và có khả năng chở tối đa 102 hành khách.

Dù từng được xem là biểu tượng thiết kế hiện đại của hàng không Mỹ giữa thế kỷ 20, nhiều chuyên gia đánh giá những phương tiện này đã quá lạc hậu và không còn đủ tiện nghi trong môi trường hàng không hiện đại.
Mức độ rủi ro của hệ thống này cũng bị đặt dấu hỏi khi xe trung chuyển của sân bay đã liên quan đến ít nhất 16 vụ va chạm hoặc sự cố (bao gồm một tai nạn chết người) trong giai đoạn từ năm 2007 đến 2017.
Trong phiên điều trần tại Thượng viện Mỹ tuần trước, ứng viên ban quản trị MWAA, Trent Morse, đã thẳng thắn gọi hệ thống xe trung chuyển này là "sự lạc hậu đáng xấu hổ đối với bộ mặt thủ đô." Ông nhấn mạnh: "Thật khó tin khi du khách quốc tế đến thủ đô của quốc gia quyền lực nhất thế giới mà lại được trung chuyển thẳng về thập niên 1960."
- Vụ nam sinh lớp 9 bị chửi bới thô tục, kẹp cổ và đấm túi bụi sau va chạm: Kẻ hành hung nhận hung tin (13:36)
- Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội được điều động giữ chức Phó Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên (2 giờ trước)
- Nga có phát ngôn gây chú ý về thông tin "Lãnh tụ Tối cao Iran đến Moscow điều trị" (2 giờ trước)
- Bò mẹ bất ngờ quỳ xuống khi bị người mua dắt đi và cái kết khiến nhiều người xúc động (2 giờ trước)
- Pep Guardiola nói gì về khả năng Man City lội ngược dòng trước Real Madrid? (2 giờ trước)
- "Siêu phẩm" 250 tỷ Tử Chiến Trên Không đổ bộ rạp phim quốc tế (2 giờ trước)
- Ít bão nhưng khó lường: Cảnh báo nguy cơ thời tiết cực đoan trong năm 2026 (2 giờ trước)
- Xác định vật thể bay gây xáo trộn hoạt động bay tại sân bay Cát Bi (2 giờ trước)
- Đừng để sự "tiết kiệm" biến thức ăn thừa thành độc tố: Khi nào nên giữ, khi nào cần bỏ? (2 giờ trước)
- Thực hư bát bún riêu 80.000 đồng tại chợ Đồng Xuân: TikToker lên tiếng giải vây cho chủ quán (2 giờ trước)