Xe tăng Việt Nam uy lực hơn với thiết bị nội địa

aA

Không chỉ chế tạo thành công giáp phản ứng nổ ERA, Việt Nam còn chế tạo thành công hệ thống điều khiến hỏa lực cho tăng T-54B.

Không chỉ chế tạo thành công giáp phản ứng nổ ERA, Việt Nam còn chế tạo thành công hệ thống điều khiến hỏa lực cho tăng T-54B.

Hiện nay, Viện Tự động hóa Kỹ thuật quân sự (Viện Khoa học và Công nghệ quân sự, Bộ Quốc phòng) đã nghiên cứu thiết kế, chế tạo thành công một số khối chính trong hệ thống điều khiển hỏa lực cho xe tăng T54B, tích hợp thành một hệ thống hoàn chỉnh, thử nghiệm đạt kết quả tốt.

Hệ thống điều khiển hỏa lực xe tăng gồm: Khối đài quan sát; khối điều khiển truyền động đài quan sát; khối máy tính trung tâm (bao gồm máy tính xử lý ảnh, máy tính tính toán phần tử bắn, máy tính điều khiển truyền động, máy tính giao diện và điều khiển quang điện tử);

khối thiết bị ngoại vi (gồm bảng điều khiển của trưởng xe, màn hiển thị và điều khiển của pháo thủ, cần điều khiển bổ sung của pháo thủ, màn hiển thị loại đạn, khối đo nhiệt độ thuốc đạn, khối đo các tham số nòng pháo).

Ngoài ra, hệ thống cũng được kết nối với các thiết bị khác như: Khối điều khiển của trưởng xe, khối liên kết, khối đo các tham số khí tượng. Các sản phẩm đã được thử nghiệm theo từng phân đoạn, tích hợp thành hệ thống hoàn chỉnh và thử nghiệm tổng hợp.

Hệ thống cũng đã được lắp đặt, hiệu chỉnh thực tế trên xe tăng của Lữ đoàn 201, Binh chủng Tăng-Thiết giáp và thử nghiệm trong điều kiện cơ động tại thực địa. Kết quả cho thấy hệ thống hoạt động ổn định, thực hiện đúng các chức năng theo thiết kế, có khả năng tiếp tục phát triển thành hệ thống hoàn chỉnh, đưa vào huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu.

Trước khi chế tạo thành công hệ thống điều khiển hỏa lực cho tăng T-54, Viện Thuốc phóng, thuốc nổ chế tạo thành công giáp phản ứng nổ ERA. Theo những thông tin được công bố, để chống lại hiệu quả một số loại tên lửa chống tăng, Viện đã chọn phương án tác động vào dòng tập trung bằng tác dụng của một vụ nổ chủ động khác đặt giữa dòng tập trung và bề mặt cần bảo vệ.

Với cách này, áp suất cao của sản phẩm nổ do vụ nổ chủ động gây ra sẽ tác động trực tiếp vào các phần tử động năng của dòng tập trung làm thay đổi hướng của các phần tử động năng, làm mất tính đẳng hướng khi đâm xuyên của dòng tập trung.

Từ đó, góp phần làm tán xạ dòng, làm cho mật độ dòng không còn cao khiến mật độ năng lượng của dòng không cao, dẫn đến giảm khả năng xuyên, thậm chí mất khả năng xuyên; tác động vào chuôi dòng làm mất nguồn cung cấp vật chất cho quá trình hình thành dòng.

Miếng giáp phản ứng nổ gồm ba phần: Phần tử nổ, thân hộp giáp và cơ cấu gá, trong đó, phần tử nổ là bộ phận chính có chức năng cản xuyên, được thiết kế lượng nổ kẹp giữa hai tấm thép. Giáp phản ứng nổ tăng khả năng bảo vệ xe tăng trước các loại vũ khí chống tăng thông thường có chiều sâu xuyên thép ≤ 450mm.

Ngoài việc chế tạo thành công giáp phản ứng nổ ERA, xe tăng T-54 còn được Việt Nam tăng cường khả năng chiến đấu khi trang bị thêm một số loại vũ khí hạng nặng khác nhau. Theo những thông tin được trang militaryphotos.net cho biết, các xe tăng T-54/55 cải tiến có trang bị súng máy hạng nặng NSV cỡ nòng 12.7 mm, súng phóng lựu 60 mm, cảm biến khí tượng MAWS6056B và động cơ Đức.

Trên xe tăng T-54/55 còn lắp đặt pháo 105 mm L7 và súng máy đồng trục PKT cỡ nòng 7,62 mm. Xe tăng nâng cấp còn được bổ sung hơn nữa với Blazer ERA Israel, hệ thống khống chế hỏa hoạn Nga và bộ truyền dẫn Ukraine. (Ảnh trong bài: Tăng chiến đấu T-54/55 của Việt Nam huấn luyện).

>> Khám phá kiểu xe tăng T-72 Việt Nam từng muốn mua

>> Những "cú liều"... được việc của lính xe tăng Việt Nam

Theo Đất Việt