8 thảm họa hàng không trong lịch sử bóng đá

Manchester Utd - Thảm họa Munich 1958: Ngày 6/2/1958 trở thành cột mốc buồn thảm nhất trong lịch sử gần 140 năm tồn tại của Manchester Utd. Ngay sau trận hòa 3-3 trước Red Star Belgrade để giành vé vào bán kết cúp C1 với chiến thắng chung cuộc 5-4, đội bóng thành Manchester hồ hởi lên đường trở về Anh. Nhưng chuyến bay mang số hiệu 609 của British European Airlines đã mãi mãi không thể tới đích. Sự cố cất cánh sau khi tiếp nhiên liệu ở sân bay Munich (Đức) khiến chiếc máy bay lao qua hàng rào và đâm vào nhà dân gần đó bốc cháy. Tám cầu thủ gồm: Roger Byrne, Tommy Taylor, Eddie Colman, Mark Jones, Geoff Bent, David Pegg, Liam “Billy” Whelan và Duncan Edwards tử nạn. Những người may mắn thoát khỏi lưỡi hái tử thần có HLV huyền thoại Matt Busby và danh thủ Bobby Charlton.

Torino A.C - 1949: Bên cạnh Manchester Utd, một đội bóng lừng danh khác cũng từng gần như bị xóa sổ bởi thảm kịch hàng không. Ngày 1/5/1949, chiếc Fiat G212CP chở 31 hành khách, trong đó có 18 cầu thủ, ban lãnh đạo Torino, phóng viên và phi hành đoàn đã mất lái và đâm thẳng vào ngọn đồi Superga, gần Turin (Italy). Tấn bi kịch khiến làng thể thao Italy và thế giới chấn động bởi khi ấy, Torino đang thống trị Serie A và là thế lực lớn tại đấu trường châu Âu.

ĐTQG Zambia - 1993: Ngày 27/4/1993, tổng cộng 30 hành khách và phi hành đoàn, trong đó có 18 cầu thủ và HLV trưởng đội tuyển quốc gia Zambia đã tử nạn khi đang trên đường tới Senegal tham dự CAN 1994 (giải Vô địch các quốc gia châu Phi). Chiếc chuyên cơ thuộc quân đội đã liên tiếp trục trặc động cơ trước khi mất lái và lao xuống biển. Dù mất mát lớn, tuyển Zambia với những gương mặt thay thế vẫn thi đấu ấn tượng và chỉ chịu thất bại trước Nigeria trong trận chung kết.

The Strongest (Bolivia) - 1969: Trở về sau trận đấu giao hữu tại Santa Cruz, phi cơ chở các thành viên CLB The Strongest bất ngờ mất liên lạc khi tới địa phận thị trấn Viloco, miền tây Bolivia. Ngày hôm sau, xác chiếc máy bay mất tích được tìm thấy và toàn bộ 78 hành khách, phi hành đoàn đều đã bỏ mạng.

Pakhtakor Tashkent - 1979: Ngày 11/8/1979, CLB Pakhtakor vĩnh viễn mất đi một thế hệ cầu thủ tài năng và kiệt xuất nhất trong lịch sử. Phi cơ dân dụng Tu-134 chở theo các thành viên của đội bóng hàng đầu Uzbekistan bất ngờ va chạm với một chiếc máy bay khác trên bầu trời Dneprodzerzhinsk (Ukraine). Toàn bộ 178 hành khách trên hai chiếc máy may đều tử nạn.

Alianza Peru - 1987: Ngày 8/12/1987, chiếc phi cơ mang số hiệu F27-400M của Hải quân Peru chở đội bóng Alianza Peru đã bất ngờ rơi xuống Thái Bình Dương khi chỉ còn cách phi trường đến chưa đầy 10 km. Ngoài một phi công thoát chết, toàn bộ 43 hành khách, bao gồm các cầu thủ, ban huấn luyện và dàn hoạt náo viên của CLB Alianza Peru đều thiệt mạng. Mãi tới 2006, nguyên nhân dẫn tới thảm họa mới được làm sáng tỏ. Theo đó, viên phi công thiếu kinh nghiệm đã thực hiện sai các thao tác trong tình trạng khẩn cấp.

Colourful 11 - 1989: Ngày 7/6/1989, phi cơ mang số hiệu DC-8-62 chở hành khách và Colourful 11 - đội bóng bao gồm nhóm cầu thủ gốc Suriname chơi bóng tại Hà Lan thành lập với mục đích thi đấu quyên góp từ thiện - đã gặp tai nạn khi cố gắng hạ cánh xuống sân bay Paramaribo-Zanderij (Suriname). Trong số 187 hành khách có mặt trên chuyến bay định mệnh, 176 nạn nhân không thể trở về với người thân.

Green Cross - 1961: Ngày 3/4/1961, chiếc máy bay mang số hiệu C-47A-35 của hãng hàng không LAN Chile mất lái và đâm vào dãy núi Andes. Toàn bộ 24 hành khách, trong đó có 8 cầu thủ và 2 thành viên ban huấn luyện CLB Green Cross (Chile) thiệt mạng. Cho đến nay, đó vẫn là thảm họa hàng không kinh hoàng nhất trong lịch sử quốc gia Nam Mỹ.