-
Xác định chủ sở hữu khu lăng mộ cực khủng xây trên đất công ở Nghệ An, chính quyền địa phương xử lý ‘rắn’ -
Nhiều thủ tục hành chính được miễn, giảm lệ phí cho công dân sử dụng VNeID từ 15/8 -
Chuyến đưa hai con đi khám bệnh khép lại trong thảm kịch cháy xe khách -
Cháy nhà nghiêm trọng ở Quảng Trị: Chồng đi chăm mẹ ốm, người phụ bị thần kinh nặng tử vong thương tâm -
Các nạn nhân sống sót vụ cháy xe giường nằm kể lại giây phút sinh tử: Bà ôm cháu thoát thân, bỏ lại toàn bộ tài sản -
Ly hôn gần 2 năm, tôi vẫn đưa con về thăm ông bà nhưng không được bước vào nhà -
Diễn biến mới vụ thủ khoa D01 là con hiệu phó bị tố được giám thị giải đề giúp ngay trong phòng thi -
Mẫu xe ga 169cc mới trình làng giá 45,8 triệu đồng, thách thức Honda SH bằng kho công nghệ vượt tầm giá -
Standard Chartered nâng dự báo tăng trưởng GDP Việt Nam, kỳ vọng kinh tế tiếp tục bứt phá -
Vụ tai nạn lao động ở trang trại lợn Thanh Hóa: Cập nhật mới nhất về 8 nạn nhân sống sót
Video
05/10/2021 16:26Cận cảnh 2 nút giao thông khổng lồ đẹp như tranh vẽ, đắt tiền và hiện đại bậc nhất Thủ đô
Nút giao thông trung tâm quận Long Biên chính thức được khởi công ngày 6/5/2014, theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), có tổng mức đầu tư 2.847 tỷ đồng.
Hạng mục chính của dự án là cầu vượt cầu vượt qua vòng xuyến gồm 6 làn xe theo hướng đường Nguyễn Văn Linh – đường 5 kéo dài, tổng chiều dài hơn 800 m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Đây là cầu vượt thép lớn nhất Việt Nam. Cầu vượt có 16 nhịp, bao gồm 1 cầu chính dài 310m và hệ thống cầu dẫn dài 494,9m.
Sau khi được thông xe vào ngày 8/1/2016, cầu vượt dầm hộp thép lớn nhất Việt Nam đã đóng góp đáng kể vào việc giải toả ách tắc giao thông tại nút giao Long Biên. Các phương tiện đi theo hướng quốc lộ 5 qua cầu Đông Trù di chuyển nhanh chóng.
Bên cạnh đó, nút giao Long Biên còn được tô điểm bởi những không gian xanh.
Đảo vòng xuyến trung tâm rộng hàng trăm mét và các đường nhánh được trồng cọ tạo cảm giác dễ chịu cho người qua đường.
Trong khi đó, nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng mới được thông xe ngày 9/1 sau hơn một năm xây dựng.
Dự án hoàn chỉnh nút giao này có mức đầu tư 402 tỷ đồng gồm đường kết nối trực tiếp cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường Cổ Linh; mở rộng đường Vành đai 3 qua khu vực và nhánh hoa thị kết nối đường Vành đai 3 với đường Cổ Linh và ngược lại.
Đường nối Cổ Linh với cao tốc Hải Phòng và ngược lại dài 1,5 km, rộng từ 6 đến 10 làn xe. Đoạn đường này giúp các phương tiện lưu thông hướng cầu Vĩnh Tuy, đường Cổ Linh kết nối trực tiếp với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và ngược lại, giúp rút ngắn thời gian đáng kể so với việc đi vòng vào đường nhánh.
Đường Vành đai 3 qua khu vực nút giao "khổng lồ" này cũng được mở rộng thêm 26 m.
Cây cầu mới sẽ giúp các phương tiện đi hướng cầu Thanh Trì có thể đi xuống đường Cổ Linh và từ đường Cổ Linh đi lên đường Vành đai 3.
| 2 nút giao khổng lồ 'ngốn' nhiều tiền nhất thủ đô nhưng đẹp như tranh vẽ, phát huy tác dụng bất ngờ. Clip: Việt Hùng |
Theo Song Hùng (Doanh Nghiệp & Tiếp Thị)
- Bắt giám đốc doanh nghiệp ôm tiền tạm ứng dự án trường học vùng cao rồi bỏ trốn (08:31)
- Sau vụ ẩu đả ở chung kết World Cup, Gavi bất ngờ xin FIFA nương tay với dàn sao Argentina (08:20)
- Xác định chủ sở hữu khu lăng mộ cực khủng xây trên đất công ở Nghệ An, chính quyền địa phương xử lý ‘rắn’ (08:14)
- Ngọc Trinh bất ngờ trải lòng về chuyện kết hôn (08:10)
- Đình Bắc đủ điều kiện ra sân ở trận mở màn AFF Cup 2026, án treo giò được áp dụng tại giải khác (34 phút trước)
- Hai cựu lãnh đạo doanh nghiệp và ngân hàng bị truy tố vắng mặt trong vụ lập hồ sơ vay khống tại SeaBank (44 phút trước)
- Giá vàng ngày 22/7: Thế giới phục hồi phiên thứ ba, vàng SJC tăng nhưng đà hồi phục vẫn chịu nhiều sức ép (52 phút trước)
- Dự báo thời tiết 22/7: Miền Bắc còn nắng nóng cục bộ, chuẩn bị đón mưa diện rộng từ đêm 23/7 (1 giờ trước)
- Nhiều thủ tục hành chính được miễn, giảm lệ phí cho công dân sử dụng VNeID từ 15/8 (1 giờ trước)
- Chuyến đưa hai con đi khám bệnh khép lại trong thảm kịch cháy xe khách (1 giờ trước)