-
Máy bay Vietnam Airlines gặp sự cố phải hạ cánh khẩn ở Đức, toàn bộ hành khách an toàn -
Tử vi 12 con giáp - chủ nhật ngày 16/8/2026: Mão tự tin, Tuất giữ lập trường -
Khởi tố Bùi Xuân Huấn và vợ cùng các đồng phạm trong vụ án lừa đảo, vi phạm kế toán -
Khách Việt được miễn vé tham quan di tích Huế trong 2 ngày đặc biệt -
Clip: Khởi tố, bắt tạm giam Huấn "Hoa Hồng" cùng vợ và 3 đồng phạm -
Xót xa bé gái sơ sinh bị bỏ rơi trước cổng chùa ở Huế kèm bức thư tay gửi gắm -
Thủy Tiên hiếm hoi tái xuất, tiết lộ lý do diện mạo thay đổi gây chú ý -
Mua vé Vietlott từ người bán dạo khi đang uống cà phê, người đàn ông trúng gần 30 tỷ đồng -
Xe Matiz mua 45 triệu đồng “dính” 99 lỗi, chủ xe phải vay tiền nộp phạt gần 500 triệu -
Núp bóng spa, dùng chiêu “tiêm giả” lừa gần 300 người, chiếm đoạt hơn 9 tỷ đồng
Video
05/10/2021 16:26Cận cảnh 2 nút giao thông khổng lồ đẹp như tranh vẽ, đắt tiền và hiện đại bậc nhất Thủ đô
Nút giao thông trung tâm quận Long Biên chính thức được khởi công ngày 6/5/2014, theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), có tổng mức đầu tư 2.847 tỷ đồng.
Hạng mục chính của dự án là cầu vượt cầu vượt qua vòng xuyến gồm 6 làn xe theo hướng đường Nguyễn Văn Linh – đường 5 kéo dài, tổng chiều dài hơn 800 m, vận tốc thiết kế 80km/h.
Đây là cầu vượt thép lớn nhất Việt Nam. Cầu vượt có 16 nhịp, bao gồm 1 cầu chính dài 310m và hệ thống cầu dẫn dài 494,9m.
Sau khi được thông xe vào ngày 8/1/2016, cầu vượt dầm hộp thép lớn nhất Việt Nam đã đóng góp đáng kể vào việc giải toả ách tắc giao thông tại nút giao Long Biên. Các phương tiện đi theo hướng quốc lộ 5 qua cầu Đông Trù di chuyển nhanh chóng.
Bên cạnh đó, nút giao Long Biên còn được tô điểm bởi những không gian xanh.
Đảo vòng xuyến trung tâm rộng hàng trăm mét và các đường nhánh được trồng cọ tạo cảm giác dễ chịu cho người qua đường.
Trong khi đó, nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng mới được thông xe ngày 9/1 sau hơn một năm xây dựng.
Dự án hoàn chỉnh nút giao này có mức đầu tư 402 tỷ đồng gồm đường kết nối trực tiếp cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường Cổ Linh; mở rộng đường Vành đai 3 qua khu vực và nhánh hoa thị kết nối đường Vành đai 3 với đường Cổ Linh và ngược lại.
Đường nối Cổ Linh với cao tốc Hải Phòng và ngược lại dài 1,5 km, rộng từ 6 đến 10 làn xe. Đoạn đường này giúp các phương tiện lưu thông hướng cầu Vĩnh Tuy, đường Cổ Linh kết nối trực tiếp với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và ngược lại, giúp rút ngắn thời gian đáng kể so với việc đi vòng vào đường nhánh.
Đường Vành đai 3 qua khu vực nút giao "khổng lồ" này cũng được mở rộng thêm 26 m.
Cây cầu mới sẽ giúp các phương tiện đi hướng cầu Thanh Trì có thể đi xuống đường Cổ Linh và từ đường Cổ Linh đi lên đường Vành đai 3.
| 2 nút giao khổng lồ 'ngốn' nhiều tiền nhất thủ đô nhưng đẹp như tranh vẽ, phát huy tác dụng bất ngờ. Clip: Việt Hùng |
Theo Song Hùng (Doanh Nghiệp & Tiếp Thị)
- Vụ ô tô Matiz bị camera AI ghi nhận 96 lỗi: Chủ xe trên giấy tờ có thể bị xử lý (11:36)
- Sắp kết hôn, cô gái đau đầu chuyện chọn người đứng cạnh mình trên sân khấu (11:30)
- Chân dung vợ Huấn Hoa Hồng: Từ hot girl bán hàng online triệu view đến bị can trong vụ án cùng chồng (41 phút trước)
- Khoảnh khắc sinh tử giữa ngọn lửa tàn khốc: Người phụ nữ liều mình nhảy từ tầng 11 và màn giải cứu kỳ diệu (1 giờ trước)
- Xe 7 chỗ chở gia đình đi Vũng Tàu lật ngửa sau va chạm, 8 người bị thương (1 giờ trước)
- Google Maps âm thầm chiếm hàng GB bộ nhớ, đây là cách dọn dung lượng trên iPhone và Android (1 giờ trước)
- PSG bất ngờ hủy thương vụ 35 triệu euro với thủ môn số một tuyển Nhật Bản (2 giờ trước)
- Thảm họa động đất tại Colombia: Ít nhất 294 người tử vong, hy vọng sống sót dần khép lại (2 giờ trước)
- Ông Nguyễn Quốc Cường rời vị trí đại diện vốn tại dự án Marina Complex ở Đà Nẵng (2 giờ trước)
- Căng thẳng Trung Đông châm ngòi cho làn sóng xe tải điện Trung Quốc bùng nổ tại thị trường châu Á (2 giờ trước)