-
Đề xuất đầu tư 235.740 tỷ đồng xây Vành đai 5 vùng Thủ đô, mục tiêu vận hành từ năm 2031 -
TP.HCM: Thiếu nữ 14 tuổi mất tích nghi do áp lực học tập, manh mối cuối cùng ở Bến xe Xuyên Mộc -
Loạt ô tô bị chém vỡ kính ở Hà Nội -
Giá xăng dầu giảm kỷ lục tới 21.000 đồng: Vì sao hàng hóa thiết yếu vẫn quyết không chịu hạ nhiệt? -
Nguy cơ ung thư và bỏng nặng từ "cơn sốt" đồ chơi bánh bao squishy giả -
Tháng 7 là đỉnh điểm mùa bão, cơ quan khí tượng phát cảnh báo về nhiều hình thái thiên tai nguy hiểm -
Sự thật thông tin phát hiện "tôm khô làm từ cao su non" ở Cà Mau, công an vào cuộc -
Ăn trứng mỗi ngày: Chế biến thế nào để gặt hái tối đa dinh dưỡng cho sức khỏe? -
Cụ bà 97 tuổi bị yêu cầu lên phường làm thủ tục: Xuất thân danh giá, nguyên Tổng Biên tập tờ báo lớn -
Siêu bão Mekkhala thêm áp thấp nhiệt đới mới xuất hiện: Việt Nam có bị ảnh hưởng trong vài ngày tới?
Video
03/12/2021 18:30Cận cảnh cầu gần 38 tỷ đồng bắc qua sông Tô Lịch nối 2 quận trung tâm ở Hà Nội
Theo ghi nhận của PV, cầu vượt qua sông Tô Lịch, nối liền hai quận Cầu Giấy và quận Đống Đa chính thức được đưa vào sử dụng sau 9 tháng thi công.
Cây cầu được bắt đầu thi công vào cuối tháng 2/2021 do Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông TP. Hà Nội làm chủ đầu tư.
Cây cầu này thay thế cho cầu Yên Hòa cũ xây dựng từ năm 1993, có chiều dài 30m, rộng 6,5m đã xuống cấp trầm trọng, không còn phù hợp.
Bên phía quận Cầu Giấy, cây cầu nối với ngõ 381 đường Nguyễn Khang, phía quận Đống Đa giao với đường Láng.
Được biết, cây cầu dài 36m, rộng 21m gấp đôi cầu cũ.
Theo kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 - 2025 của TP. Hà Nội, tổng mức đầu tư xây dựng mới cầu Yên Hòa là gần 38 tỷ đồng.
"Ở đây cứ đến giờ chiều là tắc, người trong ngõ đi ra, người đi thẳng, người rẽ sang cầu, không có đèn giao thông, các phương tiện không nhường nhau là tắc. Khi có cầu mới, có đèn giao thông thì tình trạng trên sẽ được cải thiện hơn", anh Tuấn (quận Cầu Giấy, Hà Nội) chia sẻ.
Hệ thống đèn giao thông được đặt tại hai bên cầu.
Lan can cầu làm bằng thép bao gồm hệ cột, tay vịn và thanh chống giữa được lắp đặt trên gờ chắn bê tông.
Hệ thống thoát nước dọc hai bên vỉa hè.
Một số hạng mục sơn kẻ vạch đường vẫn đang được nhà thầu tiếp tục thi công.
Hệ thống chiếu sáng tại khu vực dưới chân cầu.

Vỉa hè rộng phục vụ cho người dân đi bộ.
Phần vỉa hè cầu nối liền phần đường đi bộ dọc sông Tô Lịch.
Theo Duy Phạm (Tiền Phong)
- Đề xuất đầu tư 235.740 tỷ đồng xây Vành đai 5 vùng Thủ đô, mục tiêu vận hành từ năm 2031 (13:55)
- Chuyện dở khóc dở cười: Nữ diễn viên bị một gia đình nhận làm con dâu suốt 12 năm (13:54)
- Cảnh sát 113 Hà Nội khống chế kẻ cầm dao đe dọa người đi đường, dẹp loạn nhóm hỗn chiến (13:52)
- TP.HCM: Thiếu nữ 14 tuổi mất tích nghi do áp lực học tập, manh mối cuối cùng ở Bến xe Xuyên Mộc (13:47)
- Nhật Bản đối mặt kịch bản "ác mộng" nếu đi tiếp tại World Cup 2026 (13:44)
- Loạt ô tô bị chém vỡ kính ở Hà Nội (13:41)
- Giá xăng dầu giảm kỷ lục tới 21.000 đồng: Vì sao hàng hóa thiết yếu vẫn quyết không chịu hạ nhiệt? (13:40)
- Mỹ nới lỏng quy định nhập cảnh cho cầu thủ Iran dự World Cup (13:34)
- 5 "sai lầm chí mạng" khiến chuyến du lịch hè của gia đình hóa thành "cực hình" (1 giờ trước)
- Trương Vũ Kỳ xác nhận chia tay bạn trai kém 12 tuổi: "Bạn trai bỏ tôi không lý do" (2 giờ trước)