Một đoạn đường dài 2,75 km, với mức đầu tư hơn 2.700 tỉ đồng thuộc tuyến đường Vành đai 2 của TPHCM được khởi công từ năm 2017 nhưng đến nay đã dừng thi công suốt nhiều tháng.

Đường vành đai 2 tuyến đô thị cấp một khép kín theo vòng tròn ở TPHCM với tổng chiều dài hơn 64,1 km, đến nay đầu tư hoàn thành 50,2 km, còn 14 km chia làm 4 đoạn chưa hoàn thành.

Bốn đoạn chưa hoàn thành được chia thành 4 dự án với mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng.

Trong đó, đoạn 3 từ nút giao thông Gò Dưa đến đường Phạm Văn Đồng, có chiều dài 2,75 km, hình thức đầu tư BT, có tổng đầu tư 2.765 tỷ đồng, trong đó bồi thường mặt bằng là 1.821 tỉ đồng.

Đoạn 3 được khởi công từ cuối năm 2017, dự kiến hoàn thành sau 3 năm. Tuy nhiên, đến năm 2020, tiến độ dự án mới đạt gần 50% và tạm ngưng thi công suốt nhiều tháng.

Ghi nhận của phóng viên, sau thời gian ngừng thi công, cây cỏ mọc um tùm, nhiều trang thiết bị, vật liệu xây dựng chất đống tại công trường thi công dở dang.

Các mố cầu, sắt thép phơi mưa nắng lâu ngày đã gỉ sét, nhiều mảng tường bê tông xuất hiện vết rạn nứt.

Do công trường ngưng hoạt động nhiều năm nên người dân xung quanh đã mở hàng rào đi vào trong, biến nơi đây thành bãi rác.

Nhiều tấm bê tông phục vụ thi công công trình chất đống.

Các trang thiết bị phục vụ thi công đã bị cỏ mọc bao phủ, gỉ sét hư hỏng.

Trạm trộn bê tông hư hỏng sau thời gian dài không được sử dụng, bảo dưỡng.

Một trụ điện đã bị cỏ bao phủ

Theo đại diện nhà đầu tư, nguyên nhân dự án tạm ngưng thi công thời gian dài là do vướng công tác giải phóng mặt bằng, thủ tục thanh toán quỹ đất cho nhà đầu tư. Nếu mọi việc được giải quyết, công trình thi công trở lại thì sau khoảng 18 tháng, đoạn 3 của dự án sẽ được hoàn thành.

Theo Sở Giao thông Vận tải TPHCM, toàn tuyến đường vành đai 2 chạy qua địa bàn các quận 7, 8, 12, TP Thủ Đức, Bình Tân và các huyện Hóc Môn, Bình Chánh. Theo kế hoạch, tuyến đường sẽ hoàn tất năm 2022-2023. Đây là công trình có ý nghĩa quan trọng trong việc tạo trục giao thông ở các cửa ngõ phía Đông và Tây TPHCM, hạn chế xe vào trung tâm, góp phần giảm ùn tắc.

Theo Ngô Bình (Tiền Phong)