Hàng trăm tấm đan che mương thoát nước dọc Xa lộ Hà Nội (TP.HCM) bị kẻ gian đập phá lấy sắt bán phế liệu, chỉ còn bê tông vỡ vụn nham nhở, mất mỹ quan đô thị.
Xa lộ Hà Nội- tuyến đường huyết mạch cửa ngõ phía Đông TP.HCM, xảy ra tình trạng nắp đan bê tông cốt thép đậy các cống thoát nước bị kẻ gian đập phá để lấy sắt bán phế liệu.
Xa lộ Hà Nội- tuyến đường huyết mạch cửa ngõ phía Đông TP.HCM, xảy ra tình trạng nắp đan bê tông cốt thép đậy các cống thoát nước bị kẻ gian đập phá để lấy sắt bán phế liệu.
Hư hại nhất là tại hầm chui nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM thuộc dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội, đoạn qua địa bàn phường Tân Phú, TP Thủ Đức.
Hư hại nhất là tại hầm chui nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM thuộc dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội, đoạn qua địa bàn phường Tân Phú, TP Thủ Đức. 
Những tấm đan có kích thước 70x50cm và dày khoảng 7cm, có chức năng che đậy cống thoát nước để chắn rác, đã bị đập phá vỡ nát.
Những tấm đan có kích thước 70x50cm và dày khoảng 7cm, có chức năng che đậy cống thoát nước để chắn rác, đã bị đập phá vỡ nát.
Phần bê tông vụn vỡ nằm dưới cống, phần cốt thép bên trong bị lấy mất. Theo thống kê của Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội (đơn vị quản lý duy tu, bảo trì thường xuyên tuyến đường Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn theo hợp đồng BOT được ký kết với UBND TP.HCM), có khoảng 300 tấm đan bị đập vỡ.
Phần bê tông vụn vỡ nằm dưới cống, phần cốt thép bên trong bị lấy mất. Theo thống kê của Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội (đơn vị quản lý duy tu, bảo trì thường xuyên tuyến đường Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1, đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn theo hợp đồng BOT được ký kết với UBND TP.HCM), có khoảng 300 tấm đan bị đập vỡ.
Hai tấm đan cống thoát nước bị đập nham nhở.
Hai tấm đan cống thoát nước bị đập nham nhở.
Những tấm đan bị đập phá tạo thành khoảng hở nguy hiểm, mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Những tấm đan bị đập phá tạo thành khoảng hở nguy hiểm, mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Do tấm đan bị đập phá nên rác thải dễ dàng lọt xuống cống. Nếu để lâu ngày, số lượng rác nhiều sẽ gây tắc nghẽn dòng thoát nước dẫn đến ngập hầm chui khi có mưa lớn xảy ra.
Do tấm đan bị đập phá nên rác thải dễ dàng lọt xuống cống. Nếu để lâu ngày, số lượng rác nhiều sẽ gây tắc nghẽn dòng thoát nước dẫn đến ngập hầm chui khi có mưa lớn xảy ra.
Theo Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội, mỗi tấm đan bê tông có giá trị khoảng 220.000 - 500.000 đồng tùy kích thước.
Theo Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Xa lộ Hà Nội, mỗi tấm đan bê tông có giá trị khoảng 220.000 - 500.000 đồng tùy kích thước. 
Do số lượng tấm đan bị phá quá lớn, đơn vị chưa thể khắc phục, sửa chữa kịp. Phía đơn vị quản lý duy tu, bảo trì đang cho đúc hàng loạt tấm đan để lắp đặt lại tại các vị trí bị phá hoại nhằm đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị.
Do số lượng tấm đan bị phá quá lớn, đơn vị chưa thể khắc phục, sửa chữa kịp. Phía đơn vị quản lý duy tu, bảo trì đang cho đúc hàng loạt tấm đan để lắp đặt lại tại các vị trí bị phá hoại nhằm đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị.
Xa lộ Hà Nội dài hơn 15km, là một trong những tuyến đường đẹp nhất TP.HCM. Đây là trục giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông thành phố, kết nối qua Bình Dương, Đồng Nai.
Xa lộ Hà Nội dài hơn 15km, là một trong những tuyến đường đẹp nhất TP.HCM. Đây là trục giao thông huyết mạch ở cửa ngõ phía Đông thành phố, kết nối qua Bình Dương, Đồng Nai.

 Theo Tuấn Kiệt (VietNamNet)