Cảnh trực thăng đáp trên cao ốc ở trung tâm Sài Gòn

Khoảng 13h25, chiếc trực thăng mang số hiệu VN-8602 cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất bay vòng qua địa phận quận Tân Phú và hướng về quận 1. Đến 14h, trực thăng xuất hiện tại quận 1 khi bay lướt qua tòa nhà Vietcombank.

Chiếc trực thăng dần giảm tốc độ và hạ cánh xuống bãi đáp của tòa nhà Times Square. Đây là chặng bay công ty này phối hợp với VNH South ký hợp đồng nguyên tắc dài hạn để bay phục vụ khách hạng sang, lãnh đạo tòa nhà Times Square và khách lưu trú tại khách sạn Reverie Sài Gòn di chuyển từ bãi đáp Times Square đi sân bay Tân Sơn Nhất và ngược lại.

Hợp đồng cũng đồng thời mở rộng khai thác từ bãi đáp Times Square và sân bay Tân Sơn Nhất đi các điểm khác ở khu vực phía Nam. Được biết, ngoài bãi đáp này, hiện TP.HCM có khoảng 10 sân đậu trực thăng trên các tòa nhà cao tầng, như tòa tháp Bitexco, khách sạn Tân Sơn Nhất Sài Gòn, Trung tâm thương mại Diamond Plaza...

Trên bãi đáp trực thăng của tòa nhà Times Square được gắn đèn tín hiệu xung quanh tấm ma sát. Việc đậu, cất cánh trong chuyến bay chiều nay tới tòa nhà diễn ra khá nhanh, các thành viên thực hiện kiểm tra đón trả khách trên bãi đáp chỉ trong vòng 5 phút.

Việc bay thử bãi đáp trực thăng trên tòa nhà Times Square đã được thực hiện vào ngày 5/5, để kiểm tra, đánh giá các thông số kỹ thuật của bãi đỗ trực thăng; thông số đường bay; phương thức bay khi trực thăng hạ, cất cánh tại bãi đỗ trực thăng trên nóc nhà, để làm cơ sở xây dựng phương thức hoạt động bay. Ảnh: VNH South

Trước đó, Bộ Tổng tham mưu quân đội đã đồng ý cho phép xây dựng, bố trí sân đỗ trực thăng trên nóc tòa nhà Times Square và mở đường bay trực thăng để phục vụ bay hàng không chung, cứu hộ cứu nạn, phòng chống thảm họa, bay cấp cứu y tế trong vùng trời TP.HCM. Ảnh: Times Square

Chiếc trực thăng thực hiện tuyến vận chuyển này thuộc loại EC-155 B1 do Airbus Helicopters (Pháp) sản xuất, được trang bị hai động cơ Arriel 2C2, một phiên bản tiếp theo của họ máy bay Dauphin nổi tiếng bởi tính linh hoạt và sang trọng. EC-155 B1 có năm cánh quạt với độ rung thấp, mức độ tiếng ồn dưới 4,6 dB (dưới mức quy định của ICAO). Phù hợp trong vận chuyển hành khách trên biển và dùng cho các chuyến bay chuyên cơ. Ảnh: VNH South

Trọng tải cất cánh tối đa: 4.800 kg, số ghế 2 phi công và 10-12 hành khách. Động cơ gồm 2 động cơ Turbomeca Arriel 2C2, công suất 800 hp. Tốc độ bay: 225-276 km/h, tầm bay tối đa: 671 km. Ảnh: VNH South