-
3 cách nhận 400.000 đồng quà Tết 2026 qua VNeID và tiền mặt cực dễ thực hiện -
Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Chương trình nghệ thuật Chào năm mới 2026 -
Tóc Tiên – Hoàng Touliver có chia sẻ gây chú ý ngày cuối năm, lộ dấu hiệu bất ổn -
Cách "ăn 12 trái nho" dưới gầm bàn "linh nghiệm" để có người yêu vào ngày cuối cùng trong năm -
Nghẹt thở khoảnh khắc giải cứu nam thanh niên có ý định dại dột tại chung cư phường Tân Mỹ -
Ông Hoàng Trung Dũng giữ chức Phó trưởng Ban Tổ chức Trung ương -
Cái kết cực đắng cho thiếu nữ sinh năm 2000 ở Bắc Ninh "tung" ảnh nhạy cảm lên mạng xã hội -
Cái kết đắng cho bí thư xã bị "tố" bỏ lớp bồi dưỡng đi đánh giải "Pickleball tình yêu U90+" -
Giá xăng RON 95 xuống dưới 19.000 đồng/lít -
Vụ lật xe chở đoàn từ thiện khiến 9 người chết ở Lào Cai: Những bất thường trong 3km cuối cùng trước thảm kịch
Video
20/12/2021 21:47Cầu Vĩnh Tuy 2 dần lộ diện sau gần 1 năm thi công
Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) được UBND thành phố Hà Nội khởi công tháng 1/2021. Cầu có tiến độ thi công 24 tháng và dự kiến hoàn thành vào quý III/2023 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành dự án giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy sẽ là cầu có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội với 8 làn xe ô tô (40 mét), đảm bảo năng lực thông hành cho đường Vành đai 2 hoàn thiện cả đường dưới thấp và đường trên cao.
Thông tin về tiến độ dự án đến thời điểm hiện nay, cuối tuần qua đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông) - chủ đầu tư cho biết, hiện dự án đã hoàn thành khoảng 40% khối lượng công việc. Riêng phần việc đúc các trụ cầu đã hoàn thành 50/61 trụ, tương đương 82%.
Dự án có 4 trụ cầu vượt sông Hồng đang phải thi công trong điều kiện khó khăn nhất - nước sông Hồng sâu 12 mét, chảy xiết. Để thi công được trong điều kiện này, nhà thầu đã phải dùng các ống vách lớn đóng xuống lòng sông, sau đó phun bê tông vào trong để đổ cọc khoan nhồi.
Mỗi trụ cầu ở lòng sông Hồng nhà thầu phải huy động tới 24 ống vách thép có đường kính D1.200, sau đó dùng xà lan vận chuyển ra giữa sông để đổ cọc khoan nhồi.
Để thi công các trụ ở giữa sông nhà thầu đã phải dùng các xà lan nổi tải trọng từ 1.000 tấn trở lên.
Hiện tại các gói thầu đường dẫn nhà thầu đã đổ và gác dầm vượt bãi sông phía Long Biên đã vượt tiến độ nhiều tháng.
Hình hài mặt cầu Vĩnh Tuy cả 2 hai đoạn phía Long Biên đang dần hình thành với mặt cầu rộng 40 mét, 8 làn xe ô tô sau khi được thông xe.
Để đạt đáp ứng tiến độ và đạt được khối lượng công việc trên, hiện công trường cầu Vĩnh Tuy 2 đang có hơn 500 cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công dự án 24/24h. Để đảm bảo sức khỏe và không ảnh hưởng đến tiến độ dự án, hiện tất cả số nhân sự này được thực hiện phương án "3 tại chỗ" (lao động, cách ly, ăn nghỉ tại chỗ).
Theo Trọng Đảng (Tiền Phong)
- Cường Đô La hé lộ 70 khoảnh khắc chưa từng công bố: Minh chứng "biết nói" về mối quan hệ giữa Đàm Thu Trang và con riêng Subeo (19:08)
- U23 Việt Nam biến động nhân sự sát giờ G: "Người nhện" 19 tuổi vượt 6.000 km hội quân khẩn cấp (19:00)
- 3 cách nhận 400.000 đồng quà Tết 2026 qua VNeID và tiền mặt cực dễ thực hiện (1 giờ trước)
- Thái Lan chính thức bàn giao 18 binh sĩ cho Campuchia sau thỏa thuận ngừng bắn (1 giờ trước)
- Video: Thót tim khoảnh khắc người phụ nữ trượt chân rơi từ mái tôn trong vụ cháy lớn phố Hàng Mã (1 giờ trước)
- Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ Chương trình nghệ thuật Chào năm mới 2026 (1 giờ trước)
- Tóc Tiên – Hoàng Touliver có chia sẻ gây chú ý ngày cuối năm, lộ dấu hiệu bất ổn (1 giờ trước)
- Vụ chậm chi trả lương giáo viên nhiều tháng ở Bắc Ninh: Toàn bộ ban giám đốc nhận cái kết ‘đắng’ (2 giờ trước)
- Cách "ăn 12 trái nho" dưới gầm bàn "linh nghiệm" để có người yêu vào ngày cuối cùng trong năm (2 giờ trước)
- Nghẹt thở khoảnh khắc giải cứu nam thanh niên có ý định dại dột tại chung cư phường Tân Mỹ (2 giờ trước)