-
Cháy lớn căn hộ tầng 16 chung cư ở Nha Trang, hai người tử vong -
Người giàu không bao giờ ghép 2 nải chuối đặt lên bàn thờ thắp hương ngày Tết, hóa ra đều có lý do! -
Quảng Trị: Phát hiện 2 học sinh lớp 3 tử vong thương tâm khi vừa nghỉ Tết, hé lộ nguyên nhân -
Camera ghi lại va chạm giữa xe rác và 1 học sinh trên đường Nguyễn Tuân, nam sinh kêu cứu thất thanh -
Triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ nước mắm, bột nêm, bột ngọt giả quy mô lớn -
Đi xe máy về quê ăn Tết: Những điều cần chuẩn bị để chuyến đi an toàn, thuận lợi -
Hai "báo thủ" không mũ bảo hiểm tông trực diện ô tô và cái kết, camera ghi lại toàn bộ diễn biến sự việc -
Cú lội ngược dòng cuối phiên đưa VN-Index vượt 1.800 điểm -
Bà mẹ 17 tuổi nghẹn ngào tiết lộ lý do bỏ em bé sơ sinh trong rẫy cà phê, kiến bu kín người -
Mức phạt cho TikToker "Anh Grab Vlog" vì quay clip CSGT đăng lên mạng sai mục đích
Video
20/12/2021 21:47Cầu Vĩnh Tuy 2 dần lộ diện sau gần 1 năm thi công
Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (cầu Vĩnh Tuy 2) được UBND thành phố Hà Nội khởi công tháng 1/2021. Cầu có tiến độ thi công 24 tháng và dự kiến hoàn thành vào quý III/2023 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng.
Sau khi hoàn thành dự án giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy sẽ là cầu có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội với 8 làn xe ô tô (40 mét), đảm bảo năng lực thông hành cho đường Vành đai 2 hoàn thiện cả đường dưới thấp và đường trên cao.
Thông tin về tiến độ dự án đến thời điểm hiện nay, cuối tuần qua đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (Ban Giao thông) - chủ đầu tư cho biết, hiện dự án đã hoàn thành khoảng 40% khối lượng công việc. Riêng phần việc đúc các trụ cầu đã hoàn thành 50/61 trụ, tương đương 82%.
Dự án có 4 trụ cầu vượt sông Hồng đang phải thi công trong điều kiện khó khăn nhất - nước sông Hồng sâu 12 mét, chảy xiết. Để thi công được trong điều kiện này, nhà thầu đã phải dùng các ống vách lớn đóng xuống lòng sông, sau đó phun bê tông vào trong để đổ cọc khoan nhồi.
Mỗi trụ cầu ở lòng sông Hồng nhà thầu phải huy động tới 24 ống vách thép có đường kính D1.200, sau đó dùng xà lan vận chuyển ra giữa sông để đổ cọc khoan nhồi.
Để thi công các trụ ở giữa sông nhà thầu đã phải dùng các xà lan nổi tải trọng từ 1.000 tấn trở lên.
Hiện tại các gói thầu đường dẫn nhà thầu đã đổ và gác dầm vượt bãi sông phía Long Biên đã vượt tiến độ nhiều tháng.
Hình hài mặt cầu Vĩnh Tuy cả 2 hai đoạn phía Long Biên đang dần hình thành với mặt cầu rộng 40 mét, 8 làn xe ô tô sau khi được thông xe.
Để đạt đáp ứng tiến độ và đạt được khối lượng công việc trên, hiện công trường cầu Vĩnh Tuy 2 đang có hơn 500 cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công dự án 24/24h. Để đảm bảo sức khỏe và không ảnh hưởng đến tiến độ dự án, hiện tất cả số nhân sự này được thực hiện phương án "3 tại chỗ" (lao động, cách ly, ăn nghỉ tại chỗ).
Theo Trọng Đảng (Tiền Phong)
- Cháy lớn căn hộ tầng 16 chung cư ở Nha Trang, hai người tử vong (19:36)
- Người giàu không bao giờ ghép 2 nải chuối đặt lên bàn thờ thắp hương ngày Tết, hóa ra đều có lý do! (19:18)
- Quảng Trị: Phát hiện 2 học sinh lớp 3 tử vong thương tâm khi vừa nghỉ Tết, hé lộ nguyên nhân (19:14)
- Triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ nước mắm, bột nêm, bột ngọt giả quy mô lớn (1 giờ trước)
- Đi xe máy về quê ăn Tết: Những điều cần chuẩn bị để chuyến đi an toàn, thuận lợi (1 giờ trước)
- Cú lội ngược dòng cuối phiên đưa VN-Index vượt 1.800 điểm (2 giờ trước)
- Bà mẹ 17 tuổi nghẹn ngào tiết lộ lý do bỏ em bé sơ sinh trong rẫy cà phê, kiến bu kín người (2 giờ trước)
- Mức phạt cho TikToker "Anh Grab Vlog" vì quay clip CSGT đăng lên mạng sai mục đích (2 giờ trước)
- Lời kể của nhân chứng vụ xe đầu kéo đi lùi, cán tử vong tài xế xe tải, lái xe gây tai nạn lên tiếng (2 giờ trước)
- Hỏa hoạn dữ dội tại cửa hàng đồ nhựa ở Bắc Ninh, thiệt hại nặng về tài sản (3 giờ trước)