Dù vào cuối tuần thời tiết đẹp, phố đi bộ Ngọc Khánh (Hà Nội) vẫn hiếm người đến vui chơi. Các hàng quán bày bàn ghế sẵn sàng phục vụ nhưng khá trống trải, đìu hiu.
Tuyến phố đi bộ Ngọc Khánh (quận Ba Đình) có tổng mức đầu tư gần 30 tỷ đồng, đi vào hoạt động từ tháng 10/2024. Tuy nhiên từ sau khi mở cửa, tuyến phố này thường xuyên rơi vào cảnh vắng vẻ, ít khách tới vui chơi.
20h, hàng loạt các quán cà phê, ăn uống bày biện bàn ghế nhưng rất đìu hiu.
Với lợi thế nằm ven hồ nước mát mẻ, khu phố này từng được kỳ vọng tạo không gian thúc đẩy phát triển các hoạt động thương mại, dịch vụ tại đây và phụ cận, góp phần tăng trưởng kinh tế - xã hội của quận Ba Đình.
Chị Tạ Trâm Anh (chủ một tiệm cà phê) cho biết, tuyến phố không có hoạt động vui chơi giải trí nào nên kém thu hút. "Nhiều người ngại phải gửi xe bên ngoài chỉ để đi bộ vào bên trong uống cốc nước thành ra lượng khách cuối tuần còn vắng hơn ngày thường", chị nói.
Lác đác một vài gia đình đi dạo hoặc người dân sống quanh đây tới chạy thể dục.Tối 14/3, thời tiết Hà Nội mát mẻ, dễ chịu. Tuy nhiên lượng khách tới đây vẫn rất ít. Chủ yếu là khách du lịch cư trú tại khách sạn trong khu phố hoặc người dân đi ngang qua.Chỉ sau khi khai trương vài tuần, phố đi bộ Ngọc Khánh đã được phản ánh là vắng vẻ, ít khách. Đến nay, sau hơn nửa năm, tình trạng này vẫn không khởi sắc.
Một vài nhóm người cao tuổi đi tập thể dục buổi tối ngồi nghỉ chân ven hồ.Nhiều người vẫn đi xe máy qua khu vực này. Khi được hỏi họ nói rằng do nhà ở gần đây. Trên thực tế tại hai đầu phố và các ngõ nhỏ đều có rào chắn và có bảo vệ canh gác.Hàng dài xe máy cũng được dựng ngay trong phố Phạm Huy Thông thuộc tuyến phố đi bộ Ngọc Khánh.Một vài điểm tập trung rác thải trong khu phố đi bộ gây mất mỹ quan.
Khu vực phố kinh doanh dịch vụ - đi bộ hồ Ngọc Khánh chính thức đi vào hoạt động từ ngày 11/10. Từ 18h thứ Sáu đến 24h Chủ nhật hàng tuần, toàn bộ khu vực hồ Ngọc Khánh, phố Phạm Huy Thông cùng 8 ngõ đi chung kết nối với các tuyến phố Kim Mã, Nguyễn Chí Thanh, La Thành... sẽ tổ chức cấm đường và phân luồng giao thông để phục vụ cho hoạt động phố đi bộ.
