-
Cảnh báo 122 khu vực có nguy cơ ngập sâu tại TP.HCM -
Xem livestream thấy vợ uống bia không chịu về, chồng châm lửa đốt nhà bố mẹ vợ -
Mỹ nhân Hong Kong có cuộc hôn nhân đặc biệt với doanh nhân ngồi xe lăn, tuổi 55 viên mãn -
Novaland lên tiếng trước tin đồn "phá sản", "mất khả năng hoạt động" -
Nên ngừng uống cà phê bao nhiêu tiếng trước khi ngủ? -
Chung cư Văn Phú tăng giá 5 lần sau hơn 10 năm, có dự án vẫn "đắp chiếu" -
Bích Phương lộ ảnh cùng Tăng Duy Tân về Quảng Trị, nghi vấn ra mắt gia đình -
Lời kể của nạn nhân vụ sét đánh 4 người cùng lúc -
Dụi mắt bằng tay bẩn, người phụ nữ suýt mất thị lực -
Mẹ bỏ 4 con nhỏ ở nhà để đi chơi du thuyền, bé sơ sinh 2 tháng tuổi cũng không có người chăm sóc
Video
23/04/2022 02:54Góc buồng lái: Hạ cánh xuống sân bay nguy hiểm nhất thế giới trông sẽ thế nào
Đoạn video được quay từ sân bay Tenzing-Hillary và cả những hình ảnh bên trong một chiếc máy bay đang hạ cánh.
Sân bay Tenzing-Hillary, còn được gọi là Sân bay Lukla, là một sân bay nội địa và sân bay ở thị trấn Lukla, thuộc Khumbu Pasanglhamu, Huyện Solukhumbu của Nepal.
Sân bay nằm ở độ cao 2.800m so với mực nước biển và được bao quanh hoàn toàn bởi núi và thung lũng.
Mặc dù được coi là sân bay đáng sợ nhất thế giới với đường băng ngắn và hẹp, điểm cất và hạ cánh sát một vỉa đá bên dưới là vực sâu hun hút, tuy nhiên, do thị trấn Lukla là cửa ngõ đến Himalaya, đây lại là sân bay bận rộn nhất Nepal.
Các nhà leo núi trước khi bắt đầu hành trình lên đỉnh Everest thường phải bay đến đây trước. Với nhiều người từng chinh phục các đỉnh cao, ngồi trên máy bay khi hạ cánh xuống Tenzing-Hillary đôi khi còn đáng sợ hơn leo lên ngọn Everest, đặc biệt trong những ngày thời tiết xấu.
Cho dù là một ngày nắng đẹp, sân bay cũng chỉ có thể mở cửa trong vài giờ (sau 6h30 sáng và trước 3h30 chiều) - thời điểm ít sương và không có gió mạnh. Mùa cao điểm khoảng tháng 10, sân bay có thể đón đến 50 chuyến mỗi ngày (gồm cả máy bay dân dụng và trực thăng) với khoảng 500 hành khách.
Nhưng bạn sẽ không thấy bất cứ chiếc máy bay loại Boeing hay Airbus xuất hiện tại sân bay này. Với đường băng nhỏ hẹp, sân bay chỉ có thể tiếp nhận các máy bay cỡ nhỏ như Twin Otter hay Dronier có sức chứa dưới 20 người.
Với độ dốc 12%, đây cũng là sân bay dốc nhất thế giới. Máy bay sẽ phải bay quanh mỏm núi và hạ cánh theo kiểu leo dốc, qua đó sẽ giúp giảm tốc độ nhưng phi công cũng phải hết sức khéo léo và cẩn thận trong việc điều khiển cánh và động cơ bởi sau khi máy bay tiếp đất, trước mặt họ là vách đá dựng đứng.
QT (Nguoiduatin.vn)
- Nga bất ngờ đề nghị hỗ trợ ngược lại Mỹ ứng phó dịch bệnh (23:14)
- Nam thanh niên đuối nước, gia đình thực hiện tâm nguyện hiến tạng cứu 6 người (1 giờ trước)
- Lũ cát đỏ tràn xuống Mũi Né, nhiều xe phải quay đầu trong đêm (1 giờ trước)
- Công Phượng ghi bàn đầu tiên mùa này (1 giờ trước)
- Bộ Tài chính nói gì về đề xuất đánh thuế đất bỏ hoang gấp 7 lần đất ở? (2 giờ trước)
- 90 phút cuối của Messi trong màu áo Argentina có thể mang về 13 triệu USD (2 giờ trước)
- Người dân Hà Nội nhận bao tải tiền bồi thường dự án Quốc lộ 1A (2 giờ trước)
- Diễn biến mới vụ bảo vệ quán "Cường Dê" xô xát với nam thanh niên livestream ở Ninh Bình: Chuyển hồ sơ lên Công an tỉnh (3 giờ trước)
- Khối sắt hàng chục tấn đổ ập chắn ngang đường, rung chuyển cả khu vực ở TPHCM (3 giờ trước)
- Mưa lớn dồn dập trút xuống miền Trung: Huế và Đà Nẵng hứng lượng mưa kỷ lục trên 600mm (4 giờ trước)