Hiện phần mặt đường dưới thấp của dự án đường vành đai 2 đoạn ngã tư Vọng - cầu Vĩnh Tuy đã cơ bản hoàn thành giúp giảm thiểu ùn tắc tại tuyến đường này.
Dự án xây dựng đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở (Hà Nội) được khởi công tháng 4/2018 bao gồm tuyến đường bộ trên cao và mở rộng dưới thấp. Dự án có tổng mức đầu tư gần 10.000 tỉ đồng.
Dự án xây dựng đường Vành đai 2 bao gồm 2 hợp phần là đường dưới thấp và đường trên cao. Do đặc thù vừa phải thi công vừa đảm bảo lưu thông, nên những khu vực khác thuộc phần đường dưới thấp đang được triển khai song song hai gói thầu đã chia ca làm cả ngày đêm để kịp hoàn thành đúng tiến độ.
Tuyến đường được thi công với công nghệ cầu bê-tông cốt thép trên đà giáo di động lần đầu tiên áp dụng. Sau khi hoàn thiện một nhịp, tiếp đó hệ thống khuôn ván và đà giáo được vươn tới nhịp tiếp theo, và tiếp tục thi công tới khi hoàn thiện.
Ghi nhận của PV phần mặt đường dưới thấp từ ngã tư Vọng đến ngã tư Minh Khai cơ bản đã hoàn thiện.
Hàng cây xanh 2 bên đường đang phát triển xanh tốt. Tuyến đường khi được đưa vào sử dụng sẽ giảm thiếu ùn tắc đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở.
Các công nhân gấp rút thi công các hạng mục của tuyến đường.
Phần vỉa hè 2 bên đường đã được hoàn thiện. "Dự án thi công cả ngày lẫn đêm vô cùng gấp rút, con đường thay da đổi thịt từng ngày. Giờ đây, mỗi lần đi về đến tuyến đường này tôi đều cảm thấy rất thoải mái, không còn chịu cảnh ùn tắc như trước...", anh Nguyễn Mạnh Nam (37 tuổi, sống tại đường Đại La) chia sẻ.
Phần mặt đường dưới thấp khu vực Ngã tư Minh Khai - Kim Ngưu đã được hoàn thiện và trồng trang trí cây xanh.
Cây xanh phát triển tươi tốt trên phố Đại La.
Đặc thù của dự án đường Vành đai 2 trên cao là vừa thi công vừa phải đảm bảo giao thông phía dưới, điều kiện mặt bằng thi công chật chội, lại nằm trên tuyến phố đông đúc, do đó công nghệ thi công MSS chạy trên (đà giáo di chuyển phía trên dầm) là phương án lựa chọn tối ưu để thi công.
Dự án Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở được khởi công xây dựng song song cùng lúc đường trên cao và dưới thấp. Trong đó, đoạn tuyến Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng đã được đưa vào khai thác từ tháng 11/2020.
Các công nhân gấp rút thi công các hạng mục của công trình.
Dự án thi công bằng những công nghệ hiện đại, lần đầu tiên áp dụng.
Đường Minh Khai phần dưới thấp đoạn từ ngã tư Minh Khai đến chân cầu Vĩnh Tuy đã được hoàn thiện. "Ngày trước tuyến đường này mọi người cứ hay trêu là con đường đau khổ bởi thường xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, có hôm đi làm về cách nhà khoảng 200-300 mét nhưng đợi cả nửa tiếng mới về tới cửa, giờ thì hết cảnh này rồi", anh Nam sống tại đường Minh Khai nói.
Cũng nằm trong dự án đường vành đai 2, phần đường dưới thấp từ ngã Tư Sở đến ngã tư Vọng đã được đưa vào sử dụng từ năm 2020.

Theo Hoàng Hải - Anh Hùng (Doanh Nghiệp & Tiếp Thị)