Hà Nội sắp có tuyến đường 10 làn xe 'đẹp nhất Việt Nam'

Đường Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội), con đường từng được mệnh danh là con đường đẹp nhất Việt Nam một thời đang dần trở thành tuyến đường có 10 làn xe sau khi được di dời cây xanh, xén dải phân cách giữa để mở rộng làn đường nhằm giảm tải ùn tắc trong thời gian gần đây.

Hà Nội sắp có tuyến đường 10 làn xe đẹp nhất Việt Nam — Sau khi xén dải phân cách giữa, di chuyển cây xanh, Đường đẹp nhất Việt Nam đang dần thành đường có 10 làn xe

Hà Nội sắp có tuyến đường 10 làn xe đẹp nhất Việt Nam

Như đã phản ánh liên quan đến việc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thuộc Sở GTVT Hà Nội, thông báo mở thầu rộng rãi gói thầu “Di chuyển cây xanh, chỉnh trang, trồng mới cây xanh, thảm cỏ và chi phí hạng mục chung”, thuộc Dự án: Xén dải phân cách mở rộng mặt đường Nguyễn Chí Thanh (đoạn từ nút giao đường Láng đến nút giao Đê La Thành) kết hợp chỉnh trang cây cảnh, thảm cỏ trên dải phân cách đường Trần Duy Hưng – Nguyễn Chí Thanh.

Thông báo nêu rõ, đây là gói thầu sử dụng vốn ngân sách thành phố (nguồn sự nghiệp kinh tế), với hình thức lựa chọn nhà thầu qua đấu thầu rộng rãi trong nước. Thời gian phát hành hồ sơ mở thầu từ ngày 29/12/2017 đến ngày 8/1/2018. Tuy nhiên, trước giờ đóng/mở thầu gói thầu diễn ra như thông báo, bất ngờ Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (gọi tắt Ban Duy tu) lại thông tin Hà Nội đã hủy thầu gói thầu này.

Lý giải với báo chí, ông Vũ Văn Viện -Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho hay, hiện nay không còn gói thầu này nữa vì đã bị hủy. Hiện việc di chuyển cây xanh ở dải phân cách giữa để phục vụ việc mở rộng làn đường ở đường Nguyễn Chí Thanh là do Cty Công viên cây xanh Hà Nội thực hiện theo chỉ đạo của thành phố bằng nguồn kinh phí duy trì hàng năm của Sở Xây dựng. Còn việc trồng cây mới sau khi hoàn thành xén đường do kinh phí của nhà tài trợ nên không cần gói thầu “Di chuyển cây xanh, chỉnh trang, trồng mới cây xanh, thảm cỏ và chi phí hạng mục chung” nữa.

“Sở GTVT đã hủy việc mở thầu đối với gói thầu này vì khi triển khai dự án có nhà tài trợ, có sự chỉ đạo của thành phố để đảm nhanh hơn, thuận lợi hơn mà nếu chờ đấu thầu thì cũng lâu, hơn nữa ngân sách thành phố cũng không cần thiết cũng có lợi”, ông Viện nói.

Theo Hoàng Mạnh Thắng (Tiền Phong)