Sau vụ bé trai tử vong, người dân càng lo sợ những thanh thép, miếng tôn ngông nghênh ngoài đường

Ngoài sắt, thép thì gỗ cũng là loại vật liệu gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Thiết nghĩ, đối với những loại hàng cồng kềnh và có khả năng sát thương cao cho người tham gia giao thông thì nên có một phương tiện chuyên dụng để hạn chế tình trạng người dân trở theo những vật liệu gây nguy hiểm cho nhiều người và chính bản thân mình.
 

Thông tư số 07 (năm 2010 của Bộ GTVT) quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn, xe bánh xích trên đường bộ; vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; giới hạn xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ khi tham gia giao thông trên đường bộ, quy định như sau.
 

Xe mô tô, xe máy không được xếp hàng hóa, hành lý vượt quá bề rộng giá đèo hàng theo thiết kế của nhà sản xuất về mỗi bên 0,3 m, vượt quá phía sau giá đèo hàng là 0,5 m. Chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy là 2 m.
 

Mức xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi nói trên được quy định tại điểm k khoản 4 Điều 6 Nghị định 171 (năm 2013 của Chính phủ), cụ thể là từ 200.000 đến 400.000 đồng.