Tính đến nay, cầu sắt Bình Lợi đã có tuổi đời 118 năm, là cây cầu sắt đầu tiên với sứ mệnh lịch sử đưa tàu hoả sang sông Sài Gòn. Bước sang năm 2020, cây cầu sắt tồn tại hơn 1 thế kỷ này đã chính thức được tháo dỡ, những phát búa đầu tiên đã được thực hiện nhằm tháo ốc vít trên cầu.
Những ngày qua, cầu sắt Bình Lợi cũ bắc qua sông Sài Gòn nối quận Bình Thạnh và Thủ Đức (TP. HCM) đã chính thức được tháo dỡ sau 118 năm tồn tại. Những phát búa đầu tiên của công nhân đã được thực hiện, nhiều người tiếc nuối nhưng vì phát triển giao thông đường thuỷ của Thành phố nên ai cũng hiểu việc tháo dỡ là điều cần thiết.
Ban quản lý Dự án 7 thuộc Bộ Giao thông Vận tải (đơn vị thực hiện tháo dỡ) cho biết đã thống nhất với UBND TP. HCM giữ lại hai nhịp cầu sắt cũ và tháp canh cầu bên phía bờ quận Thủ Đức để bảo tồn nguyên trạng nhằm thực hiện việc nghiên cứu khoa học về ngành vận tải và phát triển du lịch.
Theo Ban quản lý Dự án 7, cầu sắt Bình Lợi cũ dự kiến sẽ được tháo dỡ trong khoảng 40 ngày, từ nay đến giữa tháng 6/2020 sẽ hoàn thành.
Theo Tứ Quý (Trí Thức Trẻ)
http://ttvn.toquoc.vn/nhung-nhat-bua-dau-tien-thao-do-cau-sat-binh-loi-cham-dut-su-menh-lich-su-sau-gan-120-nam-22020125131010444.htm
