Điều gây tranh cãi là quyết định cất cánh lần thứ hai của phi công, người hiện đang đối mặt với làn sóng chỉ trích từ giới chuyên môn.
Clip: Trực thăng gặp nạn, phi công bị chỉ trích dữ dội vì pha xử lý quá khó hiểu.

Một vụ tai nạn trực thăng thương tâm vừa xảy ra trên bờ biển Caspi (Nga) vào ngày 7/11, khi chiếc trực thăng Ka-226 gặp nạn và phát nổ thành một quả cầu lửa khổng lồ, khiến 4 người tử vong và 3 người khác bị thương nặng.

Theo tờ The Sun, đoạn video ghi lại khoảnh khắc chiếc trực thăng Ka-226 gặp nạn ngay trong lúc cố gắng hạ cánh xuống cầu tàu trên bờ biển Caspi. Ban đầu, máy bay bất ngờ va chạm mạnh vào cấu trúc bên dưới, làm phần đuôi bị gãy rời nhưng vẫn lơ lửng trên thân. Phi công sau đó đã kéo máy bay lên khỏi mặt đất để tránh tai nạn trực tiếp.

Sau cú chạm đầu tiên, phi công đã đưa trực thăng xuống vùng nước nông an toàn hơn. Tuy nhiên, thay vì tắt động cơ và chờ cứu hộ, phi công lại quyết định tiếp tục cất cánh lần nữa trong tình trạng thân máy bay đã bị hư hỏng nặng. Chiếc Ka-226 sau đó bay ra biển, cố gắng lấy độ cao dù phần đuôi đã không còn hoạt động.

Trong nỗ lực điều khiển, chiếc trực thăng liên tục chao đảo và mất ổn định. Khi quay trở lại đất liền để tìm nơi hạ cánh khẩn cấp, máy bay bắt đầu xoay vòng không kiểm soát rồi rơi thẳng xuống mặt đất. Một video khác đã ghi lại khoảnh khắc chiếc trực thăng phát nổ và bốc cháy dữ dội, với cột khói đen cuồn cuộn bốc lên trời.

Chiếc Ka-226 khi gặp nạn đang chở các công nhân của Nhà máy cơ điện Kizlyar. Bốn người đã thiệt mạng ngay tại chỗ, bao gồm kỹ sư trưởng Sergey Suslov, kỹ sư thiết kế Sirajutdin Saaduev, phó tổng giám đốc hỗ trợ vận tải Achalo Magomedov và tài xế Islam Dzhabrailov. Ba người khác sống sót nhưng bị thương nghiêm trọng và đang được điều trị tích cực.

Phi công, người cũng bị thương nặng, đang phải đối mặt với làn sóng chỉ trích gay gắt trong nước. Nhiều chuyên gia hàng không và đồng nghiệp bày tỏ sự khó hiểu về quyết định tiếp tục cất cánh của anh, trong khi chiếc trực thăng đã xuống được vùng nước nông tương đối an toàn hơn sau cú va chạm ban đầu.

PTH (SHTT)