Tuyến đường Nam Cao nối dài (phường Hòa Khánh, TP. Đà Nẵng) thi công dang dở suốt nhiều năm, khiến đời sống người dân hai bên đường bị đảo lộn. Bụi mù, bùn lầy, mặt đường lổn nhổn ổ voi, ổ gà… là tình cảnh diễn ra mỗi ngày.
Tuyến đường thi công dang dở, dân khốn khổ vì bụi bặm, bùn lầy. Video: Duy Quốc
duong-nam-cao.jpg
Tuyến đường Nam Cao nối dài, đi qua tổ 61, 62, 63, 64... thuộc phường Hòa Khánh, thi công nhiều năm nhưng chưa hoàn thành. Mặt đường nham nhở bùn đất, chi chít ổ voi, ổ gà. Trời nắng bụi bay mù mịt, trời mưa nước đọng bùn lầy, mặt đường trơn trượt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi lại.
duong-nam-cao-1.jpg
Theo người dân phản ánh, tuyến đường đã thi công nhiều năm nhưng vẫn chưa hoàn thiện, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt, kinh doanh và mỹ quan đô thị.
duong-nam-cao-2.jpg
Ông Trần Bá Thái, người dân sinh sống ven tuyến đường Nam Cao cho biết: Tuyến đường thi công kéo dài, mặt đường nham nhở đã lâu khiến người dân khổ đủ đường. “Nắng thì bụi bay trắng trời, mưa thì bùn lầy, trơn trượt rất nguy hiểm. Gia đình tôi buôn bán cũng ế ẩm vì tuyến đường thi công dở dang, khách ngại đi lại, xe cộ không vào được,” ông Thái than phiền.
Tuyến đường lầy lội khiến người dân di chuyển khó khăn.
Tuyến đường lầy lội khiến người dân di chuyển khó khăn.
Tuyến đường lầy lội khiến người dân di chuyển khó khăn.
Đường chi chít ổ voi, ổ gà.
Đường chi chít ổ voi, ổ gà.
Đường chi chít ổ voi, ổ gà.
Người dân sống trên tuyến đường mong mỏi sớm thoát khỏi cảnh “nắng bụi, mưa bùn”, mong tuyến đường sớm hoàn thành để ổn định cuộc sống.
Người dân sống trên tuyến đường mong mỏi sớm thoát khỏi cảnh “nắng bụi, mưa bùn”, mong tuyến đường sớm hoàn thành để ổn định cuộc sống.
Tuyến đường Nam Cao nối dài được UBND TP. Đà Nẵng phê duyệt từ tháng 10/2018 với tổng mức đầu tư 116 tỷ đồng. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp) làm chủ đầu tư, chia làm hai tuyến với tổng chiều dài 4,5 km.
Tuyến đường Nam Cao nối dài được UBND TP. Đà Nẵng phê duyệt từ tháng 10/2018 với tổng mức đầu tư 116 tỷ đồng. Công trình do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (nay là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp) làm chủ đầu tư, chia làm hai tuyến với tổng chiều dài 4,5 km.
Tuyến số 1 từ nút giao ngã ba đường 7,5m khu tái định cư Khánh Sơn 1, điểm cuối tại nút giao ngã ba đường 15m khu quy hoạch ga đường sắt mới. Tuyến số 2 có điểm đầu (Km0+47,28) tiếp giao tuyến số 1, điểm cuối (Km3+412,27) giao đường Hoàng Văn Thái.
Tuyến số 1 từ nút giao ngã ba đường 7,5m khu tái định cư Khánh Sơn 1, điểm cuối tại nút giao ngã ba đường 15m khu quy hoạch ga đường sắt mới. Tuyến số 2 có điểm đầu (Km0+47,28) tiếp giao tuyến số 1, điểm cuối (Km3+412,27) giao đường Hoàng Văn Thái.
Theo đại diện đơn vị thi công cho biết, công trình chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, hiện còn vướng 2 hồ sơ tại tuyến số 1 (đoạn từ Trường mầm non Khánh Sơn đến Tiểu đoàn 743, Lữ đoàn 683). Theo kế hoạch, nhà thầu sẽ tiến hành trải nhựa mặt đường trong tháng 7. Tuy nhiên, để đảm bảo chất lượng thi công, đơn vị phải chờ thời tiết khô ráo, dự kiến có thể triển khai vào cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8. Trước đó, phần vỉa hè sẽ được thi công trước để đảm bảo đồng bộ.
Theo đại diện đơn vị thi công cho biết, công trình chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, hiện còn vướng 2 hồ sơ tại tuyến số 1 (đoạn từ Trường mầm non Khánh Sơn đến Tiểu đoàn 743, Lữ đoàn 683). Theo kế hoạch, nhà thầu sẽ tiến hành trải nhựa mặt đường trong tháng 7. Tuy nhiên, để đảm bảo chất lượng thi công, đơn vị phải chờ thời tiết khô ráo, dự kiến có thể triển khai vào cuối tháng 7 hoặc đầu tháng 8. Trước đó, phần vỉa hè sẽ được thi công trước để đảm bảo đồng bộ.

tp-tuyenduongnamcao-3-2401-6028.jpg

tp-tuyenduongnamcao-12-7648-5963.jpg
Ban Quản lý dự án cũng đã gửi văn bản đề nghị chính quyền phường Hòa Khánh phối hợp xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để đảm bảo mặt bằng sạch, tạo điều kiện cho nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.
Theo Duy Quốc (Tiền Phong)