-
Thị trưởng Mỹ sa thải toàn bộ cảnh sát vì mâu thuẫn liên quan đến vợ -
Danh tính người đàn ông cạo xóa số đường dây nóng trên cao tốc Bắc-Nam, hé lộ nguồn cơn sự việc -
Thắp hương buổi sáng hay tối tốt hơn? Bí mật đằng sau những khung giờ thờ cúng -
HLV Kim Sang-sik nói gì khi tuyển Việt Nam chạm trán Hàn Quốc, UAE ở Asian Cup? -
Nữ sinh lớp 7 bị nhóm bạn vây đánh liên tiếp vào đầu: Tình hình sức khỏe hiện tại gây chú ý -
Bi Rain lên tiếng về nghi vấn "biến căng" hôn nhân khi không còn đeo nhẫn cưới -
Tố trà sữa Chagee chứa thủy ngân, cô gái bàng hoàng phát hiện "kịch bản" kinh hoàng của bạn trai -
Vài chục triệu đồng "hô biến" tội phạm thành bệnh nhân tâm thần -
Chi 17,6 triệu đồng cho dịch vụ cưới, cô dâu ngậm ngùi mang "mặt nạ bể nền" lên sân khấu -
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 10/5/2026: Tị thoải mái, Ngọ hay ghen
Video
22/07/2020 16:29Video ảnh: Người Hà Nội thích thú với diện mạo mới của đường Trường Chinh 'đau khổ'
Từ "con đường đau khổ" đến hình hài mới đầy kỳ vọng
Đường Trường Chinh (quận Thanh Xuân, Hà Nội) không còn xa lạ với tên gọi "con đường đau khổ", hoặc "điểm đen giao thông" của Thủ đô nhiều năm nay. Mỗi khi di chuyển qua tuyến đường này, người dân không khỏi "ám ảnh" bởi khói bụi, tắc đường và ngột ngạt, bất kể trời mưa hay nắng.
Từ tháng 4/2018, dự án đường vành đai 2 trên cao có điểm đầu tiếp giáp phía Nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tiếp giáp với nút giao Ngã Tư Sở (phía đường Trường Chinh) với chiều dài gần 5,1km, chính thức khởi công. Dự án được kỳ vọng có vai trò kết nối giao thông quan trọng giữa TP Hà Nội với các địa phương lân cận, góp phần hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng hiện nay trên các tuyến đường dự án đi qua.
Việc giải phóng mặt bằng, thi công công trình khiến đường Trường Chinh càng thêm "đau khổ". Chỉ dài 2 km nhưng vào giờ cao điểm thường xảy ra ùn tắc kéo dài, bụi mù mịt tưởng như không nhìn thấy đường. Rào chắn của công trường thi công đường trên cao chiếm nửa diện tích lòng đường, cũng là nguyên nhân khiến cung đường này gây cản trở với bất cứ người tham gia giao thông nào.
| Diện mạo mới của đường Trường Chinh "đau khổ". Thực hiện: Minh Nhân - Phương Thảo. |



Tuy nhiên, đến nay, dự án đã hoàn thiện nhiều đoạn, trong đó đoạn từ Ngã Tư Sở đến Ngã Tư Vọng đạt khoảng 80%. Hình hài con đường mới đi qua Trường Chinh khiến người dân thích thú và kỳ vọng giải quyết vấn đề ùn tắc bao lâu nay.
Nhiều vị trí các lô cốt, hàng rào tôn quây công trường đã được tháo dỡ. Hệ thống biển báo giao thông, đèn cao áp, lan can dọc 2 bên đường đang được lắp đặt. Hai bên thành được lắp kính chống ồn trong suốt, đồng thời hoàn tất việc thảm nhựa đường đoạn giao cắt Ngã Tư Sở đến nút giao đường Giải Phóng. Tại lối xuống ở khu vực Ngã Tư Vọng, các xe chỉ được phép chạy với vận tốc dưới 60 km/h.
Dự kiến, đúng dịp Lễ Quốc khánh 2/9 tới, thành phố sẽ cho thông xe đoạn từ Ngã Tư Vọng đến Ngã Tư Sở, kịp thời giảm tải cho đường Trường Chinh.


Người dân thích thú với diện mạo mới của đường Trường Chinh
Từ khi hình ảnh đường Trường Chinh dần hoàn thiện được đăng tải lên mạng xã hội, người dân tỏ ra thích thú với diện mạo mới này. Chị Thanh (25 tuổi) hài hước "nhớ Trường Chinh đầy chông gai và thử thách, chứ thông thoáng quá... không quen". Chị cho biết, trước đây mỗi lần nhắc tới Trường Chinh, trong suy nghĩ của chị chỉ toàn "tắc đường" và "bụi bẩn".
"Giờ thì đường đẹp hơn rồi. Con đường từng bị mắc kẹt thanh xuân của bao nhiêu người, thì bây giờ thông rồi nhé. Ngày nào mình cũng đi qua, con đường mỗi ngày dần hoàn thiện", chị nói.
Anh Trung (26 tuổi) nhớ lại "4 năm đại học dữ dội" mỗi lần căng sức đi qua Trường Chinh. "Sau bao năm, cuối cùng con đường cũng thay da đổi thịt, vẫn nhớ như in biển người đứng chôn chân 4 đầu ngã tư. Hy vọng, sắp tới sẽ không còn cảnh ùn tắc "thà chết chứ không muốn đi qua" như trước đây".
"Dã man, con đường kinh hoàng, suốt bao năm sống và học tập, cứ mỗi lần có việc đi qua là vật vã. Ngày xưa đi qua đoạn này chỉ mong nhanh nhanh, bây giờ cứ chậm rãi để... hưởng thụ cảm giác râm mát", chị Linh (30 tuổi) chia sẻ.

Theo Minh Nhân - Phương Thảo (Tổ Quốc)
- Va chạm liên hoàn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, giao thông ùn tắc trong mưa (17:09)
- Sự thật phía sau clip nhóm người "đu cây tháo chạy khỏi casino" ở Lạng Sơn (17:05)
- Triệu hồi hơn 2.000 xe Ford Explorer ở Việt Nam (46 phút trước)
- "Ông hoàng phòng vé" Lý Hùng và góc khuất sau mức cát-xê kỷ lục hàng chục cây vàng (56 phút trước)
- Cục CSGT cảnh báo sự thờ ơ của hãng xe công nghệ: Tài xế bị đánh giá 1 sao vì nhắc khách đội mũ bảo hiểm (1 giờ trước)
- Hà Nội đề xuất thu hồi hơn 50.000 ha đất cho 5.822 dự án: Vốn ngân sách chiếm đa số (1 giờ trước)
- Nắng nóng diện rộng sắp bao trùm miền Bắc và Trung: Nhiệt độ có nơi trên 39 độ C (1 giờ trước)
- Thị trưởng Mỹ sa thải toàn bộ cảnh sát vì mâu thuẫn liên quan đến vợ (1 giờ trước)
- Quán bún ngan Nhàn lại "dính đòn": Nữ shipper chửi thậm tệ, chủ quán lần đầu câm nín, khách bảo "hả hê" (1 giờ trước)
- Vì sao người thông thái không chịu nổi tiếng ồn? (1 giờ trước)