Nhà ga T3, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất (TPHCM) được thiết kế hiện đại, không gian rộng rãi, tiện nghi sang trọng, là nhà ga nội địa lớn nhất cả nước, chính thức khai trương vào ngày 19/4.
Sau hơn 20 tháng triển khai thi công quyết liệt, dự án Xây dựng nhà ga hành khách T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất do ACV làm chủ đầu tư đã chính thức về đích đúng vào dịp kỷ niệm 50 năm đất nước thống nhất (30.4.1975 - 30.4.2025), hoàn thành vượt tiến độ 2 tháng so với kế hoạch.Được khởi công vào tháng 8/2022, nhà ga T3 có tổng diện tích sàn hơn 112.500m², gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi.Công nhân tất bật hoàn thiện những hạng mục cuối cùng bên trong Nhà ga T3 – sẵn sàng cho ngày khánh thành
Khi đi vào vận hành, ga T3 sẽ phục vụ cho các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines và Vietjet Air, với công suất thiết kế lên tới 20 triệu lượt khách/nămKhông khí khẩn trương bao trùm khu vực thi công – các đội thi công làm việc liên tục để đảm bảo tiến độ.Các công nhân đang đu mình trên dây, thi công những hạng mục cuối trước ngày khai trương đón kháchTừng nhóm công nhân, kỹ thuật viên phối hợp nhịp nhàng đảm bảo mọi thiết bị hoạt động ổn định trước ngày bàn giao
Khu băng chuyền hành lý ga T3hàng trăm công nhân vẫn đang tất bật hoàn thiện các công đoạn cuối cùng, từ kiểm tra hệ thống kỹ thuật đến vệ sinh tỉ mỉ từng ô kính lớn, đảm bảo nhà ga T3 được đưa vào vận hành trong trạng thái tốt nhất.Hệ thống chiếu sáng, bảng thông tin chuyến bay, quầy thủ tục, thang máy, nhà vệ sinh, cùng nhiều hạng mục hiện đại khác đã sẵn sàng đi vào hoạt động.Bên trong nhà ga, không gian được thiết kế rộng rãi, hiện đại và bố trí khoa học, tạo thuận tiện tối đa cho hành khách. Ga T3 sở hữu 90 quầy làm thủ tục truyền thống, 20 quầy thả hành lý tự động và 42 ki-ốt check-in tự phục vụ.Nhà ga T3 được thiết kế hiện đại, không gian rộng rãi, tiện nghi, sang trọng. Lớp mái được thiết kế cong mềm mại kéo dài từ ga đến khu phức hợp thương mại - văn phòng, gợi hình ảnh tà áo dài Việt Nam, biểu tượng cho sự duyên dáng, thanh lịch. Thiết kế mái đan xen tạo góc nhìn đa dạng, đồng thời đưa ánh sáng tự nhiên vào bên trong.Đặc biệt, nhà ga sử dụng các công nghệ hàng không hiện đại như: Hệ thống ACV self servies hỗ trợ hành khách tự làm thủ tục trên ki-ốt check-in dùng chung; hành khách tự làm thủ tục ký gửi hành lý, sau đó có thể ra tàu bay tự động thông qua thiết bị E-gate.
Hành khách đi máy bay có thể sử dụng căn cước/căn cước công dân (CC/CCCD) gắn chip hoặc định danh điện tử VNeID để làm thủ tục hàng không tự động cho toàn bộ quá trình từ check-in đến khâu gửi hành lý tự động SBD, qua cửa kiểm soát an ninh, cho đến cửa ra tàu bay (boarding gate).Nhà ga T3 lung linh buổi tối với hệ thống chiếu sáng hiện đạiTheo ACV, đến cuối tháng 4, tất cả chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines sẽ chính thức chuyển sang nhà ga này, trừ các chuyến bay đến Côn Đảo, Cà Mau, Rạch Giá vẫn tiếp tục khai thác tại nhà ga T1. Vietjet Air cũng sẽ chuyển các chuyến bay quốc nội sang nhà ga T3 sau đó.
Hành khách chú ý để tránh nhầm nhà ga tại Tân Sơn Nhất
Để chuẩn bị cho khai thác chính thức, Vietnam Airlines phối hợp cùng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã tổ chức các buổi diễn tập quy mô lớn, kiểm tra toàn bộ quy trình vận hành nhằm đảm bảo an toàn, thông suốt cho hành khách trong giai đoạn đầu hoạt động.
Từ ngày 17/4, các chuyến bay giữa TPHCM và Vân Đồn của Vietnam Airlines sẽ chuyển sang khai thác tại nhà ga T3. Đến cuối tháng 4, toàn bộ các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines (trừ các chuyến đến Côn Đảo, Cà Mau, Rạch Giá) sẽ chính thức dời sang ga mới.
Vietjet Air cũng sẽ khai thác toàn bộ chuyến bay nội địa từ T3 trong thời gian tới.
Tuy nhiên, do ga T3 chỉ phục vụ nội địa, lại nằm cách nhà ga T1, T2 một đoạn do bị ngăn cách bởi hai đường lăn song song, hành khách cần chú ý phân biệt để tránh đi nhầm nhà ga.
Nếu đi theo đường vòng từ cổng ga T1 (đường Trường Sơn) sang cổng ga T3 (đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa) hành khách mất khoảng 2 km.
Để hỗ trợ hành khách, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tổ chức xe trung chuyển (shuttle bus) với tần suất 20 phút/chuyến, hoạt động liên tục giữa ba nhà ga T1 - T2 - T3.
Đồng thời, hệ thống bảng hướng dẫn và nhân viên hỗ trợ tại sân bay cũng sẽ được bố trí đầy đủ, đảm bảo hành khách, đặc biệt là người nối chuyến không gặp khó khăn khi di chuyển.
