-
Sơn Tùng bị bóc "sống ảo"?
-
Diễn biến mới vụ người phụ nữ bị nhóm đàn ông hành hung trước quán karaoke ở Quảng Ninh
-
Bốn sĩ quan cấp cao quân đội và công an được thăng quân hàm, cấp bậc hàm Thượng tướng
-
Microsoft công bố danh sách 40 nghề dễ bị AI cướp việc nhất và 40 nghề an toàn trước AI
-
Mưa lũ nghiêm trọng khiến 14 người chết và mất tích: Đau lòng tiếng gào thét trong bất lực của người dân Điện Biên
-
Cụ bà 103 tuổi vẫn quét thóc chạy mưa, đi bộ thăm em gái hơn 90 tuổi ở Ninh Bình
-
Bộ Nội vụ yêu cầu gấp rút tổng rà soát biên chế, tổ chức bộ máy trước ngày 4/8
-
Đi làm thủ tục hành chính, người dân ở Hà Nội bất ngờ được mời nước, ăn bánh
-
Từ 15-8, một nhóm công chức, viên chức được nhận thêm 5 triệu đồng mỗi tháng
-
Nghiên cứu lắp đặt hệ thống cảnh báo dông, lốc trên vịnh Hạ Long và Bái Tử Long
Video
16/03/2025 08:40Xe ba bánh đâm tử vong học sinh ở Hà Nội: 'Hung thần' vẫn luồn lách khắp ngõ xóm
Cách đây hơn 2 ngày (13/3), tại xã La Phù (huyện Hoài Đức, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ba bánh và xe đạp khiến 1 em học sinh lớp 5 trường Tiểu học La Phù tử vong.
Tuy nhiên, sau vụ tai nạn nghiêm trọng, các loại xe ba bánh, xe tự chế, xe nâng... vẫn đi lại tấp nập khắp các ngõ xóm tại làng nghề xã La Phù.
Một tiểu thương tại Khu công nghiệp Chùa Tổng (La Phù, Hoài Đức) cho biết, xe ba bánh, xe tự chế... là phương tiện vận chuyển hàng hóa chính tại làng nghề, gần như hộ kinh doanh nào cũng có vài chiếc.
Những chiếc xe ba bánh, xe tự chế... không chỉ lưu thông ở khu công nghiệp mà chở hàng hóa luồn lách vào khắp các ngõ trong làng.
Điểm chung của các loại xe này là không có đăng ký, không biển kiểm soát, thiếu trang thiết bị đảm bảo an toàn tối thiểu.
Bà T. (một người dân trong làng) cho biết, ai cũng biết xe ba bánh tự chế đi lại trong làng rất nguy hiểm và bị cấm lưu thông nhưng vì "miếng cơm manh áo", nhiều người vẫn dùng phương tiện này để chở hàng hóa, mưu sinh.
Sau vụ tai nạn, nhiều gia đình trong làng có trẻ em không còn cách nào khác, chỉ biết dặn các cháu đi lại chậm, quan sát kỹ để đảm bảo an toàn.
Ngoài ra, tại đây còn có nhiều xe công nông chở vật liệu xây dựng lưu thông. Đây là loại công nông cỡ lớn có thể chở 1 - 3m3 hàng hóa. Đây cũng là phương tiện trong diện cấm lưu thông những vẫn hoạt động công khai, tiềm ẩn nguy cơ mất an tòa giao thông.
Cấm lưu thông xe công nông, xe 3, 4 bánh...
Theo Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn và ùn tắc giao thông, kể từ ngày 1/1/2008, đình chỉ lưu hành ô tô đã hết niên hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh.
Trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu phương tiện xử lý, bán phế liệu, sung vào công quỹ.
Theo Đình Hiếu (VietNamNet)








- Cựu tổng thống Hàn Quốc không chịu mặc quần áo để tránh bị bắt đi thẩm vấn (38 phút trước)
- Chu Thanh Huyền - vợ Quang Hải bị lừa gần 100 triệu đồng (53 phút trước)
- Bạn sống được bao lâu? Hãy để ý lượng mồ hôi tiết ra! Những người sống lâu thường có 3 đặc điểm mồ hôi sau (1 giờ trước)
- IU và Park Bo Gum đã làm gì mà khiến netizen giận dữ “đầu óc có vấn đề mới mời họ đóng phim”? (1 giờ trước)
- Giả gái đi Ấn Độ một mình, du khách bất ngờ với hành động của đàn ông bên đường: "Thật không tin nổi!" (1 giờ trước)
- Lửa ngùn ngụt bốc lên từ tầng thượng của ngôi nhà ở Hà Nội, dân hoảng hốt tháo chạy (1 giờ trước)
- Mỹ áp thuế 20% với hàng hóa Việt Nam (2 giờ trước)
- Báo Trung Quốc ca ngợi kỷ lục đặc biệt, bất ngờ với tình huống hài hước của U23 Việt Nam (2 giờ trước)
- Rẻ đến mấy cũng đừng dại mua 6 món này trên mạng: Xem xong bạn sẽ giật mình! (2 giờ trước)
- Hé lộ quốc gia Nam Á hưởng mức thuế từ Mỹ thấp nhất, Ấn Độ "sốc": Lý do từ chối mua F-35 của Mỹ? (2 giờ trước)




