-
Pochettino đồng ý dẫn dắt MU, ra mắt đại chiến với Liverpool -
Thanh Hóa: Dân liều mình đi qua cầu sập do mưa bão: "Biết nguy hiểm, nhưng vẫn phải liều thôi" -
Tưởng được giới thiệu việc làm, cô gái 14 tuổi rơi vào đường dây mua bán người -
Vụ nổ cửa hàng gas làm sập nhiều nhà dân ở TPHCM: Nhiều người bị chấn thương vùng đầu, tay chân -
Hiện trường tan hoang vụ nổ làm sập nhà ở TPHCM, tìm người nghi mắc kẹt -
Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng bị tạm hoãn xuất cảnh -
Em dâu hỏi vay chị chồng 200 triệu đồng, tưởng được giúp đỡ nhanh chóng, ai ngờ điều kiện đi kèm khiến cả hai vợ chồng sững sờ -
Đấu giá đất: Đề xuất siết người bỏ cọc, đánh thuế chuyển nhượng trong 1-2 năm -
Thu hồi lô nước muối sinh lý SATBB không đạt chất lượng -
Đề nghị công an xử lý thông tin sai sự thật về giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo TP Huế
Video
16/03/2025 15:40Xe ba bánh đâm tử vong học sinh ở Hà Nội: 'Hung thần' vẫn luồn lách khắp ngõ xóm

Cách đây hơn 2 ngày (13/3), tại xã La Phù (huyện Hoài Đức, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ba bánh và xe đạp khiến 1 em học sinh lớp 5 trường Tiểu học La Phù tử vong.

Tuy nhiên, sau vụ tai nạn nghiêm trọng, các loại xe ba bánh, xe tự chế, xe nâng... vẫn đi lại tấp nập khắp các ngõ xóm tại làng nghề xã La Phù.



Một tiểu thương tại Khu công nghiệp Chùa Tổng (La Phù, Hoài Đức) cho biết, xe ba bánh, xe tự chế... là phương tiện vận chuyển hàng hóa chính tại làng nghề, gần như hộ kinh doanh nào cũng có vài chiếc.

Những chiếc xe ba bánh, xe tự chế... không chỉ lưu thông ở khu công nghiệp mà chở hàng hóa luồn lách vào khắp các ngõ trong làng.



Điểm chung của các loại xe này là không có đăng ký, không biển kiểm soát, thiếu trang thiết bị đảm bảo an toàn tối thiểu.
Bà T. (một người dân trong làng) cho biết, ai cũng biết xe ba bánh tự chế đi lại trong làng rất nguy hiểm và bị cấm lưu thông nhưng vì "miếng cơm manh áo", nhiều người vẫn dùng phương tiện này để chở hàng hóa, mưu sinh.
Sau vụ tai nạn, nhiều gia đình trong làng có trẻ em không còn cách nào khác, chỉ biết dặn các cháu đi lại chậm, quan sát kỹ để đảm bảo an toàn.



Ngoài ra, tại đây còn có nhiều xe công nông chở vật liệu xây dựng lưu thông. Đây là loại công nông cỡ lớn có thể chở 1 - 3m3 hàng hóa. Đây cũng là phương tiện trong diện cấm lưu thông những vẫn hoạt động công khai, tiềm ẩn nguy cơ mất an tòa giao thông.
Cấm lưu thông xe công nông, xe 3, 4 bánh...
Theo Nghị quyết 32/2007/NQ-CP của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn và ùn tắc giao thông, kể từ ngày 1/1/2008, đình chỉ lưu hành ô tô đã hết niên hạn sử dụng, xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh.
Trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị tịch thu phương tiện xử lý, bán phế liệu, sung vào công quỹ.
Theo Đình Hiếu (VietNamNet)
- Tìm thân nhân người đàn ông có hộp sọ được tìm thấy ở sau trường đại học tại TP HCM (20 phút trước)
- U17 Việt Nam nhận tin cực vui ở U17 World Cup 2026 (52 phút trước)
- Khởi tố diễn viên hài Tấn Bo, Hoàng Mèo, ca sĩ Dương Chấn Huy (1 giờ trước)
- Kỷ luật hàng loạt lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang sau sai phạm nghiêm trọng trong kỳ thi tốt nghiệp THPT (2 giờ trước)
- Bộ GD-ĐT chốt 11 phương thức xét tuyển đại học từ năm 2027 (2 giờ trước)
- Cho thôi nhiệm vụ đại biểu Quốc hội với ông Hồ Sỹ Hùng (2 giờ trước)
- Vụ nổ bình gas sập 2 nhà ở TPHCM khiến 13 người bị thương, 1 người tiên lượng rất dè dặt (3 giờ trước)
- Nhật Bản hủy trận giao hữu với tuyển Việt Nam vào cuối năm 2026 (3 giờ trước)
- Bộ trưởng Nội vụ thông tin nơi ở của 1.057 người Phú Thọ chuyển về Hà Nội (3 giờ trước)
- Cựu Phó Chủ tịch Thanh Hóa Lê Đức Giang bị phạt 3 năm tù (3 giờ trước)