Một vụ va chạm giữa xe tải và xe máy tại nút giao cổng 11, đường Bùi Văn Hòa khiến chiếc xe máy bị nhiều bánh xe tải cán qua. Người điều khiển may mắn thoát chết, vụ việc tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ mất an toàn khi xe lớn ôm cua.

Sự việc xảy ra ngày 23/7 tại nút giao cổng 11, đường Bùi Văn Hòa. Theo hình ảnh từ tình huống giao thông, người đi xe máy đang di chuyển trong làn đường dành cho các phương tiện được phép rẽ phải thì bất ngờ bị một xe tải cỡ lớn từ phía sau tông trúng khi đang vào cua.

Cú va chạm khiến người điều khiển xe máy ngã xuống đường. Chiếc xe máy sau đó liên tiếp bị bánh trước của xe tải và ba bánh thuộc phần rơ-moóc chèn qua. Dù vậy, phương tiện này bật văng ra ngoài sau nhiều lần bị cán, trong khi người điều khiển may mắn không bị cuốn vào gầm xe và thoát khỏi tai nạn nghiêm trọng.

Qua tình huống trên, người tham gia giao thông được khuyến cáo cần giảm tốc độ khi vào cua, kể cả tại những làn đường có vạch mắt võng không được phép dừng. Yêu cầu này càng trở nên cần thiết ở các nút giao có mật độ phương tiện lớn nhằm hạn chế nguy cơ va chạm và tạo điều kiện xử lý các tình huống bất ngờ.

Đối với các xe tải và phương tiện cỡ lớn, việc di chuyển với tốc độ cao trong khu vực đô thị, đặc biệt khi ôm cua, tiềm ẩn nhiều rủi ro do tồn tại nhiều điểm mù và làm giảm khả năng xử lý của người lái. Trong khi đó, người điều khiển xe máy cần thường xuyên quan sát cả phía trước lẫn phía sau thông qua gương chiếu hậu để kịp thời phát hiện các phương tiện đang tiếp cận.

Một tình huống khác cũng cho thấy hậu quả của việc xe tải vào cua với tốc độ cao. Theo nội dung được cung cấp, ngày 24/9/2025 tại đèo Khế, Thái Nguyên, phần đuôi của một xe tải đã trượt văng khi ôm cua, hất người đi xe máy đang lưu thông ở làn đường ngược chiều.