-
Đề thi và gợi ý đáp án môn Tiếng Anh vào lớp 10 tại Hà Nội: Thí sinh "khóc ròng" vì dính bẫy phân hóa -
Đề Ngữ văn vào lớp 10 tại Hà Nội: Mang đậm tính nhân văn, dự báo "cơn mưa" điểm khá giỏi -
Tổng thống Putin hé lộ: Chiến dịch quân sự tại Ukraine sắp đi đến hồi kết -
Nắng gắt thiêu đốt và dông lốc dị thường: Lời giải cho mùa hè ngày càng khốc liệt tại Việt Nam -
Hà Nội thắp sáng kinh tế đêm: Đề xuất mở cửa đến 6 giờ sáng để hút khách du lịch -
Tử vi thứ 7 ngày 30/5/2026 của 12 con giáp: Thìn giàu có, Tý cuốn hút -
Ai sẽ bồi thường nếu xe hỏng do xăng sinh học E10? -
Báo động đỏ vì dịch Ebola, Bộ Y tế khuyến cáo hạn chế đi lại -
6 giờ kinh hoàng dưới đáy giếng sâu 30m của người phụ nữ nhặt phế liệu -
Phía sau cuộc hôn nhân hai thập kỷ gây bão mạng của cặp đôi "vợ trẻ không tưởng, chồng yêu vợ hơn chính mình"
Xã hội
22/03/2017 05:242 chuyến bay bị trễ do mất liên lạc với kiểm soát không lưu Cát Bi
Cục Hàng không Việt Nam đang điều tra sự cố liên quan đến việc 2 chuyến bay của Vietjet Air bị chậm giờ cất cánh do cơ trưởng không liên lạc được với đài kiểm soát không lưu sân bay Cát Bi.
| Sự cố mất liên lạc trong 30 phút khiến 2 chuyến bay bị trễ giờ |
Cụ thể, sự cố trên xảy đối với chuyến bay VJ921 hành trình Hải Phòng - Seoul (Hàn Quốc), dự kiến cất cánh tại sân bay Cát Bi (Hải Phòng) lúc 23 giờ 45 phút ngày 9.3.
Khi nhận nhiệm vụ đi bay, cơ trưởng chuyến bay đã thiết lập liên lạc với Đài kiểm soát không lưu Cát Bi trước giờ khởi hành để lấy các thông tin cần thiết, nhưng không thể liên lạc được. Trong khoảng thời gian từ 22 giờ 51 phút đến 23 giờ 24 phút, cơ trưởng VJ921 đã thiết lập liên lạc với Đài kiểm soát không lưu Cát Bi tổng cộng 29 lần nhưng không nhận được trả lời. Đến 23 giờ 41 phút, tổ bay mới nhận được phản hồi của kiểm soát viên không lưu Cát Bi.
Cùng trong thời gian này, một chuyến bay khác mang số hiệu VJ292 từ TP.HCM dự kiến hạ cánh xuống sân bay Cát Bi lúc 23 giờ 30 phút cũng không thể liên lạc với Đài kiểm soát không lưu Cát Bi để xin huấn lệnh hạ cánh. Trong báo cáo, cơ trưởng VJ292 cho biết trong khoảng thời gian từ 23 giờ 14 phút đến 23 giờ 38 phút, tổ bay đã thiết lập liên lạc với Đài kiểm soát không lưu 10 lần nhưng không nhận được tín hiệu nên không thể hạ cánh. Đến 23 giờ 39 phút, Đài kiểm soát không lưu mới liên lạc với tổ bay.
Cả 2 chuyến bay nói trên đã bị chậm giờ khoảng 30 phút. Tại thời điểm xảy ra sự cố, tất cả các trang thiết bị của Đài kiểm soát không lưu hoạt động bình thường. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do lỗi chủ quan của tổ kiểm soát không lưu. Kíp trực điều hành không lưu hôm xảy ra sự cố đã bị tạm đình chỉ công tác để phục vụ điều tra của nhà chức trách hàng không.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam cũng đã tăng cường nhân sự cần thiết cho Đài kiểm soát không lưu Cát Bi để đảm bảo công tác điều hành không lưu.
Theo Mai Hà (Thanh Niên Online)
- Liverpool chính thức sa thải HLV Arne Slot (18:43)
- Xăng E10 áp dụng từ 1/6: Có nên đổ xăng E5 để ô tô "làm quen" trước? (18:12)
- Kỳ tích tại Lào: 4 người bị mắc kẹt 11 ngày trong hang động tự đi ra ngoài an toàn (18:07)
- Hà Nội đề xuất tăng mức phạt gấp đôi: Treo quảng cáo trên cột điện có thể bị phạt tới 20 triệu đồng (51 phút trước)
- Truyền thông quốc tế đánh giá cao tầm nhìn chiến lược của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm (1 giờ trước)
- Bão Jangmi tăng cấp thần tốc thành bão cuồng phong trong hôm nay: Việt Nam chịu ảnh hưởng ra sao? (1 giờ trước)
- 133 phạm nhân thuộc diện Ban Chỉ đạo Trung ương theo dõi được đặc xá năm 2026 (1 giờ trước)
- Bắt đối tượng vận chuyển 50 bánh ma túy qua biên giới, nổ súng chống trả rồi chém cán bộ Công an (1 giờ trước)
- Đồng Nai: Lời khai kẻ đánh cha của bạn tử vong sau bữa nhậu, nguồn cơn chỉ vì 20 nghìn đồng (2 giờ trước)
- Thảm kịch phóng hỏa trường nội trú tại Kenya: 8 học sinh sa lưới sau vụ cháy khiến 95 người thương vong (2 giờ trước)