Thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) trong ngày 6-2 (28 Tết Bính Thân) cả nước xảy ra 31 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 22 người, bị thương 27 người.
Thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT)  trong ngày 6-2 (28 Tết Bính Thân) cả nước xảy ra 31 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 22 người, bị thương 27 người.

Ảnh tư liệu
 
Trong đó, đường bộ xảy ra 29 vụ, làm chết 20 người, bị thương 26 người; Đường sắt xảy ra 2 vụ làm chết 2 người và bị thương 1 người.
 
Trong ngày 6-2 xảy ra 1 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng tại Bà Rịa - Vũng Tàu làm 3 người chết, 1 người bị thương, hư hỏng nặng 2 xe mô tô.
 
Ngày 6-2, lực lượng CSGT đường bộ toàn quốc kiểm tra, xử lý 2.146 trường hợp vi phạm trật tự ATGT, thu nộp kho bạc Nhà nước 2 tỉ 484 triệu 70 ngàn đồng; tạm giữ 355 xe mô tô, tước 167  giấy phép lái xe.
 
Lực lượng CSGT thủy nội địa toàn quốc kiểm tra, xử lý 34 trường hợp vi phạm trật tự ATGT,nộp kho bạc Nhà nước 32 triệu đồng.
 
Trong ngày 6-2 hệ thống đường dây nóng của Ủy ban ATGT Quốc gia tiếp nhận được 43 cuộc gọi và tin nhắn của người dân. Nội dung phản ánh về tình trạng xe khách tự ý tăng giá vé, nhồi nhét hành khách trên một số tuyến đường từ TP. Hồ Chí Minh, TP. Hà Nội đi về các địa phương, tình trạng ùn tắc giao thông tại các tuyến đường trong thành phố lớn, trên một số tuyến quốc lộ 1, 5, 10.
 
Theo ông Nguyễn Trọng Thái - Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia- các tin phản ảnh của người dân đều được các cán bộ trực tiếp nhận và nhanh chóng phối hợp cùng các lực lượng chức năng tại các địa phương kiểm tra xác minh và xử lý; đa phần được lực lượng CSGT dừng xe và xử lý, một vài trường hợp không được phát hiện đã được báo về Sở GTVT các địa phương có hình thức nhắc nhở và xử lý nghiêm theo đúng quy định của pháp luật.
 
Điển hình một vài xe chở quá gần 100% số người quy định như xe 92B-006.92 từ TP. Hồ Chí Minh đi Quảng Ngãi, xe 75B-002.01 từ TP. Hồ Chí Minh đi Huế, xe 37B-003.78 từ Quảng Ninh đi Nghệ An, xe 18B-002.76 từ Quảng Ninh đi Nam Định, xe 17B-008.11 từ Hà Nội đi Thái Bình, nhà xe Hoàng Trung – BKS 47B-012.73 chạy tuyến Vũng Tàu – Đắk Lắk….
 
Theo Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, chiều ngày 5-2 và ngày 6-2 là cao điểm người dân về quê ăn tết. Lượng người đổ ra đường để ra các bến xe, nhà ga, các tuyến đường trục chính rất đông đặc biệt là các thành phố lớn  như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh dẫn đến tình trạng ùn tắc nghiêm trọng trên nhiều tuyến đường.
 
Tại Hà Nội sáng ngày 6-2 do lượng người rời thành phố về quê ăn tết tiếp tục tăng, trên các tuyến đường trục chính ra vào thành phố bị ùn tắc nghiêm trọng. Các tuyến đường vành đai 3, đường ra Pháp Vân – Cầu Giẽ, ra quốc lộ 5… mật độ phương tiện tham gia giao thông rất cao nên đều xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Trên các tuyến quốc lộ 1,5, 10, các tuyến: cao tốc Hà Nội – Lào Cai, Hà Nội – Thái Nguyên, Pháp Vân – Cầu Giẽ… đều xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài khi có hàng ngàn phương tiện nối đuôi nhau không thể di chuyển được trên đường.
 
Tại các bến xe như Mỹ Đình, Lương Yên, Giáp Bát, Gia Lâm của TP Hà Nội lượng người về quê ăn Tết rất đông đặc biệt vào ngày 5-2 và đầu giờ sáng ngày 6-2. Tuy nhiên, đến trưa nay ngày 6-2, tình trạng đông đúc tại các bến xe phần lớn được giải tỏa.
 
Tại TP.HCM chiều ngày 5-2 và  rạng sáng ngày 6-2  lượng phương tiện đổ về các tỉnh miền Tây thông qua quốc lộ 1 tăng đột biến khiến nhiều đoạn đường bị tắc nghẽn.
 
Quốc lộ 1A đoạn qua địa bàn huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang có hàng ngàn xe máy và ôtô tải, xe khách hướng từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh miền Tây phải nhích từng chút trên đường.
 
Tại khu vực cầu Mỹ Thiện (xã Thiện Trí, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang), xe cộ kẹt cứng kéo dài đến cầu Cổ Cò (Huyện Cái Bè) khoảng 10km.
 
Quốc lộ 1 đoạn qua cầu Mỹ Quý, thị xã Cai Lậy có hàng ngàn xe đò, xe máy chen chúc trên đường để đi qua cầu. Do cầu hẹp, ôtô chỉ có thể chạy được trên 1 làn để qua cầu ở mỗi hướng nên bị ùn ứ kéo dài khoảng 5km về cả hai hướng.
 
Dù có đường tránh nhưng do chỉ cho xe chạy hướng từ miền Tây lên TP.HCM nên vẫn không đủ để giải phóng phương tiện trong nội ô thị xã Cai Lậy.
 
Trong khi đó, ở hướng ngược lại, người dân từ miền Tây lên TP.HCM đi ít nên làn xe máy thông thoáng. Riêng lượng xe khách cũng tăng mạnh do phải quay đầu lên TP.HCM đón khách.
 
>> Cửa ngõ thủ đô kẹt xe kéo dài hàng cây số
 
Theo Tuấn Phùng (Tuổi Trẻ)