-
Khởi tố ca sĩ Phương Diễm Huyền và giám đốc Công ty Unicorn Việt Nam -
Xót xa vụ bé trai 3 tuổi tử vong sau gần 1 tháng cấp cứu: "Mất con là nỗi đau quá lớn" -
Cựu tổng giám đốc SJC Lê Thị Thúy Hằng được giảm 4 năm tù -
Đề xuất hoán đổi ngày làm việc, kỳ nghỉ lễ Văn hóa Việt Nam 2026 có thể kéo dài 4 ngày -
Bí thư Đoàn xã Hoằng Hóa hé lộ sự thật vụ thi nghi thức Đội kiểu "cà thọt", khẳng định cuộc thi vẫn nghiêm túc -
Nam sinh 14 tuổi đuối nước thương tâm trong bể nước của gia đình -
Vụ tiêu cực thi tốt nghiệp ở Quảng Trị: 5 thí sinh bị hủy kết quả được thi lại khi nào? -
Động thái ở phía sân bay Nội Bài khi bị đánh giá 1 sao trên Google vì để khách đi bộ hàng trăm mét -
Màn thi nghi thức Đội kiểu "cà thọt" ở Thanh Hóa gây tranh luận -
Hai phương án nghỉ Tết Đinh Mùi: Có thể nghỉ 7 hoặc 10 ngày liên tục
Xã hội
06/04/2022 20:475 thành phố trực thuộc Trung ương lập đề án phân vùng hạn chế xe máy
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh vừa ký ban hành Nghị quyết tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025. Qua đó, UBND 5 thành phố trực thuộc Trung ương gồm: Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, TPHCM cần tập trung nghiên cứu xây dựng đề án phân vùng hạn chế hoạt động xe máy.
Trên cơ sở thực tế của từng thành phố, rà soát, chỉ đạo cơ quan chuyên môn tham mưu cho HĐND thành phố ban hành các nghị quyết về việc ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, phấn đấu đạt chỉ tiêu tỷ lệ đảm nhận vận tải hành khách công cộng đến năm 2025 đạt 30- 35%.
Các thành phố trên được giao áp dụng công nghệ giao thông thông minh trong tổ chức, quản lý, điều hành giao thông đô thị; tăng cường quản lý phương tiện giao thông nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố.
Chính phủ giao 5 thành phố trực thuộc Trung ương nghiên cứu xây dựng đề án phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, tiến tới lộ trình hạn chế hoặc dừng hoạt động của xe máy trên một số địa bàn các quận sau năm 2030.
Bên cạnh đó, các thành phố này còn được giao nghiên cứu xây dựng, triển khai đề án thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào.
Các thành phố trên cần tập trung các nguồn lực xử lý ngay các điểm thường xuyên ùn tắc giao thông, hạn chế phát sinh các điểm ùn tắc giao thông; không để xảy ra các vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút; chỉ phê duyệt đầu tư các khu chung cư, nhà cao tầng, trung tâm thương mại khi phù hợp với quy hoạch, đáp ứng yêu cầu, quy định về bãi đỗ xe, hạ tầng giao thông và kết nối giao thông với các trục đường chính trong đô thị.
Chính phủ giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu xây dựng Dự án Luật Đường bộ theo ý kiến của Quốc hội và chỉ đạo của Chính phủ; tiếp tục rà soát, sửa đổi các quy định của pháp luật liên quan đến công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông…
Theo Luân Dũng (Tiền Phong)
- Messi quyên góp tiền giúp Madrid khắc phục thảm họa cháy rừng (55 phút trước)
- Hà Nội: Xôn xao clip nhóm nữ sinh phả khói thuốc giữa phố (1 giờ trước)
- Sốt rình rịch khoảnh khắc thân mật giữa Hoàng Yến Chibi và tài tử đẹp trai trên báo Hàn (1 giờ trước)
- Nắng nóng kỷ lục, Triều Tiên khuyên người dân ăn thịt chó để bồi bổ sức khỏe (1 giờ trước)
- Thứ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo: Không cần thiết lắp camera trong đợt thi lại tại Tuyên Quang (1 giờ trước)
- Khởi tố ca sĩ Phương Diễm Huyền và giám đốc Công ty Unicorn Việt Nam (2 giờ trước)
- Hoàng Hên khẩu chiến sao nhập tịch Indonesia gây chú ý (2 giờ trước)
- "Huyền thoại côn tay" 162cc mới của Suzuki sắp ra mắt: Dấu ấn vàng son, khác biệt hẳn Honda Winner R (2 giờ trước)
- Samsung có thể sắp xóa điểm yếu cố hữu trên điện thoại gập nhờ công nghệ kính mới (2 giờ trước)
- Công ty Nhật xin lỗi vì yêu cầu nhân viên cất tiền giữa động đất khiến 2 người chết (2 giờ trước)