-
Thi bằng lái xe máy có thay đổi lớn: Bộ Công an bất ngờ bỏ một bài thi hình khi sát hạch, người học bớt áp lực? -
Câu chuyện đặc biệt phía sau sự ra đời ca khúc "Thưa Đảng" của Anh Tú -
Hiện trường cô gái 21 tuổi tử vong sau va chạm với xe buýt, xác định nguyên nhân ban đầu -
Cư dân bức xúc khi hành lang chung cư tiền tỷ trở thành nơi tập kết rác, lối thoát hiểm bị buộc dây -
Bão đầu tiên năm 2026 suy yếu nhưng kết hợp gió mùa đông bắc vẫn gây rủi ro, nhiều hệ luỵ thời tiết nguy hiểm -
Những nghi lễ cúng quan trọng trong tháng Chạp của người Việt -
Thực hư tin đồn U23 Trung Quốc thay tướng trước đại chiến với U23 Việt Nam -
Đại hội XIV của Đảng bầu Đoàn Chủ tịch gồm 16 Ủy viên Bộ Chính trị -
Bắc Ninh: 699 chủ phương tiện sau cần nhanh chóng nộp phạt nguội theo Nghị định 168! -
Chiếc Mercedes C250 bỏ quên gần 2 năm trong gara, chủ xe bặt vô âm tín, tiết lộ lý do chưa quay lại lấy
Xã hội
13/05/2017 13:45Bí thư Hà Nội lo sân bay Nội Bài quá tải như Tân Sơn Nhất
Bí thư Hoàng Trung Hải cho biết trong tương lai, cần xây thêm nhà ga và đường băng sân bay Nội Bài để tránh quá tải.
Tại buổi làm việc, Bí thư Hải đã nói về việc đầu tư xây dựng sân bay Nội Bài trong tương lai để giải quyết bài toán chống ùn tắc và không bị quá tải như sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo ông Hải, trong tương lai, ngoài nhà ga T1, T2 hiện có, thành phố sẽ cần xây dựng thêm nhà ga T3, T4, đáp ứng 50-75 triệu hành khách mỗi năm. Ông Hoàng Trung Hải yêu cầu huyện Mê Linh và lãnh đạo thành phố Hà Nội nghiên cứu những vấn đề này.
![]() |
| Bí thư Hoàng Trung Hải lo lắng sân bay Nội Bài sẽ quá tải như sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Tiến Tuấn. |
Theo Bí thư Hải, với tốc độ phát triển rất nhanh của sân bay Nội Bài, nếu các cơ quan chức năng không quan tâm, thì sẽ quá tải như sân bay Tân Sơn Nhất. Thành phố Hà Nội sẽ đề nghị Chính phủ cho đầu tư mở rộng thêm đường băng ở Nội Bài.
Ngoài ra, việc đầu tư cơ sở hạ tầng phục vụ sân bay Nội Bài và đô thị phía Bắc cũng như trung tâm thành phố là cơ hội để huyện Mê Linh phát triển. Chính vì vậy, lãnh đạo huyện phải tăng cường đối thoại với doanh nghiệp để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc.
Đề cập đến nguồn lực phát triển toàn thành phố, ông Hoàng Trung Hải cho biết nhu cầu lớn nhưng vốn đầu tư của thành phố rất ít. Chỉ tính riêng chương trình tàu điện ngầm, đường sắt đô thị đã lên đến hàng tỷ đô la. Tuy nhiên, Hà Nội rất cần những tuyến đường sắt này để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.
Theo Thắng Quang (Tri Thức Trực Tuyến)
- Bộ trưởng Giao thông Tây Ban Nha: Vụ tàu cao tốc đâm nhau "vô cùng kỳ lạ và rất khó lý giải" (19/01/26 23:21)
- Vietcombank thông tin chính thức về vụ cướp tại phòng giao dịch ở Gia Lai (19/01/26 23:00)
- Thủ tướng Nhật Bản ấn định thời điểm giải tán Hạ viện, mở đường cho bầu cử sớm (19/01/26 22:33)
- MC Đinh Tiến Dũng lên tiếng làm rõ vai trò trong chương trình thay thế Táo Quân (19/01/26 22:16)
- Chủ đầu tư lên tiếng về khoản kinh phí 17 tỉ đồng gia cố Hòn Vọng Phu (19/01/26 21:57)
- Diễn biến mới vụ cướp ngân hàng liều lĩnh tại Gia Lai (19/01/26 21:34)
- Trung tâm thương mại ở Pakistan cháy ròng rã suốt một ngày, thương vong tiếp tục tăng (19/01/26 21:22)
- HLV U23 Trung Quốc tuyên bố chắc nịch trước trận gặp U23 Việt Nam (19/01/26 20:47)
- Hà Nội triệt phá cơ sở dùng hàn the sản xuất giò chả quy mô lớn (19/01/26 20:41)
- 10 tỉnh thành dẫn đầu kỳ thi học sinh giỏi quốc gia 2026, Hà Nội xuống hạng 5 (19/01/26 20:03)
