-
Người dân oằn mình chống chọi cái nóng 42 độ C tại "chảo lửa Đông Dương" -
Vừa mua được căn chung cư thì cả nhà chồng kéo đến ở với lý do: "Nhà có điều hòa", ngày nào tôi cũng hầu hạ cả chục người -
Giá vàng hôm nay liên tục biến động, hoạt động giao dịch mua - bán vàng tại Hà Nội diễn biến lạ -
Bão Sinlaku "hoành hành" mạnh gần Biển Đông và có thể thành siêu bão: Cơ quan khí tượng cảnh báo nóng -
Phim Hàn vừa lên sóng đã lập kỷ lục rating năm 2026, sức hút bùng nổ từ cặp đôi IU – Byeon Woo Seok -
Quảng Ninh chuẩn bị trình đề án trở thành thành phố trực thuộc Trung ương -
Hiểm họa từ sở thích nuôi mèo: Bé gái 14 tuổi bị nấm da "tấn công" toàn thân -
Ngân hàng đồng loạt giảm lãi suất huy động và cho vay -
Phần mộ Mẹ Việt Nam Anh hùng bị đập phá, người thân nghi liên quan tranh chấp đất đai -
Giá xăng dầu biến động mạnh: Phân khúc nào trong ngành dầu khí đang được hưởng lợi lớn nhất?
Xã hội
13/05/2017 13:45Bí thư Hà Nội lo sân bay Nội Bài quá tải như Tân Sơn Nhất
Bí thư Hoàng Trung Hải cho biết trong tương lai, cần xây thêm nhà ga và đường băng sân bay Nội Bài để tránh quá tải.
Tại buổi làm việc, Bí thư Hải đã nói về việc đầu tư xây dựng sân bay Nội Bài trong tương lai để giải quyết bài toán chống ùn tắc và không bị quá tải như sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo ông Hải, trong tương lai, ngoài nhà ga T1, T2 hiện có, thành phố sẽ cần xây dựng thêm nhà ga T3, T4, đáp ứng 50-75 triệu hành khách mỗi năm. Ông Hoàng Trung Hải yêu cầu huyện Mê Linh và lãnh đạo thành phố Hà Nội nghiên cứu những vấn đề này.
![]() |
| Bí thư Hoàng Trung Hải lo lắng sân bay Nội Bài sẽ quá tải như sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Tiến Tuấn. |
Theo Bí thư Hải, với tốc độ phát triển rất nhanh của sân bay Nội Bài, nếu các cơ quan chức năng không quan tâm, thì sẽ quá tải như sân bay Tân Sơn Nhất. Thành phố Hà Nội sẽ đề nghị Chính phủ cho đầu tư mở rộng thêm đường băng ở Nội Bài.
Ngoài ra, việc đầu tư cơ sở hạ tầng phục vụ sân bay Nội Bài và đô thị phía Bắc cũng như trung tâm thành phố là cơ hội để huyện Mê Linh phát triển. Chính vì vậy, lãnh đạo huyện phải tăng cường đối thoại với doanh nghiệp để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc.
Đề cập đến nguồn lực phát triển toàn thành phố, ông Hoàng Trung Hải cho biết nhu cầu lớn nhưng vốn đầu tư của thành phố rất ít. Chỉ tính riêng chương trình tàu điện ngầm, đường sắt đô thị đã lên đến hàng tỷ đô la. Tuy nhiên, Hà Nội rất cần những tuyến đường sắt này để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.
Theo Thắng Quang (Tri Thức Trực Tuyến)
- Bữa sáng dưới 20.000 đồng dần biến mất, mặt bằng giá mới chính thức thiết lập (10:15)
- Giá xe Isuzu mới nhất tháng 4/2026: D-Max từ 650 triệu, mu-X khởi điểm 928 triệu đồng (27 phút trước)
- Hà Nội: Phanh phui đường dây đa cấp "ma" chiếm đoạt gần 500 tỷ đồng của hàng ngàn nhà đầu tư (37 phút trước)
- Diễn viên Hong Kong gây xúc động khi nhảy xuống biển để cứu 2 nạn nhân đuối nước (45 phút trước)
- Cristiano Ronaldo ghi bàn, Al Nassr thắng 16 trận liên tiếp (57 phút trước)
- Lê Phương kêu gọi fan bình tĩnh khi xem phim Bóng ma hạnh phúc vì tình tiết gây khó chịu (59 phút trước)
- Giá vật liệu leo thang, người dân hoãn xây nhà, nhà thầu chật vật xoay xở (1 giờ trước)
- Nhật Bản huy động lực lượng khổng lồ tìm kiếm bé trai mất tích bí ẩn: Cuộc chạy đua với thời gian sau 14 ngày vô vọng (1 giờ trước)
- Kia K5 bản mới lộ diện: Quyết "so găng" cùng Toyota Camry, chờ cú lật kèo ở phân khúc sedan hạng D (1 giờ trước)
- Cháy dãy nhà trọ, 2 người tử vong (1 giờ trước)
