-
Sự thật bất ngờ phía sau vụ đỗ xe bán tải chắn ngõ ở Nghệ An, án phạt chính thức cho tài xế -
Loạt doanh nhân tiêu biểu trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI: Người trẻ nhất sinh năm 1994 -
Bi kịch tuổi già: Dốc cạn 2 tỷ đồng cho con gái mua nhà, mẹ nhận lại sự phũ phàng lúc ốm đau -
Hoa hậu 9 đời chồng và triết lý ly hôn: "Mỗi khi rời bỏ một người đàn ông, tôi đều giữ lại căn nhà của anh ta" -
Nam nghệ sĩ tái hợp vợ cũ và những góc khuất hôn nhân của hai danh hài Việt -
Bi kịch nghèo đói rúng động Hàn Quốc: Quặn lòng chiếc bình sữa bơ vơ và lễ tang tĩnh lặng của 5 cha con -
Nỗi trăn trở của mẹ chồng: Giữ trọn danh dự gia đình hay giải thoát cho nàng dâu trầm cảm? -
Quân A.P ngầm xác nhận mối tình 14 năm với "vợ yêu" sau thời gian dài kín tiếng -
Tóc Tiên bất ngờ trải lòng về quá khứ "mù quáng" và những "chiếc sừng" cũ -
MC Khánh Vy lên tiếng trước nghi vấn tình cảm với đàn anh nổi tiếng
Xã hội
31/10/2024 05:38Bổ sung quy định Bộ Quốc phòng cấp phép bay với tàu bay không người lái
Phân cấp thẩm quyền cấp phép bay
Chiều 30/10, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường, thảo luận về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Phòng không nhân dân.
Báo cáo tiếp thu giải trình liên quan đến cấp phép bay đối với tàu bay không người lái , phương tiện bay khác, ông Lê Tấn Tới - Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng - An ninh - cho biết có một số ý kiến đề nghị quy định cụ thể khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay.
Bên cạnh đó, cũng có ý kiến đề nghị phân định thẩm quyền của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an trong đăng ký cấp phép; giao thẩm quyền cho địa phương để quản lý thuận lợi trên từng khu vực bầu trời.
Về nội dung này, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho biết, khu vực cấm bay và khu vực hạn chế bay đối với tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ được quy định tại Quyết định số 18 của Thủ tướng Chính phủ và Nghị định 36 về quản lý tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ. Dự thảo luật cũng đã giao Chính phủ quy định chi tiết nội dung này.
Theo ông Lê Tấn Tới, trên cơ sở ý kiến đại biểu, dự thảo đã bổ sung quy định Bộ Quốc phòng cấp phép bay hoặc phân cấp cho đơn vị thuộc quyền cấp phép bay đối với loại hình này.
Bộ Quốc phòng sẽ căn cứ vào loại phương tiện, độ cao, tính chất hoạt động của tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ để phân cấp thẩm quyền cấp phép bay cho Bộ Tư lệnh quân khu, Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội, Bộ Tư lệnh TPHCM, Bộ Chỉ huy quân sự cấp tỉnh.
Dự thảo cũng bổ sung Bộ Công an cấp phép bay cho các chuyến bay của tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ của Bộ Công an và phải thông báo cho Bộ Quốc phòng biết để quản lý vùng trời theo quy định.
Một số ý kiến đề nghị cân nhắc quy định cụ thể độ cao “dưới 5000 m” vì khó xác định độ cao của máy bay, vật thể bay và khó khăn trong phòng thủ, đánh trả.
Theo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, trong sẵn sàng chiến đấu và chiến đấu phòng chống địch tấn công đường không sẽ có nhiều lực lượng cùng tham gia, không chỉ phối hợp với lực lượng phòng không quốc gia, phòng không lục quân mà còn có nhiều lực lượng khác. Do đó, việc phối hợp giữa các lực lượng là rất cần thiết, đảm bảo hiệu quả trong tác chiến, phòng thủ.
Trên cơ sở ý kiến, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chỉnh lý lại theo hướng không quy định cụ thể các lực lượng mà quy định các nhiệm vụ cụ thể để xác định rõ vị trí, vai trò của lực lượng phòng không nhân dân trong quản lý, bảo vệ vùng trời ở độ cao dưới 5.000 m.
Người lao động khi tham gia được hưởng chế độ thế nào?
Tại phiên thảo luận, đại biểu Quốc hội Nguyễn Hải Anh (đoàn Đồng Tháp) đề nghị thể hiện rõ nội hàm phòng không nhân dân là hoạt động của toàn dân, do bộ đội địa phương, dân quân tự vệ và quân nhân dự bị làm nòng cốt, cùng với phòng không quốc gia, phòng không lục quân và các lực lượng khác.
Ngoài ra, đại biểu Nguyễn Hải Anh cũng đề nghị bổ sung quy định về hoạt động và nhiệm vụ phòng không nhân dân trong tình trạng khẩn cấp về quốc phòng và tình trạng chiến tranh. Theo đại biểu, quy định này để phân định rõ với hoạt động chỉ đạo, nhiệm vụ phòng không nhân dân trong thời bình.
Quan tâm đến chế độ, chính sách, đại biểu Tô Văn Tám (Kon Tum) đặt vấn đề: Người lao động tại doanh nghiệp khi tham gia hoạt động phòng không nhân dân được hưởng chế độ như thế nào? Chủ thể nào sẽ chi trả cho họ? Doanh nghiệp có trách nhiệm chi trả tiền công, tiền lương cho họ trong thời gian tham gia hoạt động phòng không nhân dân hay không?
Đại biểu Tô Văn Tám đề nghị quy định theo hướng: Khi người lao động tại doanh nghiệp được cấp có thẩm quyền huy động tham gia hoạt động phòng không nhân dân thì được hưởng nguyên tiền lương, tiền công, các phúc lợi khác và doanh nghiệp có trách nhiệm chi trả.
Cuối phiên họp, Đại tướng Phan Văn Giang - Bộ trưởng Bộ Quốc phòng cho biết, sẽ tiếp thu các ý kiến của đại biểu, hoàn thiện dự thảo luật, đảm bảo chất lượng trước khi được Quốc hội xem xét thông qua.
Theo Luân Dũng (Tiền Phong)
- Sự thật bất ngờ phía sau vụ đỗ xe bán tải chắn ngõ ở Nghệ An, án phạt chính thức cho tài xế (13:54)
- Loạt xe bán tải phổ thông đối mặt "lệnh cấm”, hãng xe nào “khóc to” nhất? (13:48)
- Khởi tố cựu Giám đốc Trung tâm Giám định Y khoa cùng đồng phạm trong đường dây trục lợi bảo hiểm (13:42)
- Lỗ hổng trên "lá chắn thép": Khi tên lửa Iran thách thức trung tâm hạt nhân Israel (13:40)
- Loạt doanh nhân tiêu biểu trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI: Người trẻ nhất sinh năm 1994 (13:39)
- VN-Index "bốc hơi" gần 50 điểm: Cú rơi tự do của chứng khoán Việt trong sáng đầu tuần (13:37)
- Thân thế nhà thơ duy nhất của Việt Nam từng được đề cử Nobel Văn học (13:36)
- NHNN hút ròng hơn 84.000 tỷ đồng chỉ trong một tuần, lãi suất liên ngân hàng đồng loạt tăng (1 giờ trước)
- Sức ép từ cơn giận của ông Trump: NATO gấp rút lên kế hoạch giải cứu eo biển Hormuz (2 giờ trước)
- Xuất hiện nhiều vết nứt tại hầm chui 700 tỷ ở Hà Nội, cơ quan chức năng lên tiếng (2 giờ trước)