-
Toàn cảnh vụ triệt phá đường dây ma túy liên tỉnh cực lớn, tóm gọn 140 đối tượng tại TP.HCM -
Kim Soo Hyun nhập viện điều trị tâm lý giữa khủng hoảng, diện mạo hiện tại khiến nhiều người ngỡ ngàng -
Kỳ án hôn nhân nghìn tỷ: 10 năm hầu tòa và những nút thắt ly kỳ của bác sĩ nha khoa -
Cuộc đua nghẹt thở vào lớp 10 chuyên tại Hà Nội và TP.HCM chính thức bắt đầu -
Từ tháng 6, nghệ sĩ và KOL sai phạm sẽ đối mặt với "danh sách đen" -
Chiếc Maybach tháo bánh của bà Trương Mỹ Lan chốt giá gấp đôi, hai xe sang khác "ế ẩm" -
Việt Nam lên tiếng trước cáo buộc của Mỹ nhắm vào Đại tướng Raul Castro -
Nguyên Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình đón nhận Huân chương cao quý của Palestine -
Khởi tố hai nữ sinh quay clip đánh hội đồng bạn học dã man trong nhà vệ sinh -
Giữa ồn ào dư luận, Ngọc Sơn livestream tuyên bố tặng hết tài sản nếu xét nghiệm phát hiện chất cấm
Xã hội
15/10/2015 22:05Bộ trưởng Thăng: “Tôi nghe nói xin một "Lốt" xe mất 500-600 triệu”
Tại cuộc họp giải quyết các kiến nghị của Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam sáng nay (15/10), Bộ trưởng Đinh La Thăng tiếp tục chất vấn lãnh đạo Vụ Vận tải về sự chậm trễ thực hiện việc bỏ quy định chấp thuận khai thác tuyến vận tải tại Thông tư số 63. “Có người nói với tôi, xin một nốt xe vào Bến xe Mỹ Đình mất đến 500 – 600 triệu đồng”, Bộ trưởng cho biết.
![]() |
Tại cuộc họp, ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải cho biết: “Để triển khai chỉ đạo của Bộ trưởng, Vụ Vận tải đã tham mưu và giao nhiệm vụ cho Tổng cục Đường bộ VN sửa đổi Thông tư số 63, trong đó có nội dung nghiên cứu bỏ quy định chấp thuận khai thác tuyến và trình Bộ GTVT trước ngày 15/11/2015…”.
Không đồng tình với sự chậm trễ đó, Bộ trưởng tiếp tục hỏi Vụ Pháp chế, nếu sửa một điều trong Thông tư thì mất bao nhiêu ngày. Bà Trịnh Thị Hằng Nga, Vụ trưởng Vụ Pháp chế cho biết: “Nếu làm rút gọn thì tối đa là 15 ngày”. Tuy nhiên bà Trịnh Minh Hiền, Thành viên Tổ cố vấn của Bộ trưởng cho rằng, nếu chỉ sửa một điều trong thông tư và theo trình tự rút gọn thì chỉ mất 2 ngày.
Kết luận về vấn đề này, Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu bỏ ngay quy định chấp thuận khai thác tuyến và các Sở GTVT có trách nhiệm công bố chi tiết luồng tuyến để doanh nghiệp đăng ký. Nếu nhiều đơn vị đăng ký thì tiến hành đấu thầu công khai.
“Các doanh nghiệp vận tải họ đã phải cõng đủ các loại chi phí rồi, người ta đang rất bức xúc. Chúng ta phải chuyển dần sang nền hành chính công vụ. Không được ôm quyền. Vụ Vận tải phải rút kinh nghiệm về cách làm việc. Lãnh đạo Vụ không thể đổ lỗi cho cấp dưới. Nếu còn thế thì tôi cách chức chứ không doạ đâu”, Bộ trưởng kiên quyết.
- Nam thanh niên vào khám bệnh rồi bất ngờ đập phá phòng khám (16:17)
- Vì sao nhiều người trẻ bỗng dưng bị lệch mặt vì nốt mụn thông thường? (16:11)
- Khởi tố cặp vợ chồng thu lợi bất chính hơn 4,5 tỷ đồng từ việc bán hàng hiệu giả (16:09)
- Người đàn ông đứng giữa đường ray hướng dẫn xe vượt barie dù tàu sắp tới (16:02)
- Diện mạo mới đầy cuốn hút của Honda City 2026 vừa chính thức trình làng (54 phút trước)
- Con gửi 3 cháu về quê nghỉ hè, vợ chồng U80 phải rút tiền dưỡng già để xoay xở (1 giờ trước)
- Chất lượng xăng E10 có thực sự đảm bảo khi sắp được bán đại trà trên thị trường? (1 giờ trước)
- Cristiano Ronaldo chạm mốc thu nhập 300 triệu USD, tiếp tục thống trị làng thể thao thế giới (1 giờ trước)
- Đám cưới của Taylor Swift và Travis Kelce có thể vắng bóng một số khách mời vì quy định ngặt nghèo (1 giờ trước)
- Hyundai triệu hồi khẩn cấp gần 425.000 xe do loạt lỗi nguy hiểm (1 giờ trước)
