-
Kim Soo Hyun nhập viện điều trị tâm lý giữa khủng hoảng, diện mạo hiện tại khiến nhiều người ngỡ ngàng -
Kỳ án hôn nhân nghìn tỷ: 10 năm hầu tòa và những nút thắt ly kỳ của bác sĩ nha khoa -
Cuộc đua nghẹt thở vào lớp 10 chuyên tại Hà Nội và TP.HCM chính thức bắt đầu -
Từ tháng 6, nghệ sĩ và KOL sai phạm sẽ đối mặt với "danh sách đen" -
Chiếc Maybach tháo bánh của bà Trương Mỹ Lan chốt giá gấp đôi, hai xe sang khác "ế ẩm" -
Việt Nam lên tiếng trước cáo buộc của Mỹ nhắm vào Đại tướng Raul Castro -
Nguyên Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Bình đón nhận Huân chương cao quý của Palestine -
Khởi tố hai nữ sinh quay clip đánh hội đồng bạn học dã man trong nhà vệ sinh -
Giữa ồn ào dư luận, Ngọc Sơn livestream tuyên bố tặng hết tài sản nếu xét nghiệm phát hiện chất cấm -
Cục Thuế: Người dân vẫn có thể nộp thuế sát giờ bay để được gỡ tạm hoãn xuất cảnh
Xã hội
06/01/2019 13:54Chiêu trốn chạy khiến Thanh tra vịnh Hạ Long 'chết lặng'
Gần đây, các chủ tàu bán hàng rong tự đánh đắm để đối phó với lực lượng tuần tra vịnh Hạ Long khỏi bị tịch thu phương tiện và phạt hành chính.
Việc này khiến lực lượng chức năng khó xử lý vì không có phương tiện trục vớt đi theo.
Sáng 5/1, Phó ban Quản lý vịnh Hạ Long Phạm Đình Huỳnh cho rằng, việc xử lý những tàu vi phạm tự đánh đắm rất khó, vì thu giữ phương tiện và xử lý thuộc thẩm quyền của UBND TP Hạ Long.
Còn theo Đội trưởng đội kiểm tra xử lý vi phạm vịnh Hạ Long Lê Trọng Việt, các tàu bán hàng rong cập mạn tàu du lịch thường là tàu gỗ loại nhỏ, thô sơ có gắn động cơ. Những tàu này đều có một lỗ thông xuống nước dưới đáy được chèn chặt. Khi chạy đến khu vực núi đá, nơi có mực nước thấp, chủ tàu sẽ giật dây để nút chèn bung ra nhằm tự đánh đắm tàu của mình.
Tàu bị bắt "chất đống" không ai đến nhận
Đơn cử ngày 3/1, tổ công tác liên ngành của TP Hạ Long phát hiện một tàu bán hàng rong đang cập vào mạn tàu du lịch để chèo kéo khách mua hàng. Lực lượng chức năng đi tới thì tàu này tháo dây rồi bỏ chạy tới khu vực gần núi đá rồi đánh đắm, chủ tàu đã kịp leo lên khu vực cao để liên hệ tàu khác tới đón, hàng hoá nổi lềnh phềnh trên vịnh.
“Khu vực tàu hay tự đánh đắm là khu trung tâm 1, những tàu sau khi đánh đắm thì chúng tôi không biết xử lý sao nữa khi thẩm quyền chỉ là phối hợp kiểm tra”, ông Việt nói.

Anh H.B.K (36 tuổi, trú TX Quảng Yên, chủ một tàu bán hàng rong) cho rằng, tất cả những người theo nghề này đều chỉ sắm những chiếc tàu sơ sài, việc chịu tự đánh đắm cũng đã xác định hỏng đến 80%, ai có nhu cầu trục vớt thì sẽ đợi thời điểm thích hợp.
“Tiền nộp phạt hành chính chắc còn nhiều hơn tiền sửa tàu nên họ chịu chấp nhận đánh đắm, hàng thì mỗi lần mang một ít nên cũng không tiếc lắm”, anh K. cho hay.
Theo Phó chủ tịch UBND TP Hạ Long Hồ Quang Huy, hiện chưa rõ mức phạt của những tàu vi phạm vì còn phải tuỳ vào lỗi vi phạm như thế nào.
“Tại UBND TP Hạ Long đang tạm giữ gần 10 tàu bán hàng rong nhưng không có chủ tàu nào đến làm việc”, lời ông Huy.
Theo Phạm Công (VietNamNet)
- Nữ idol lộ clip nhạy cảm trong phòng karaoke viết tâm thư xin lỗi (1 giờ trước)
- Ngủ quá nhiều cũng có thể khiến cơ thể già nhanh hơn (1 giờ trước)
- Nổ mỏ than ở Trung Quốc, 8 người thiệt mạng, hàng chục người mắc kẹt (1 giờ trước)
- Liên tiếp các vụ hành hung ở Hà Nội: Khi mâu thuẫn nhỏ được giải quyết bằng nắm đấm (2 giờ trước)
- Google Maps tăng tốc hoàn thiện dữ liệu địa điểm tại Hà Nội, hỗ trợ xây dựng đô thị thông minh (2 giờ trước)
- Imexpharm biến động thượng tầng sau thương vụ thâu tóm của tập đoàn dược Trung Quốc (2 giờ trước)
- Sự thật đằng sau suất dự World Cup 2026 của Neymar, BHL Brazil nổi giận vì cú lừa từ phía siêu sao (2 giờ trước)
- Hai học sinh lớp 8 tử vong thương tâm khi tắm sông Hồng (2 giờ trước)
- Hoàng Dũng bước ra khỏi vùng an toàn, cùng Đinh Mạnh Ninh đổ bộ "Anh trai vượt ngàn chông gai" (2 giờ trước)
- Đề thi vào lớp 10 trường chuyên Khoa học tự nhiên (3 giờ trước)