-
Ba năm sau ly hôn, chồng cũ vẫn chuyển 15 triệu mỗi tháng, đến khi biết lý do người vợ chỉ biết nghẹn lòng -
Vụ lật xe khách cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: 1 nhà 7 người trên xe, cháu bé 13 tuổi ra đi mãi mãi -
Hoàn cảnh đáng thương của người đàn ông "trần như nhộng" giữa đường, chống đối khiến công an bị thương -
Cán bộ Trung tâm Thanh thiếu nhi gây tai nạn khiến bé 12 tuổi bị thương nặng, giải thích lý do rời khỏi hiện trường -
Thanh Hóa lý giải tình trạng lớp học quá tải: Thiếu gần 9.000 giáo viên, hơn 5.000 phòng học -
Giám đốc Sở GD-ĐT Thanh Hóa: Kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 diễn ra đúng quy định, không phát hiện sai phạm -
Bí quyết "giữ lửa" cho cơ thể: 5 nguyên tắc vàng dành riêng cho người sợ lạnh -
Mẹ đẻ đóng kịch tàn nhẫn, gửi hàng ngàn tin nhắn đe dọa con gái ruột -
Xe khách đâm vào đuôi xe tải trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tài xế tử vong, 3 người bị thương -
Ít ai ngờ, loại cỏ dại "nhổ không xuể" lại là thức uống giải nhiệt cực tốt trong mùa hè
Xã hội
17/10/2017 23:11Chính phủ yêu cầu xử lý nghiêm hành vi gây rối ở trạm BOT
Bộ Công an được giao xử lý nghiêm các hành vi lợi dụng gây rối an ninh trật tự tại trạm BOT để tránh ùn tắc giao thông.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa yêu cầu bộ, ngành, địa phương thực hiện các giải pháp đầu tư xây dựng, quản lý khai thác dự án BOT giao thông.
![]() |
| Nhiều tài xế trả tiền lẻ tại trạm thu phí Cai Lậy để phản đối vị trí đặt trạm. Ảnh: Hoàng Nam. |
Trong bối cảnh nhiều dự án BOT thiếu sót từ khâu chuẩn bị đầu tư đến thẩm định, phê duyệt, Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải rà soát tất cả dự án BOT về khối lượng và chi phí, từ đó xác định thời gian thu và giá dịch vụ. Bộ cần đẩy tiến độ thu phí BOT theo hình thức tự động không dừng trên toàn quốc.
Để hoàn thiện chính sách đầu tư ngoài ngân sách, Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư sửa đổi, bổ sung các nghị định nhằm bảo đảm quản lý minh bạch và hiệu quả đầu tư các dự án PPP.
Bộ Công an được giao chỉ đạo công an địa phương xử lý nghiêm các hành vi lợi dụng gây rối an ninh, trật tự tại trạm thu giá dịch vụ để chống ùn tắc giao thông, bảo đảm trật tự an toàn xã hội.
Theo Chính phủ, một số dự án BOT thời gian qua có nhiều tồn tại. Nhà đầu tư được lựa chọn chủ yếu vẫn là chỉ định thầu, năng lực hạn chế. Công tác huy động vốn còn nhiều thiếu sót, thời gian thi công một số công trình kéo dài, chất lượng chưa đạt yêu cầu; công tác khai thác, vận hành công trình chưa hợp lý, gây bức xúc cho người dân.
Nguyên nhân của tình trạng này là hệ thống pháp luật về đầu tư xây dựng theo hình thức đối tác công tư nói chung, hợp đồng BOT nói riêng còn thiếu và chưa đồng bộ. Công tác quản lý nhà nước về đầu tư xây dựng BOT còn nhiều bất cập, thiếu kinh nghiệm, hiệu quả chưa cao, quy hoạch trạm thu phí chưa khoa học...
Theo Đoàn Loan (VnExpress.net)
- Ba năm sau ly hôn, chồng cũ vẫn chuyển 15 triệu mỗi tháng, đến khi biết lý do người vợ chỉ biết nghẹn lòng (14:45)
- Xabi Alonso bắt đầu cuộc cải tổ Chelsea, 5 cầu thủ vào diện thanh lý (14:42)
- Triệt phá đường dây cá độ bóng đá 1.200 tỷ đồng mùa World Cup 2026 (14:42)
- Trung Quốc nói gì về cáo buộc can thiệp bầu cử Mỹ từ ông Trump? (14:30)
- Uống thuốc bạn mua trên mạng, cụ ông 72 tuổi nguy kịch vì hoạt chất bị cấm (14:21)
- Vụ lật xe khách cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: 1 nhà 7 người trên xe, cháu bé 13 tuổi ra đi mãi mãi (14:14)
- Nhật Kim Anh bất ngờ phủ sóng mạng xã hội nhờ hiệu ứng từ video quảng cáo cà phê (14:12)
- Hoàn cảnh đáng thương của người đàn ông "trần như nhộng" giữa đường, chống đối khiến công an bị thương (14:11)
- Cán bộ Trung tâm Thanh thiếu nhi gây tai nạn khiến bé 12 tuổi bị thương nặng, giải thích lý do rời khỏi hiện trường (14:08)
- Thanh Hóa có 48 bài thi tăng điểm sau phúc khảo (14:08)
