-
Hành khách bỏ quên túi xách chứa hơn 466 triệu đồng tại sân bay Nội Bài -
Nam tài xế tử vong dưới hố công trình sâu 5m: Vợ trẻ và 2 con nhỏ bơ vơ, mất trụ cột gia đình -
Phát hiện bí mật động trời của bố chồng tương lai trước ngày cưới, nàng dâu hoang mang muốn hủy hôn -
Du khách Hà Nội tố bị "chặt chém" con cá gần 3 triệu đồng/kg, các chủ nhà hàng ở Nha Trang lên tiếng -
Đồng ý xây nút giao kết nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội -
Chồng thất nghiệp suốt 4 tháng vẫn đưa tiền đều đặn, vợ ngỡ ngàng khi nhận cuộc gọi từ công ty -
Kết luận vụ 1 người tử vong sau va chạm giữa 2 xe đạp ở Phú Thọ, ai là người đi sai? -
Nhân chứng kể lại khoảnh khắc người đàn ông tử vong khi chơi pickleball ở TP.HCM, quản lý sân nói gì sau sự việc? -
Lộ diện thế hệ F2 nhà Bầu Thụy: Sở hữu khối tài sản chục nghìn tỷ, điều hành loạt công ty lớn -
Hào hứng cầm lái chiếc xe mới mua, vợ khiến gia đình tổn thất 60 triệu đồng và rạn nứt sâu sắc
Xã hội
16/04/2026 20:39Chính thức giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia từ ngày 1/6/2026
Theo đó, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cùng Ban An toàn giao thông tại các địa phương trên cả nước sẽ chính thức chấm dứt hoạt động và giải thể kể từ ngày 1/6 tới đây.

Quyết định nêu rõ, việc giải thể sẽ được thực hiện sau khi hoàn tất toàn bộ quy trình chuyển giao các nhiệm vụ trọng yếu. Cụ thể, các nội dung liên quan đến nhân sự, tài chính, tài sản, hồ sơ và tài liệu sẽ được bàn giao lại cho các Bộ, cơ quan ngang Bộ và địa phương tương ứng. Mục tiêu của lộ trình này là đảm bảo các hoạt động chuyên môn về an toàn giao thông không bị gián đoạn, đồng thời tối ưu hóa bộ máy quản lý nhà nước thông qua việc đưa các chức năng này về các cơ quan chuyên môn trực thuộc.
Trong cấu trúc mới, Bộ Công an sẽ đóng vai trò chủ chốt trong việc theo dõi, tổng hợp tình hình và phối hợp với các bên liên quan để bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên toàn quốc. Đơn vị này cũng chịu trách nhiệm báo cáo định kỳ hoặc đột xuất cho Chính phủ và tiếp nhận nhân sự biệt phái cũng như các hồ sơ tài liệu từ Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia. Song song đó, Bộ Xây dựng sẽ đảm nhận việc sắp xếp, bố trí công chức và người lao động thuộc văn phòng Ủy ban cũ theo đúng quy định về vị trí việc làm.
Tại cấp địa phương, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố sẽ trực tiếp chỉ đạo việc giải thể Ban An toàn giao thông theo quy định pháp luật về tổ chức phối hợp liên ngành. Các nhân sự tại Văn phòng Ban này sẽ được điều chuyển về các cơ quan chuyên môn tại địa phương, đảm bảo phù hợp với năng lực và hồ sơ công tác. Mọi tài liệu, tài sản của Ban cũng sẽ được bàn giao đầy đủ cho các cơ quan tiếp nhận nhiệm vụ mới.
Kể từ thời điểm Quyết định số 17/2026 có hiệu lực vào ngày 1/6/2026, các quy định trước đây tại Quyết định số 22/2017 về tổ chức và hoạt động của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban An toàn giao thông địa phương sẽ chính thức hết hiệu lực. Việc tái cấu trúc này kỳ vọng sẽ giúp công tác quản lý an toàn giao thông được thực hiện chuyên sâu và trực diện hơn thông qua thẩm quyền của các cơ quan chức năng nòng cốt.
- Conceicao: “Chúng tôi không có nghĩa vụ phải chuyền cho Ronaldo” (39 phút trước)
- Việt Nam bất ngờ lọt Top 10 thế giới về lượng người dùng "siêu trợ lý" của Google (47 phút trước)
- Giá dầu đảo chiều tăng mạnh: Thỏa thuận hòa bình Mỹ - Iran lung lay trước đe dọa của ông Trump (1 giờ trước)
- Phát hiện người phụ nữ tử vong trong tư thế nằm sấp ở rẫy cà phê, nghi phạm là người thân cận nhất (1 giờ trước)
- Hành khách bỏ quên túi xách chứa hơn 466 triệu đồng tại sân bay Nội Bài (1 giờ trước)
- Nam tài xế tử vong dưới hố công trình sâu 5m: Vợ trẻ và 2 con nhỏ bơ vơ, mất trụ cột gia đình (1 giờ trước)
- Đầu tư hơn 20 tỷ, phim mới của Thanh Hằng đứng trước nguy cơ "ngã ngựa" phòng vé (1 giờ trước)
- Mitsubishi Pajero thế hệ mới lộ diện: Có thể bổ sung bản hybrid, cạnh tranh Toyota Land Cruiser Prado (1 giờ trước)
- Salah rực sáng, Ai Cập lội ngược dòng đánh bại New Zealand (1 giờ trước)
- Ngân hàng đồng loạt tăng lãi suất trái phiếu lên mức 9%: Người gửi tiền nên làm gì lúc này? (1 giờ trước)