-
Chủ tịch nước truy tặng Huân chương dũng cảm đối với Trung tá Trần Văn Tùng -
Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua -
Khoảnh khắc gió mạnh cuốn bay nhà phao, xô đổ trụ điện, "quật" người đi đường ở Đà Nẵng -
Lớp học ở Hà Nội gây choáng: 39/42 học sinh đạt SAT từ 1.500, 34 em có IELTS 8.0 trở lên -
Nên ăn sữa chua Hy Lạp bao nhiêu là vừa đủ và tốt cho sức khoẻ? -
Vũ Thúy Quỳnh lên tiếng sau khi Diệp Lâm Anh bức xúc vì con gái xuất hiện tại sự kiện -
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng quyết định truy thăng quân hàm đối với Thiếu tá Trần Văn Tùng -
Giá dầu vượt 100 USD sau khi Saudi Arabia đóng đường ống dầu quan trọng -
Tom Holland vượt hàng loạt sao lớn, lập kỷ lục chưa từng có ở tuổi 30 -
Cường Đô La khoe ảnh gia đình, dân mạng dồn sự chú ý vào cô gái ngồi sát Subeo
Xã hội
21/08/2017 14:37Chính thức thông xe hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam
Sáng nay (21/8), Bộ Giao thông vận tải (GTVT) chính thức thông xe toàn tuyến hầm đường bộ Đèo Cả. Đây là hầm đường bộ hiện đại nhất Việt Nam. Việc đưa hầm vào vận hành khai thác sẽ rút ngắn thời gian qua đèo Cả từ 60 phút xuống còn 10 phút.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Dự án hầm đường bộ qua Đèo Cả nằm giữa hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa, điểm đầu dự án tại Km1353+150 QL1A trên địa bàn tỉnh Phú Yên, điểm cuối dự án tại Km1374+525 QL1A trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa.
Dự án do Công ty Cổ phần Đèo Cả làm chủ đầu tư. Tổng chiều dài dự án 13,19km, trong đó hầm Đèo Cả dài 4.125m, hầm Cổ Mã dài 500m.
![]() |
| Sau 8 năm triển khai dự án, hầm đường bộ Đèo Cả chính thức thông xe và đưa vào khai thác hôm nay (21/8). |
Hai hạng mục chính của dự án là hầm Đèo Cả và hầm Cổ Mã có quy mô và trang thiết bị vận hành hiện đại nhất trong các hầm đường bộ trên Quốc lộ 1 hiện nay với 2 ống hầm song song, mỗi ống có 2 làn xe khai thác cùng chiều đảm bảo vận tốc khai thác 80 km/h.
Đây là công trình hầm đường bộ quy mô lớn đầu tiên được thực hiện theo hình thức xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) bằng nguồn vốn trong nước bởi chủ đầu tư và các nhà thầu Việt Nam, tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng.
Việc đưa hầm đường bộ Đèo Cả vào khai thác sử dụng giúp rút ngắn thời gian qua đèo Cả từ 60 phút xuống còn 10 phút.
Hầm đường bộ Đèo Cả sẽ trực tiếp tạo điều kiện để kết nối 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, cũng như tạo thuận lợi về lưu thông giữa các tỉnh Nam Trung Bộ và cả nước.
![]() |
| Hầm đường bộ Đèo Cả sẽ miễn phí lưu thông cho mọi phương tiện trong những ngày đầu khai thác, dự kiến việc thu phí sẽ được thực hiện sau 2/9 |
Khi lưu thông qua khu vực Đèo Cả, người dân có quyền lựa chọn đi qua hầm (mất phí) hoặc đi qua đường đèo không mất phí.
![]() |
| Chủ phương tiện có thể chọn đi tuyến đường đèo cũ (đường có xe khách đang chạy) để không phải trả phí. |
Theo chủ đầu tư Dự án, việc thu phí hoàn vốn cho dự án được thực hiện từ ngày 3/9/2017 trên cơ sở hợp đồng dự án và quy định mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ.
Theo Châu Như Quỳnh (Dân Trí)
- Chủ tịch nước truy tặng Huân chương dũng cảm đối với Trung tá Trần Văn Tùng (32 phút trước)
- Mất tích 26 năm, người phụ nữ Bắc Kinh bất ngờ được tìm thấy nhờ xét nghiệm ADN (37 phút trước)
- Về già, nên giao lương hưu cho con trai hay con dâu? (38 phút trước)
- Có tiền nhưng nhà ở xã hội vẫn nghẽn: Vướng cả dự án lẫn người mua (49 phút trước)
- HLV Polking và Đình Bắc quyết có điểm trên sân của Gamba Osaka (51 phút trước)
- Khoảnh khắc gió mạnh cuốn bay nhà phao, xô đổ trụ điện, "quật" người đi đường ở Đà Nẵng (1 giờ trước)
- Đặc phái viên Mỹ nêu điểm nghẽn lớn nhất trong đàm phán Nga - Ukraine (1 giờ trước)
- Tesla thành lập pháp nhân tại Việt Nam: Cơ hội mở ra cho người tiêu dùng nội địa sở hữu xe điện của Elon Musk chính hãng (1 giờ trước)
- Angelina Jolie tính rời Los Angeles, hé lộ cuộc sống mới ở Campuchia (1 giờ trước)
- Malaysia ra mắt 2 cầu thủ nhập tịch, người hâm mộ tiếp tục nỗi lo nguy cơ bị FIFA xử thua (1 giờ trước)






