-
Pochettino đồng ý dẫn dắt MU, ra mắt đại chiến với Liverpool -
Thanh Hóa: Dân liều mình đi qua cầu sập do mưa bão: "Biết nguy hiểm, nhưng vẫn phải liều thôi" -
Tưởng được giới thiệu việc làm, cô gái 14 tuổi rơi vào đường dây mua bán người -
Vụ nổ cửa hàng gas làm sập nhiều nhà dân ở TPHCM: Nhiều người bị chấn thương vùng đầu, tay chân -
Hiện trường tan hoang vụ nổ làm sập nhà ở TPHCM, tìm người nghi mắc kẹt -
Chủ tịch Tân Hoàng Minh Đỗ Anh Dũng bị tạm hoãn xuất cảnh -
Em dâu hỏi vay chị chồng 200 triệu đồng, tưởng được giúp đỡ nhanh chóng, ai ngờ điều kiện đi kèm khiến cả hai vợ chồng sững sờ -
Đấu giá đất: Đề xuất siết người bỏ cọc, đánh thuế chuyển nhượng trong 1-2 năm -
Thu hồi lô nước muối sinh lý SATBB không đạt chất lượng -
Đề nghị công an xử lý thông tin sai sự thật về giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo TP Huế
Xã hội
19/02/2017 00:11Dân Sài Gòn sắp được đi buýt trên sông
Trong năm 2017, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM sẽ khai trương hai tuyến buýt đường sông từ bến Bạch Đằng về quận Thủ Đức và quận 8, với giá vé dự kiến 15.000 đồng/lượt.
Theo ông Lâm, 2 tuyến buýt đường sông khai thác trên những tàu hiện đại, an toàn do một doanh nghiệp tư nhân đầu tư theo hợp đồng BOT.
Dự kiến vào tháng 6 tới, tuyến buýt đường sông đầu tiên trên sông Sài Gòn - Bạch Đăng (quận 1) - Linh Đông (Thủ Đức) sẽ chính thức hoạt động. Đến tháng 9 sẽ đưa vào khai thác tuyến số 2 từ bến Bạch Đằng đi quận 8.
![]() |
| Bến Bạch Đằng (quận 1) được quy hoạch làm trung tâm trung chuyển hệ thống buýt đường sông. Ảnh: Lê Quân. |
Giá vé dự kiến sẽ là 15.000 đồng/lượt. Khi đưa vào khai thác tuyến buýt đường sông sẽ được kết nối với buýt đường bộ, để khi hành khách đến bến Bạch Đằng sẽ có xe buýt đi đến các địa điểm trong thành phố.
Theo quy hoạch, tuyến số 1 (Bạch Đằng – Linh Đông, Thủ Đức) dài gần 11 km. Trong lộ trình tàu chạy có tổng cộng 7 bến dừng thuộc địa bàn các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức.
Tuyến xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1) đi theo sông Sài Gòn qua kênh Thanh Đa, sau đó kết thúc tại bến khách ngang sông Bình Quới (phường Linh Đông, quận Thủ Đức) và ngược lại.
Tuyến số 2 (Bạch Đằng – Lò Gốm) dài 10,3 km, từ bến Bạch Đằng đi theo sông Sài Gòn qua rạch Bến Nghé, kênh Tàu Hũ đi qua các quận 1, 4, 5, 6, 8 và ngược lại.
Theo tính toán của chủ đầu tư, trong giai đoạn đầu sẽ trang bị 10 tàu với sức chở tối thiểu 60 chỗ. Với khoảng cách 11 km, thời gian di chuyển sẽ là 30 phút/chuyến, ước tính mỗi ngày 2 tuyến buýt đường sông sẽ vận chuyển khoảng 5.000 khách.
Theo Phước Tuần (Zing.vn)
- Vụ nổ bình gas sập 2 nhà ở TPHCM khiến 13 người bị thương, 1 người tiên lượng rất dè dặt (18:24)
- Nhật Bản hủy trận giao hữu với tuyển Việt Nam vào cuối năm 2026 (18:18)
- Bộ trưởng Nội vụ thông tin nơi ở của 1.057 người Phú Thọ chuyển về Hà Nội (18:14)
- Cựu Phó Chủ tịch Thanh Hóa Lê Đức Giang bị phạt 3 năm tù (18:08)
- Thanh Hóa: Đấu giá đất ở một phường ven biển giá trúng cao nhất gấp hơn 4 lần giá khởi điểm (1 giờ trước)
- UBND xã Ba Vì nói gì về thông tin Safari Ba Vì mở rộng lên 580ha, thu hồi đất của gần 900 hộ dân? (1 giờ trước)
- Nguyên Phó chủ tịch UBND tỉnh Cao Bằng Trịnh Trường Huy bị khai trừ Đảng (1 giờ trước)
- Ngọc Trinh bất ngờ nói lý do vẫn độc thân ở tuổi 37, sẵn sàng làm mẹ đơn thân (2 giờ trước)
- Pochettino đồng ý dẫn dắt MU, ra mắt đại chiến với Liverpool (2 giờ trước)
- Ông Trump giục Thượng viện Mỹ duyệt gói 350 tỷ USD quốc phòng trước khi quốc hội ‘đổi chủ’ (2 giờ trước)
