Điều tra vụ cần cẩu đổ sập đè người đi xe máy tử vong

aA

Lãnh đạo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo các sở ngành liên quan khẩn trương lập tổ điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ cần cẩu thi công cầu Cửa Lấp 2 đổ sập, đè người đi xe máy tử vong.

Ngày 28/2, ông Nguyễn Công Vinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chủ trì cuộc họp với các sở, ban, ngành liên quan và chủ đầu tư dự án xây mới cầu Cửa Lấp 2 để nghe báo cáo về vụ tai nạn cần cẩu đổ sập khiến một người tử vong.

Tại cuộc họp, ông Vinh chỉ đạo tạm dừng thi công công trình trên để kiểm tra các điều kiện an toàn; giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp cùng Sở Xây dựng, Công an TP Vũng Tàu cùng các đơn vị liên quan khẩn trương lập tổ điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Đại diện chủ đầu tư dự án xây mới cầu Cửa Lấp 2 báo cáo vụ việc. (Ảnh: Q.H)

Liên quan vụ việc, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (chủ đầu tư dự án xây mới cầu Cửa Lấp 2), vào khoảng 16h40 chiều 27/2, cần cẩu Hitachi KH180-3 do anh Dương Hữu C. (42 tuổi) vận hành, đang thi công nhổ cừ cọc ván thép trụ T7 cầu Cửa Lấp 2 (song song cầu Cửa Lấp hiện hữu).

Thời điểm thi công, cần cẩu đứng trên sà lan ở dưới sông hướng về cầu Cửa Lấp hiện hữu. Lúc này, cần cẩu bị đứt cáp cương dẫn đến đổ, đầu cần cẩu va vào lan can cầu Cửa Lấp và gãy đè tử vong anh V.V.Đ. (43 tuổi, trú huyện Xuyên Mộc) đang đi xe máy trên cầu.

Sau khi vụ tai nạn xảy ra, các lực lượng chức năng đã tổ chức bảo vệ, khám nghiệm hiện trường. Đơn vị thi công cũng đã báo vụ việc và phối hợp với các cơ quan chức năng để xác định nhân thân, đưa nạn nhân về gia đình lo hậu sự.

Được biết, cần cẩu gặp sự cố thuộc quản lý của Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương.

Cầu Cửa Lấp hiện hữu bắc qua sông Cỏ May, nối TP Vũng Tàu với huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Cầu dài 721,95m, rộng 12m, được khởi công vào năm 2002, hai năm sau được đưa vào sử dụng.

Theo Quang Hưng (VietNamNet)