Đình chỉ công tác Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM

aA

TP.HCM vừa có quyết định đình chỉ công tác ông Lê Nguyễn Minh Quang. Ông Quang trước đó đã có đơn xin nghỉ việc vì lý do cá nhân.

Theo nguồn tin từ UBND TP.HCM, TP đã đình chỉ công tác của Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM Lê Nguyễn Minh Quang.

Đình chỉ công tác Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM — Ông Lê Nguyễn Minh Quang. Ảnh: *Hải An.*

Trước đó, ngày 21/12, ông Lê Nguyễn Minh Quang, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, cho hay ông đã gửi đơn xin nghỉ việc vì lý do cá nhân.

Ông Quang từng là Tổng giám đốc Công ty Bachy Soletanche Việt Nam. Tháng 6/2016, ông nhận quyết định bổ nhiệm chức vụ Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, thời gian 5 năm.

Sáng 25/12, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Nguyễn Văn Tám cho biết Thanh tra TP vừa thanh tra việc thực hiện dự án tuyến metro số 1, đoạn hầm ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố và phát hiện chủ đầu tư đã điều chỉnh thiết kế kỹ thuật mà chưa được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Tường vây đường hầm dày 2 m bị điều chỉnh còn 1,5 m.

Cũng trong sáng 25/12, ông Đỗ Hồng Thư, Chánh văn phòng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, cho biết ông Dương Hữu Hòa, Chủ tịch Công đoàn Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, giám đốc Ban Quản lý dự án 1 đã nộp đơn xin nghỉ việc từ năm 2017.

Lý do là ông Hòa sức khỏe kém, muốn đi chữa bệnh. Tuy nhiên việc này chưa được đồng ý, ông Hòa vẫn đi làm bình thường cho tới nay.

Trước đó, tối 22/12, nguồn tin của chúng tôi cho hay ông Hoàng Như Cương, Phó trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, đi Mỹ từ ngày 9/12. Một ngày sau đó ông nhờ người gửi đơn nghỉ đột xuất đến cấp quản lý.

UBND TP.HCM cũng vừa có chỉ thị yêu cầu từ nay đến Tết, các cơ quan, đơn vị không đi công tác, tham quan, học tập… ở nước ngoài, các trường hợp đặc biệt do Chủ tịch UBND TP quyết định.

Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM được thành lập ngày 13/9/2007, thuộc UBND TP, có chức năng, nhiệm vụ là Chủ đầu tư các dự án đường sắt đô thị thành phố.

Sau 6 năm thi công, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên mới hoàn thành 56% khối lượng. Đại sứ Umeda Kunio của Nhật đã gửi thư tới các đối tác Việt Nam, với lời cảnh báo có thể buộc phải ngừng thi công dự án này.

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương cũng được kiến nghị điều chỉnh thời gian thi công đến tháng 12/2020 thay vì hoàn tất trong năm 2018.

Theo Ngân Giang (Tri Thức Trực Tuyến)