-
Hà Nội đề xuất loạt chính sách đặc thù cải tạo chung cư cũ: Người dân được bồi thường và tái định cư ra sao? -
Đại án gia tộc thời trang Mango: Phó Chủ tịch tập đoàn bị bắt vì cáo buộc bức tử cha ruột -
Người đàn ông lặn xuống sông Lô tìm các nam sinh gặp nạn: "Nhìn thấy các cháu dưới nước tôi gần như chết lặng" -
Hôn nhân của Tiên Nguyễn và chồng Canada gốc Dubai: Ít phô trương nhưng đầy những cử chỉ ngọt ngào -
Nữ sinh lớp 12 rời nhà rồi mất liên lạc nhiều ngày, công an phát thông báo tìm kiếm -
Vụ 5 nam sinh đuối nước ở Phú Thọ: Người thân nghẹn lời kể điều ít ai ngờ về các cháu -
Nguồn cơn vụ cháy thảm khốc khiến bé trai 4 tuổi nguy kịch, mất cả cha lẫn mẹ? Xót xa tình trạng cháu bé? -
Sự thật về TikToker Master Sanker: Từ triệu phú siêu xe đến ồn ào "diễn kịch" tặng iPhone tại Hồ Gươm -
Giải mã tình bạn thập kỷ của Trúc Nhân và Miu Lê: Từ cú "nhá máy" định mệnh đến ngã rẽ hiện tại -
Hôm nay cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến hầu tòa, vén màn đường dây "luật ngầm" 5%
Xã hội
23/02/2016 17:10Đường Vành đai 3 trên cao được chạy 90km/h từ 1/3?
Tổng cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Sở GTVT Hà Nội đề nghị điều chỉnh tốc độ cho phép khai thác đường vành đai 3 trên cao từ 80km/h (hiện tại) lên 90km/h kể từ ngày 1/3/2016.
![]() |
| Tổng cục Đường bộ VN đề nghị Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh tốc độ cho phép đường vành đai 3 trên cao lên 90km/h từ 1/3 |
Tổng cục Đường bộ VN cho biết, Thông tư số 91 thay thế Thông tư số 13 quy định về tốc độ và khoảng cách xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 1/3/2016. Theo đó, đường đôi có dải phân cách giữa, xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải đến 3,5 tấn sẽ được khai thác với tốc độ tối đa 90km/h.
Đường Vành đai 3 không có giao cắt đồng mức, là đường riêng biệt. Vì vậy, Tổng cục Đường bộ VN đề nghị Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh tốc độ cho phép khai thác từ 80km/h (hiện tại) thành 90km/h kể từ ngày 1/3/2016.
Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ VN cũng cho rằng, thời gian qua, đường Vành đai 3 trên cao đã được Sở GTVT Hà Nội quản lý, bảo trì đảm bảo khai thác hiệu quả, giảm bớt đáng kể ùn tắc và lưu lượng vào trong nội đô. Tuy nhiên, thời gian gần đây, việc ùn tắc tại khu vực đường lên, xuống rất dễ xảy ra do các xe đi không đúng làn đường phù hợp, không nhường đường.
- Thảm kịch hàng không tồi tệ nhất lịch sử hãng UPS: Máy bay nổ tung ngay khi vừa cất cánh (9 phút trước)
- Yêu cầu thu hồi, tiêu huỷ lô sữa rửa mặt không đạt chuẩn chất lượng (17 phút trước)
- Khán giả phản ứng trước tin đồn BTC gọi nghệ sĩ là "tinh tú" trong Tinh Hà Say Hi (24 phút trước)
- Lo ngại xăng E10 làm hỏng xe cũ, chuyên gia lên tiếng giải đáp (30 phút trước)
- Hà Nội đề xuất loạt chính sách đặc thù cải tạo chung cư cũ: Người dân được bồi thường và tái định cư ra sao? (31 phút trước)
- Thượng viện Mỹ bất ngờ thúc đẩy nghị quyết siết quyền lực chiến tranh của ông Trump (33 phút trước)
- Góc tối của đường dây buôn lậu xuyên quốc gia do Trưởng khoa Dược cầm đầu: Quy trình từ 50 tấn caffeine đến 150 tấn ma túy (33 phút trước)
- Giá xe MG mới nhất tháng 5/2026: New MG5 từ 399 triệu MG, ZS khởi điểm 518 triệu đồng (39 phút trước)
- Thành Long phân chia khối tài sản 500 triệu USD: Con trai nhận thừa kế có điều kiện, con rơi vẫn có phần (39 phút trước)
- Đại án gia tộc thời trang Mango: Phó Chủ tịch tập đoàn bị bắt vì cáo buộc bức tử cha ruột (40 phút trước)
