-
Sanae Takaichi: "Sói đơn độc" trên hành trình tái thiết quyền lực và vị thế Nhật Bản -
Hành trình "rải" tiền của Giám đốc doanh nghiệp để "thông chốt" các gói thầu nghìn tỷ -
Dự báo thời tiết Tết Bính Ngọ: Miền Bắc đón rét đậm, miền Nam đề phòng mưa trái mùa -
Lý do lực lượng chức năng phải chờ đến 5/2 mới bắt nghi phạm cuối vụ cướp ngân hàng -
Vụ 3 người trong cùng gia đình tử vong ở Hà Tĩnh: Hé lộ hoàn cảnh nạn nhân rất khó khăn -
Nghi phạm trong vụ cướp ngân hàng ở Gia Lai từng dùng súng AK giết người sẽ bị xử lý thế nào? -
Cái kết cuối cùng vụ cô giáo tự sửa bài thi tiếng Anh của 19 học sinh, nhà trường lên tiếng vụ dạy thêm -
Hà Nội siết chặt phạt nguội vỉa hè bằng camera, hàng trăm quán ăn bất ngờ bị xử lý chỉ trong hai ngày -
Rút tiết kiệm "đu đỉnh" bạc, nhà đầu tư mất hàng trăm triệu đồng chỉ sau một tuần -
Nghẹt thở giải cứu 3 người kẹt trong cơ sở mai táng bốc cháy ngùn ngụt ở TP.HCM
Xã hội
23/02/2016 17:10Đường Vành đai 3 trên cao được chạy 90km/h từ 1/3?
Tổng cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Sở GTVT Hà Nội đề nghị điều chỉnh tốc độ cho phép khai thác đường vành đai 3 trên cao từ 80km/h (hiện tại) lên 90km/h kể từ ngày 1/3/2016.
![]() |
| Tổng cục Đường bộ VN đề nghị Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh tốc độ cho phép đường vành đai 3 trên cao lên 90km/h từ 1/3 |
Tổng cục Đường bộ VN cho biết, Thông tư số 91 thay thế Thông tư số 13 quy định về tốc độ và khoảng cách xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 1/3/2016. Theo đó, đường đôi có dải phân cách giữa, xe ô tô con, xe ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải đến 3,5 tấn sẽ được khai thác với tốc độ tối đa 90km/h.
Đường Vành đai 3 không có giao cắt đồng mức, là đường riêng biệt. Vì vậy, Tổng cục Đường bộ VN đề nghị Sở GTVT Hà Nội điều chỉnh tốc độ cho phép khai thác từ 80km/h (hiện tại) thành 90km/h kể từ ngày 1/3/2016.
Ngoài ra, Tổng cục Đường bộ VN cũng cho rằng, thời gian qua, đường Vành đai 3 trên cao đã được Sở GTVT Hà Nội quản lý, bảo trì đảm bảo khai thác hiệu quả, giảm bớt đáng kể ùn tắc và lưu lượng vào trong nội đô. Tuy nhiên, thời gian gần đây, việc ùn tắc tại khu vực đường lên, xuống rất dễ xảy ra do các xe đi không đúng làn đường phù hợp, không nhường đường.
- "Cơn bão" phân biệt chủng tộc tại Nhà Trắng: Ông Trump đổ lỗi cho trợ lý, tuyên bố không xin lỗi (09:30)
- Đồng – kim loại thầm lặng bất ngờ trở thành tâm điểm của năm 2026 (09:16)
- MU lên danh sách 4 HLV thay Carrick (09:09)
- Hồng Đăng tái xuất màn ảnh với vai phản diện trong "Đồng hồ đếm ngược" (09:07)
- Sức mạnh lòng dân: "Vũ khí" bí mật giúp phá nhanh vụ cướp ngân hàng tại Gia Lai (09:02)
- Quán bia ở Hà Nội bốc cháy dữ dội lúc rạng sáng, lửa đỏ rực một góc đường (09:00)
- Sanae Takaichi: "Sói đơn độc" trên hành trình tái thiết quyền lực và vị thế Nhật Bản (1 giờ trước)
- Báo Anh: Ronaldo ngầm cảnh báo có thể rời Saudi Arabia sớm (1 giờ trước)
- Sính lễ trở thành "thương vụ" thu hồi vốn: Khi phụ nữ không có "tiếng nói" trong hôn nhân của chính mình (1 giờ trước)
- Lợi dụng chính sách khoan hồng để bỏ trốn, "nữ quái" lĩnh án 22 năm tù sa lưới tại Hà Nội (1 giờ trước)
