-
Phạt nguội "dồn dập" 24 giờ qua, camera AI ghi nhận loạt vi phạm giao thông khiến nhiều tài xế giật mình -
Thực hư quy định giáo viên phải vận động 95% phụ huynh đóng tiền mới được xếp loại xuất sắc -
Danh tính người mẹ ôm con 3 tuổi định nhảy cầu Bính, Hải Phòng: Diễn biến cuộc giải cứu căng thẳng -
Nam thanh niên xăm kín lưng mất tích bí ẩn 30 ngày, người thân tiết lộ chi tiết gây chú ý -
Nhà tập thể cũ tại Hà Nội "hét giá" hơn 350 triệu đồng/m², đắt ngang căn hộ hạng sang -
Chi tiền tỷ thưởng nóng cho U23 Việt Nam nhưng bầu Đức lại đang dùng chiếc điện thoại chỉ vài triệu -
Con trai "bầu Thụy" được đề cử vào HĐQT Chứng khoán LPBank -
Điện tim trước nội soi dạ dày, tình cờ phát hiện nhồi máu cơ tim cấp -
Dùng bình giữ nhiệt uống cà phê suốt 20 năm, người đàn ông tử vong vì nhiễm độc chì - Chuyên gia cảnh báo gì? -
Giá vàng hôm nay 20-1 lập đỉnh mới: Vàng nhẫn bứt phá vượt vàng miếng, thị trường trong nước nóng chưa từng thấy
Xã hội
18/07/2016 00:21Gần 2.000 tỷ đồng mở rộng cầu Bình Triệu 2
Theo đó dự án sẽ mở rộng cầu ông Bình Triệu hiện hữu về 2 phía để bảo đảm mặt cắt ngang cầu tương ứng với các đoạn đường ngoài cầu, mặt cắt ngang mỗi đơn nguyên cầu mới là 5,25 m. Hai đường Chu Văn An và Ung Văn Khiêm (quận Bình Thạnh) cũng được hoàn thiện và mở rộng các đường nhánh để kết nối với các nút giao dẫn lên cầu.
![]() |
| Cầu Bình Triệu thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm. Ảnh: Lê Quân |
Về phương án hoàn vốn, đại diện CII cho biết sẽ tổ chức thu phí tại trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 và cầu Bình Triệu 2 ngay sau khi hoàn thành các hạng mục. Thời gian dự kiến hoàn vốn là khoảng 24 năm.
Theo UBND TP HCM, việc mở rộng cầu Bình Triệu 2 sẽ giúp cho nút giao thông ở khu vực này được thông thoáng, giảm tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm. Dự án cũng sẽ giúp phát triển hạ tầng giao thông kết nối giữa trung tâm TP với Bình Dương.
Dự án BOT cầu đường Bình Triệu 2 (thuộc khu vực quận Bình Thạnh và Thủ Đức) là công trình trọng điểm của TP và đã trải qua nhiều gian đoạn với không ít vướng mắc. Cụ thể, vào năm 2000, Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 5 (Cienco 5) đã khởi công dự án và thực hiện một số hạng mục như xây mới cầu Bình Triệu 2 và nâng cấp, mở rộng các tuyến đường xung quanh bến xe miền Đông. Tuy nhiên sau đó đơn vị này đã không còn khả năng thu xếp vốn để thực hiện các hạng mục còn lại do chi phí giải phóng mặt bằng tăng cao.
Theo Phước Tuần (Zing.vn)
- Nghẹt thở giây phút đối đầu kẻ cướp ngân hàng ở Gia Lai, giao dịch viên nhanh trí "giấu tiền vào sọt rác" (14:00)
- Vụ dẫn độ trùm lừa đảo Trần Chí: Sự thật về tấm hộ chiếu Campuchia và hành trình sa lưới (8 phút trước)
- Phạt nguội "dồn dập" 24 giờ qua, camera AI ghi nhận loạt vi phạm giao thông khiến nhiều tài xế giật mình (11 phút trước)
- Thực hư quy định giáo viên phải vận động 95% phụ huynh đóng tiền mới được xếp loại xuất sắc (17 phút trước)
- Động thái mới nhất của thiếu gia Minh Hoàng trước ngày cưới cô dâu Phương Nhi (19 phút trước)
- Danh tính người mẹ ôm con 3 tuổi định nhảy cầu Bính, Hải Phòng: Diễn biến cuộc giải cứu căng thẳng (21 phút trước)
- Yamaha chính thức ra mắt "vua côn tay" 155cc mới giá 63 triệu đồng: Được săn đón hơn Honda Winner R (21 phút trước)
- Ngôi trường ở TP.HCM là nơi đào tạo ra nhiều giải Học sinh giỏi quốc gia nhất Việt Nam (22 phút trước)
- Nam thanh niên xăm kín lưng mất tích bí ẩn 30 ngày, người thân tiết lộ chi tiết gây chú ý (25 phút trước)
- Cụ ông 70 tuổi vượt hơn 1000km từ Đắk Lắk ra Sơn La để gặp bạn gái quen qua mạng, nhận cái kết ấm lòng (26 phút trước)
