-
Cập nhật tin bão mới nhất: Bão số 1 tiến sát đất liền, cảnh báo 3 tác động nguy hiểm tại miền Bắc -
Lý do YouTuber "Thiên báo SBC Biên Hòa" Nguyễn Mạnh Hưng liên quan hiện tượng Thích Minh Tuệ bị bắt -
Công an khám nghiệm hiện trường vụ cháy biệt thự ở Hà Nội làm 2 người tử vong -
Hàng loạt ô tô bị trộm sạch tài sản trong đêm vì chủ xe quên khóa cửa -
Tội ác kinh hoàng của kẻ sát hại bé gái 12 tuổi, ném xác xuống giếng để cướp tài sản chuộc xe -
Chủ tịch Tuyên Quang chỉ đạo khẩn, yêu cầu làm rõ việc nhiều thí sinh đạt điểm 10 môn Toán -
Ngứa kéo dài ở tay và thân mình có thể là dấu hiệu cảnh báo xơ gan, đừng chủ quan -
Chính thức: Phó Tư lệnh Cảnh sát cơ động giữ chức Chánh Văn phòng Bộ Tài chính -
Bảng giá vàng hôm nay 4/7: Vàng SJC nhẫn 9999 đồng loạt bứt tốc, cảnh báo rủi ro 'tâm lý đám đông' -
Thủ đoạn rửa tiền 320 tỉ đồng của Shark Bình trong đại án lừa đảo 1.600 tỉ đồng
Xã hội
29/03/2019 15:22Gửi một số bộ phận máy bay VietJet văng lốp cho Pháp tìm nguyên nhân
Chiều 28/3, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng thông tin thêm về vụ việc máy bay VietJet văng lốp tại sân bay Buôn Ma Thuột đêm 29/11/2018.
Ông Thắng cho biết việc tìm nguyên nhân sự cố được thực hiện rất cẩn thận nên thời gian điều tra kéo dài. Cục đang phối hợp với cơ quan điều tra tai nạn hàng không Pháp (quốc gia đặt trụ sở Airbus) để giải mã nguyên nhân.
"Theo yêu cầu của phía Pháp, Cục Hàng không đã chuyển sang nước bạn một số bộ phận liên quan của chiếc máy bay gặp sự cố như ốc vít, lốp máy bay, để đánh giá các vấn đề liên quan tới kết cấu, chế tạo", ông Thắng thông tin.
Lãnh đạo Cục Hàng không cho biết sẽ thông báo vụ việc sau khi phía Pháp có kết luận chính thức.
Tối 29/11, tại sân bay Buôn Ma Thuột, máy bay VietJet từ TP.HCM chở 207 khách tiếp đất trong tình trạng mất cân bằng, tạo ra tiếng động lớn. Bánh trước của máy bay văng ra cách đường băng 100 m. Máy bay di chuyển thêm 60-70 m trong tình trạng càng trước cày xuống đường băng. 6 hành khách bị thương phải nhập viện.
Sau gần 1 tháng điều tra, Cục Hàng không kết luận sơ bộ sự cố xảy ra có nguyên nhân chủ quan từ phi công. Bánh trước của máy bay đã tiếp đất trước trong khi theo quy trình đáp thì bánh trước phải tiếp đất sau. Tuy nhiên đây mới là kết luận sơ bộ, việc kiểm tra tình trạng kỹ thuật của máy bay vẫn cần thiết để đưa đến kết luận sau cùng.
Theo Ngọc Tân (Tri Thức Trực Tuyến)
- Messi nói gì về Cape Verde sau 120 phút nghẹt thở? (2 giờ trước)
- Việt Hoa lộ thân phận là cảnh sát chìm trong phim Lửa trắng (2 giờ trước)
- Colombia đánh bại Ghana, chiếm suất cuối vòng 1/8 World Cup (2 giờ trước)
- Cập nhật tin bão mới nhất: Bão số 1 tiến sát đất liền, cảnh báo 3 tác động nguy hiểm tại miền Bắc (2 giờ trước)
- Apple lên kế hoạch tung 5 mẫu iPhone mới, dồn lực sản xuất siêu phẩm màn hình gập để đấu Samsung (2 giờ trước)
- Lý do YouTuber "Thiên báo SBC Biên Hòa" Nguyễn Mạnh Hưng liên quan hiện tượng Thích Minh Tuệ bị bắt (2 giờ trước)
- Công an khám nghiệm hiện trường vụ cháy biệt thự ở Hà Nội làm 2 người tử vong (2 giờ trước)
- Hàng loạt ô tô bị trộm sạch tài sản trong đêm vì chủ xe quên khóa cửa (3 giờ trước)
- Suzuki chính thức ra mắt "vua côn tay" 150cc mới giá 54,5 triệu đồng tại Việt Nam: Đại chiến Honda Winner R và Exciter (3 giờ trước)
- Tội ác kinh hoàng của kẻ sát hại bé gái 12 tuổi, ném xác xuống giếng để cướp tài sản chuộc xe (3 giờ trước)