-
Đi đường thẳng vẫn có khả năng về đích trước, 3 tuổi này không cần chiêu trò vẫn dẫn đầu thành tích cuối năm 2026 -
Giải mã hiện tượng "trắng" điểm 10 môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh lớp 10 tại TPHCM -
Nỗi đau xé lòng của người mẹ có con gái bị chồng bạo hành dẫn đến tử vong -
Tử vi thứ 7 ngày 6/6/2026 của 12 con giáp: Sửu thuận lợi, Mão rủng rỉnh -
Bộ Xây dựng đề xuất giao Hà Nội làm chủ đầu tư hai dự án đường sắt 37.000 tỷ đồng -
Miền Bắc và Trung Bộ đón nắng nóng đỉnh điểm trước khi hứng mưa lớn giải nhiệt -
Hiểm họa khôn lường khi cha mẹ khoe giấy khen của con lên mạng xã hội -
Nguy cơ từ sự cố xô lệch loạt gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao ở Hà Nội -
"Vua AI" Jensen Huang ưu tiên gặp Faker trước cả các trùm công nghệ Hàn Quốc -
Hải Phòng chuẩn bị đón siêu nhà máy bán dẫn rộng bằng 45 sân bóng đá
Xã hội
21/01/2015 23:07Hà Nội: "Bẫy" nguy hiểm với bất kỳ ô tô nào đi qua
Thời gian gần đây, liên tiếp xảy ra TNGT liên quan đến việc tồn tại 2 dải phân cách không hợp lý trên cây cầu này.
![]() |
| |
![]() |
| |
![]() |
| "Bẫy' trên mặt cầu Trắng |
Nhiều lái xe phản ánh, mặt cầu hẹp, dải phân cách lại không có biển báo, sơn phản quang thì mờ. Vào những giờ cao điểm lưu thông qua đây tầm nhìn lái xe bị che khuất nên ô tô rất dễ bị 'nuốt' dải phân cách.
Hầu hết lái xe đều cho rằng, việc tồn tại dải phân cách này trên cầu là bất hợp lý.
Mục sở thị tại “bẫy giao thông” này, PV ghi nhận: Đây là hai dải phân cách nằm trải dọc hai bên cầu Trắng (bắc qua sông Nhuệ), đoạn gần ngã tư Trần Phú – Phùng Hưng – Thanh Bình.
![]() |
| |
![]() |
| |
![]() |
| Vào ban đêm, 'cái bẫy' này càng nguy hiểm với lái xe |
Theo một số người dân ở đây, 2 dải phân cách này tồn tại từ khi cây cầu mới được khánh thành. Tuy vậy, lúc đó lòng cầu rộng, lượng phương tiện qua lại không nhiều nên ít có tai nạn hay kẹt xe.
Thời gian gần đây, lượng phương tiện tăng cao và việc công trình đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông được đưa vào thi công, các mảng tôn chắn làm mặt cầu hẹp lại, tầm nhìn lái xe bị hạn chế, tai nạn thường xuyên xảy ra.
Ông Nguyễn Văn Nhạn (người dân phường Yết Kiêu, quận Hà Đông) cho biết: “Đã chứng kiến rất nhiều vụ tai nạn cũng như việc ô tô mắc kẹt tại đây, nguyên nhân là bởi các dải phân cách này bất hợp lý.”
![]() |
| Một xe 4 chỗ mắc kẹt tại đây |
“Hầu như ngày nào cũng có vụ xe kẹt gầm do leo dải phân cách. Vừa mới hôm qua có 2 vụ xe ô tô leo thành. Mỗi lần như vậy thì các lái xe phải nhờ cứu hộ hoặc thuê người dùng kích mới thoát nạn” - và Sơn nói.
- Lionel Messi báo tin vui lớn cho người hâm mộ trước thềm World Cup 2026 (15:26)
- Rùng mình phát hiện 3 người phê ma túy lái xe container, 2 người không bằng (15:21)
- Người phụ nữ xuất chúng phía sau hệ thống định vị vệ tinh Bắc Đẩu của Trung Quốc (36 phút trước)
- Nghe mẹ than thở bị chị dâu đối xử tệ, tôi đón bà về ở cùng, choáng váng phát hiện âm mưu động trời… (39 phút trước)
- Xác minh việc bán thịt mèo đội lốt cầy hương (44 phút trước)
- Đi đường thẳng vẫn có khả năng về đích trước, 3 tuổi này không cần chiêu trò vẫn dẫn đầu thành tích cuối năm 2026 (48 phút trước)
- Công ty sản xuất của VinFast có chủ tịch mới (54 phút trước)
- Châu Âu rục rịch phản ứng trước động thái bất ngờ từ Ukraine: Cơ hội mới cho hòa bình? (54 phút trước)
- FIFA áp dụng hệ thống huy hiệu đặc quyền tại World Cup 2026: Vinh danh dàn siêu sao (1 giờ trước)
- Bộ Công Thương lý giải giá xăng dầu liên tục giảm mạnh, thấp hơn nhiều nước trong khu vực (1 giờ trước)






