Dự án tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (giai đoạn 1) có chiều dài hơn 2,2 km với tổng kinh phí hơn 7.200 tỷ đồng. Đây được xem là tuyến đường "đắt kỷ lục" do chi phí giải phóng mặt bằng chiếm hơn 5.800 tỷ đồng.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội – Nguyễn Thế Hùng vừa ký quyết định phê duyệt Dự án xây dựng đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, thành phố Hà Nội – giai đoạn 1 do Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư.

Theo đó, tuyến đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục có chiều dài 2.274m, mặt cắt ngang B=50m (bao gồm 2 cầu vượt trực thông theo hướng vành đai 1 tại các nút Giảng Võ – Láng Hạ và nút Nguyễn Chí Thanh). Điểm đầu giao với đường Cát Linh – La Thành – Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục. 

Hà Nội chính thức duyệt tuyến đường đắt nhất hành tinh hơn 7.200 tỷ
Tuyến vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2km có điểm đầu giao với đường Cát Linh – La Thành – Yên Lãng tại Hoàng Cầu, điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục. 

Ngoài ra dự án được đầu tư xây dựng hạng mục bãi đỗ xe, cây xanh, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan, gồm vỉa hè phía Nam đường Ðê La Thành tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường Ðê La Thành đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ với diện tích khoảng 6.083m2.

Mức đầu tư giai đoạn 1 dự án tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu  - Voi Phục là hơn 7.200 tỷ đồng. Trong đó chi phí xây dựng chỉ 628 tỷ đồng còn tiền giải phóng mặt bằng hơn 5.800 tỷ đồng, được bố trí từ nguồn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2018 – 2020.

Theo tìm hiểu của PV, tổng số các hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng khoảng 2.328 hộ, trong đó địa bàn quận Ðống Ða là 808 hộ, địa bàn quận Ba Ðình 1.520 hộ; Nhu cầu tái định cư khoảng 2.239 căn hộ.

Các hộ dân nằm trong diện giải tỏa giải phóng mặt bằng tuyến đường này được bố trí tái định cư tại khu đô thị Nam Trung Yên, khu tái định cư Trung Hòa - Nhân Chính, dự án nhà ở cho cán bộ Bộ Công an...

“Việc giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án sẽ hình thành nên các công trình xây dựng có kích thước hình học không phù hợp (siêu mỏng, siêu méo – PV), thành phố yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với các quận Đống Đa, Ba Đình kiểm tra, rà soát, lập kế hoạch thu hồi, sử dụng phù hợp các mảnh đất xen kẹp cũng như đề xuất giải pháp xử lý, giải quyết các công trình siêu mỏng, siêu méo không phù hợp đoạn qua khu dân cư ở sát 2 bên chỉ giới đường đỏ của tuyến đường”, quyết định của UBND thành phố Hà Nội nêu rõ.

Mới đây, tại buổi làm việc với đoàn kiểm tra của Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội, lãnh đạo BQLDA Đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố cho biết hiện đơn vị này đang tập trung công tác chuẩn bị đầu tư để khởi công dự án đường vành đai 1 (Hoàng Cầu - Voi Phục) trong quý IV/2018.

Theo Ninh Phan (Dân Việt)