-
Măng Bút liên tiếp rung chuyển, 7 trận động đất xuất hiện trong 24 giờ -
Giải mã nguồn thu nhập giúp Chu Thanh Huyền sống dư dả: Từ "nữ hoàng livestream" đến tham vọng kinh doanh riêng -
Thói quen buổi sáng giúp tăng cường trí nhớ, bảo vệ não bộ lâu dài -
Hôm nay, Ban kỷ luật của VFF họp xem xét xử lý vụ Tấn Sinh đá thô bạo vào chân Đình Bắc -
Xót xa cảnh cụ bà 76 tuổi bị chồng bạo hành: Đã nhập viện điều trị, hé lộ nơi nương tựa sắp tới -
Tử vi thứ 3 ngày 22/9/2026 của 12 con giáp: Mão vận trình tươi sáng, Hợi sa sút -
Tân Bí thư Quảng Trị đề nghị không tổ chức đoàn thăm hỏi, tặng hoa chúc mừng -
Khi nào người chạy bộ cần giảm cường độ tập luyện? -
Chị chồng gửi con về quê, em dâu không ngờ tiền nuôi cháu lại thành chuyện khó nói -
Hà Nội: Cô gái bị cuốn vào gầm xe buýt trên đường Phạm Hùng, lộ nguyên nhân ban đầu
Xã hội
05/12/2025 17:36Hà Nội đồng loạt vận hành gần 2.000 camera và đèn tín hiệu AI từ ngày 10/12
Thông tin đột phá này được Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Công an Hà Nội, công bố tại một hội thảo quan trọng do Công an TP Hà Nội tổ chức vào ngày 5/12 nhằm hoàn thiện quy trình xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử.
Phát biểu tại hội thảo, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội, nhấn mạnh rằng lực lượng Công an Thủ đô đang đẩy mạnh đổi mới, đòi hỏi phải nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đặc biệt trong lĩnh vực đảm bảo an toàn giao thông, với mục tiêu cao nhất là phục vụ người dân một cách tốt nhất.
Hội thảo tập trung thảo luận các giải pháp công nghệ và nghiệp vụ để xây dựng một quy trình xử phạt điện tử hoàn chỉnh (toàn trình). Quy trình này sẽ tích hợp từ khâu phát hiện vi phạm qua camera giám sát, lập biên bản điện tử, xác thực danh tính, gửi thông báo vi phạm, đến nộp phạt trực tuyến và theo dõi kết quả chấp hành—tất cả đều được liên thông dữ liệu, bảo đảm tính pháp lý và an toàn thông tin.

Theo Đại tá Trần Đình Nghĩa, việc nâng cấp giai đoạn 2 Trung tâm điều khiển giao thông đã hoàn tất. Từ ngày 10/12, hệ thống 1.837 camera kết hợp với đèn tín hiệu ứng dụng AI sẽ hoạt động hoàn toàn tự động dựa trên dữ liệu lưu lượng giao thông thực tế.
Mục tiêu của hệ thống không chỉ là tăng cường khả năng "phạt nguội" mà còn hướng tới hiện đại hóa hạ tầng, giảm ùn tắc, nâng cao năng lực quản lý nhà nước và xây dựng nếp sống văn minh đô thị.
Hệ thống AI này có khả năng tự động phát hiện các lỗi vi phạm phổ biến như: vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định. Hơn nữa, nó còn đảm nhiệm vai trò cảnh báo sớm các điểm có nguy cơ ùn tắc và nhận diện các phương tiện cần theo dõi.
Một tính năng vượt trội là khả năng điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực – rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lượng phương tiện. Điều này được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể nhu cầu bố trí CSGT trực tiếp điều tiết, đồng thời tăng tính chính xác và minh bạch trong công tác quản lý giao thông thủ đô.
- Măng Bút liên tiếp rung chuyển, 7 trận động đất xuất hiện trong 24 giờ (09:40)
- Bất ngờ lý do hai lần bị buộc dừng học của Trường Giang tại Trường Sân khấu - Điện ảnh (09:33)
- CEO Nvidia bác cảnh báo AI có thể khiến nhân loại tuyệt chủng trước năm 2030 (09:31)
- Thái Lan hội quân, HLV Anthony Hudson và "Messi Thái" liên tục nhắc tới ĐT Việt Nam (09:25)
- Giá vật liệu tăng mạnh, doanh nghiệp xây dựng lo càng làm càng lỗ (09:18)
- Ban tổ chức "Anh trai vượt ngàn chông gai" xin lỗi vì nghi vấn đạo nhái thiết kế GUCCI (09:16)
- Ôm 1,3 tỷ đồng người khác chuyển nhầm sang Campuchia đánh bạc, gã trai bị khởi tố (09:15)
- Ông Nguyễn Danh Huy được bổ nhiệm làm Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ (09:14)
- Đội hình dự kiến U23 Việt Nam vs U23 Uzbekistan: Nhân tố bí mật nào sẽ lộ diện? (09:03)
- Mẹ nén đau hiến tạng con trai 23 tuổi, giúp 7 người có thêm cơ hội sống (09:02)