-
Từ 15/8, che biển số ô tô có thể bị phạt đến 26 triệu đồng -
Video: Khám xét khẩn cấp nhà Tăng Nhật Tuệ liên quan đến đường dây ma túy quy mô -
Những loại trái cây thơm ngon người tiểu đường có thể ăn "thả ga" không lo tăng đường huyết -
Va chạm kinh hoàng với xe khách rạng sáng, hai người nghi trộm chó tử vong tại chỗ -
PNJ lên tiếng khẳng định chất lượng kim cương, sẵn sàng cho khách hàng truy xuất nguồn gốc -
Người đàn ông chở 4 cô gái "làm xiếc" trên đường vi phạm nhiều lỗi, hé lộ số tiền phạt phải đóng -
Giật mình thói quen giữ lại nước lẩu qua đêm: Đun sôi 2 tiếng cũng không hết độc tố -
Nhiều hộ dân ở TP HCM có nhà, có sổ đỏ nhưng hơn 10 năm không thể về ở vì bị "mất lối đi" -
Diễn biến mới vụ phát hiện bộ xương của nam MC ở Đại học Quốc gia TPHCM -
Biển Đông đón cơn bão đầu tiên của năm 2026: Sẵn sàng ứng phó thiên tai cường độ mạnh
Xã hội
05/12/2025 17:36Hà Nội đồng loạt vận hành gần 2.000 camera và đèn tín hiệu AI từ ngày 10/12
Thông tin đột phá này được Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Công an Hà Nội, công bố tại một hội thảo quan trọng do Công an TP Hà Nội tổ chức vào ngày 5/12 nhằm hoàn thiện quy trình xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử.
Phát biểu tại hội thảo, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội, nhấn mạnh rằng lực lượng Công an Thủ đô đang đẩy mạnh đổi mới, đòi hỏi phải nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đặc biệt trong lĩnh vực đảm bảo an toàn giao thông, với mục tiêu cao nhất là phục vụ người dân một cách tốt nhất.
Hội thảo tập trung thảo luận các giải pháp công nghệ và nghiệp vụ để xây dựng một quy trình xử phạt điện tử hoàn chỉnh (toàn trình). Quy trình này sẽ tích hợp từ khâu phát hiện vi phạm qua camera giám sát, lập biên bản điện tử, xác thực danh tính, gửi thông báo vi phạm, đến nộp phạt trực tuyến và theo dõi kết quả chấp hành—tất cả đều được liên thông dữ liệu, bảo đảm tính pháp lý và an toàn thông tin.

Theo Đại tá Trần Đình Nghĩa, việc nâng cấp giai đoạn 2 Trung tâm điều khiển giao thông đã hoàn tất. Từ ngày 10/12, hệ thống 1.837 camera kết hợp với đèn tín hiệu ứng dụng AI sẽ hoạt động hoàn toàn tự động dựa trên dữ liệu lưu lượng giao thông thực tế.
Mục tiêu của hệ thống không chỉ là tăng cường khả năng "phạt nguội" mà còn hướng tới hiện đại hóa hạ tầng, giảm ùn tắc, nâng cao năng lực quản lý nhà nước và xây dựng nếp sống văn minh đô thị.
Hệ thống AI này có khả năng tự động phát hiện các lỗi vi phạm phổ biến như: vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định. Hơn nữa, nó còn đảm nhiệm vai trò cảnh báo sớm các điểm có nguy cơ ùn tắc và nhận diện các phương tiện cần theo dõi.
Một tính năng vượt trội là khả năng điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực – rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lượng phương tiện. Điều này được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể nhu cầu bố trí CSGT trực tiếp điều tiết, đồng thời tăng tính chính xác và minh bạch trong công tác quản lý giao thông thủ đô.
- Phép màu giữa thảm họa: Cứu sống người đàn ông kẹt 8 ngày dưới đống đổ nát (10:21)
- Từ 15/8, che biển số ô tô có thể bị phạt đến 26 triệu đồng (10:20)
- Bí mật sau doanh thu 835 tỷ của chủ shop hàng hiệu Facebook: Hối hận muộn màng, xin nộp phạt để được tiếp tục kinh doanh (10:17)
- Video: Khám xét khẩn cấp nhà Tăng Nhật Tuệ liên quan đến đường dây ma túy quy mô (10:16)
- Vụ giám đốc PNJ-LAB bị bắt: Đơn vị giám định này giữ vai trò gì trong hệ sinh thái PNJ? (28 phút trước)
- Tăng Nhật Tuệ nói không có người thân, có thái độ hợp tác khi bị bắt, vẫn "cợt nhả" khi bạn thân vào gặp (30 phút trước)
- 299/328 học sinh đạt 9, 10 điểm toán tốt nghiệp, một trường chuyên vùng cao vượt mặt các "ông lớn" để chiếm ngôi vương cả nước (36 phút trước)
- Những loại trái cây thơm ngon người tiểu đường có thể ăn "thả ga" không lo tăng đường huyết (44 phút trước)
- Nhận định Australia vs Ai Cập: Chờ Australia lên tiếng (46 phút trước)
- Cuộc đua tích trữ vàng toàn cầu nóng lên, quốc gia nào đang sở hữu kho vàng lớn nhất? (53 phút trước)