-
Rộ thông tin UAE giải ngân hơn 3 tỷ USD cho Iran, hé lộ thỏa thuận nhằm giảm căng thẳng tại Vùng Vịnh -
Đi bộ buổi sáng hay buổi tối: Thời điểm nào hỗ trợ giảm cân hiệu quả hơn? -
Khởi tố Chủ tịch CCV Group lừa đảo, chiếm đoạt hơn 1.000 tỷ đồng -
Tăng mạnh mức phạt đối với hành vi dắt chó không đeo rọ mõm ra đường từ tháng 8 -
Hà Nội: Một xã lên kế hoạch mua 50 xe đạp cho trưởng thôn đi thăm dân -
Nghịch lý thị trường nhà ở xã hội: Nơi tranh giành, chốn bỏ hoang -
Cái kết cho nam thanh niên ở Cao Bằng ghép ảnh mạo danh CSGT để "đi bắt xe" -
Tìm người thân bé trai bị bỏ trước nhà dân ở TPHCM, nội dung bức thư hé lộ uẩn khúc phía sau -
Ông ngỡ cháu ngoại chê quê nên không muốn về nghỉ hè, đến khi nghe lý do mới lặng người vì quá xấu hổ -
Vụ người đàn ông nhảy cầu Bãi Cháy: Thi thể được tìm thấy sau 2 ngày, hé lộ danh tính nạn nhân
Xã hội
05/12/2025 17:36Hà Nội đồng loạt vận hành gần 2.000 camera và đèn tín hiệu AI từ ngày 10/12
Thông tin đột phá này được Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Công an Hà Nội, công bố tại một hội thảo quan trọng do Công an TP Hà Nội tổ chức vào ngày 5/12 nhằm hoàn thiện quy trình xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử.
Phát biểu tại hội thảo, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội, nhấn mạnh rằng lực lượng Công an Thủ đô đang đẩy mạnh đổi mới, đòi hỏi phải nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, đặc biệt trong lĩnh vực đảm bảo an toàn giao thông, với mục tiêu cao nhất là phục vụ người dân một cách tốt nhất.
Hội thảo tập trung thảo luận các giải pháp công nghệ và nghiệp vụ để xây dựng một quy trình xử phạt điện tử hoàn chỉnh (toàn trình). Quy trình này sẽ tích hợp từ khâu phát hiện vi phạm qua camera giám sát, lập biên bản điện tử, xác thực danh tính, gửi thông báo vi phạm, đến nộp phạt trực tuyến và theo dõi kết quả chấp hành—tất cả đều được liên thông dữ liệu, bảo đảm tính pháp lý và an toàn thông tin.

Theo Đại tá Trần Đình Nghĩa, việc nâng cấp giai đoạn 2 Trung tâm điều khiển giao thông đã hoàn tất. Từ ngày 10/12, hệ thống 1.837 camera kết hợp với đèn tín hiệu ứng dụng AI sẽ hoạt động hoàn toàn tự động dựa trên dữ liệu lưu lượng giao thông thực tế.
Mục tiêu của hệ thống không chỉ là tăng cường khả năng "phạt nguội" mà còn hướng tới hiện đại hóa hạ tầng, giảm ùn tắc, nâng cao năng lực quản lý nhà nước và xây dựng nếp sống văn minh đô thị.
Hệ thống AI này có khả năng tự động phát hiện các lỗi vi phạm phổ biến như: vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định. Hơn nữa, nó còn đảm nhiệm vai trò cảnh báo sớm các điểm có nguy cơ ùn tắc và nhận diện các phương tiện cần theo dõi.
Một tính năng vượt trội là khả năng điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực – rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lượng phương tiện. Điều này được kỳ vọng sẽ giảm đáng kể nhu cầu bố trí CSGT trực tiếp điều tiết, đồng thời tăng tính chính xác và minh bạch trong công tác quản lý giao thông thủ đô.
- Cận cảnh nhan sắc đời thường của Ninh Dương Lan Ngọc và màn tái xuất hứa hẹn làm bùng nổ màn ảnh rộng (08:39)
- Miền Bắc bước vào đợt nắng nóng mới, Hà Nội có nơi chạm ngưỡng 37 độ (08:30)
- SUV điện giá 768 triệu đồng "chung mâm" với Mazda CX-5 và Honda CR-V: Chạy 450 km, mạnh 218 mã lực (08:28)
- Rộ thông tin UAE giải ngân hơn 3 tỷ USD cho Iran, hé lộ thỏa thuận nhằm giảm căng thẳng tại Vùng Vịnh (08:25)
- Đi bộ buổi sáng hay buổi tối: Thời điểm nào hỗ trợ giảm cân hiệu quả hơn? (08:15)
- Biện pháp phạt mới lần đầu tiên được áp dụng ở World Cup (08:15)
- Lisa (BLACKPINK) làm nên lịch sử tại Lễ khai mạc World Cup 2026, khẳng định đẳng cấp con cưng quốc tế bên dàn siêu sao toàn cầu (08:09)
- Mitsubishi Xpander giảm giá mạnh tháng 6: Bản tiêu chuẩn chỉ 501 triệu, "gây sức ép" lên Veloz Cross (08:03)
- Hà Tĩnh thúc xử lý vụ 23 biệt thự ven biển hư hỏng, giao công an giám định khẩn cấp (59 phút trước)
- Phát biểu của Chủ tịch FIFA về tuyển Italy thổi bùng tranh cãi (1 giờ trước)