Hà Nội kêu thiếu 80 xe công

Trưởng ban Pháp chế Nguyễn Hoài Nam cho rằng nhiều cán bộ, trong đó có ông sẵn sàng thực hiện chính sách khoán xe công. Ảnh: Võ Hải.

Theo ông Nam, cần đưa ngay giải pháp khoán xe công vào thực hiện như là một trong những nhiệm vụ thuộc lĩnh vực chi ngân sách. "Khoán xe công tiết kiệm cho ngân sách hơn nhiều so với mua mới, duy tu, bảo dưỡng xe, trả lương cho lái xe. Cần mạnh dạn đề xuất mức khoán rồi nâng dần lên nếu thấy cần thiết, còn hơn không làm gì”, ông Nam nhấn mạnh và cho rằng nhiều đại biểu HĐND thành phố trong tiêu chuẩn được sử dụng xe công sẽ sẵn sàng nhận khoán.

“Ngoài xe cho các lãnh đạo chuyên trách, chúng tôi sẵn sàng ngồi xe to (xe dùng chung) khi đi giám sát. Còn các vị từ trưởng, phó ban, lãnh đạo, phó văn phòng thì dùng xe cá nhân”, ông Nam nói.

Phản hồi ý kiến trên, Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Doãn Toản thông tin, nếu theo quyết định 32 của Thủ tướng về tiêu chuẩn, định mức và chế độ quản lý, sử dụng ôtô trong cơ quan nhà nước thì Hà Nội thiếu 80 xe công. Thành phố đang nghiên cứu phương án khoán xe công, tuy nhiên, cần thực hiện rất thận trọng vì phương án đưa ra phải phù hợp thực tế. 

“Từ giờ đến cuối năm nếu các điều kiện chín muồi sẽ thực hiện thí điểm sau đó nhân rộng toàn thành phố”, ông Toản cho biết.

Trước đó ngày 2/7, tại cuộc họp sơ kết 6 tháng của Bộ Tài chính, ông Nguyễn Doãn Toản cho biết các đơn vị ở Hà Nội gặp khó với định mức 2 xe công. Ông nói, địa bàn Hà Nội rộng với khối lượng công việc lớn, các sở, ban, ngành phải đi cơ sở nhiều để xử lý công việc. Bởi vậy, quy định trang bị 2 xe là tối đa khiến các đơn vị gặp "khó".

Ông Toản kiến nghị với Bộ Tài chính báo cáo Chính phủ mong có "cơ chế đặc thù" để mỗi sở, ban, ngành có thể được trang bị 4 xe, gấp đôi so với quy định hiện tại.

Theo Võ Hải (VnExpress.net)