-
Miền Bắc sắp đón không khí lạnh mới, mưa dông liên tiếp 3 ngày -
Hai thiếu niên chặn đường tấn công người khác chỉ vì cho rằng bị "nhìn đểu" -
Tai nạn thương tâm trên đèo Prenn: Xe máy trượt lấn làn va chạm ô tô, một du khách Ấn Độ tử vong -
Bắt kẻ giả danh cảnh sát cơ động chặn xe đòi tiền, gây tai nạn chết người tại Thái Nguyên -
Cục CSGT nói gì về loạt biển báo, vạch khoảng cách mới trên cầu Nhật Tân? -
Hố sụt ở Quảng Trị bất ngờ sâu 17,6m chỉ sau vài ngày -
U23 Việt Nam thua đậm Hàn Quốc, khoảng cách với nhóm đầu châu Á lộ rõ -
Cho con hàng tỷ đồng mua nhà, vợ chồng 56 tuổi lại bị yêu cầu nghỉ việc để trông cháu -
Hơn 1,5 triệu lượt thi trượt bằng lái xe, có người phải thi lại 18 lần -
MC Quyền Linh nói gì về mối liên hệ với công ty liên quan vụ An Cung giả?
Xã hội
22/06/2017 03:40Hà Nội muốn thu hồi xe máy cũ nát từ đầu năm 2018
Lãnh đạo Sở Giao thông cho biết sẽ rà soát và đề xuất các tiêu chuẩn xe máy cũ nát để có thể thu hồi từ đầu năm 2018.
Theo ông Viện, Chính phủ có lộ trình thu hồi xe máy cũ nát từ 1/1/2018, song đến nay Bộ Giao thông vẫn chưa có quy định tiêu chuẩn về khí thải, niên hạn xe máy nên chưa có đủ tính pháp lý để thu hồi.
Do đó, trong năm nay, Hà Nội sẽ tiến hành rà soát trên 5 triệu xe máy đang lưu hành và thống kê những xe cũ nát theo niên hạn, sau đó phối hợp với Bộ Giao thông đưa ra quy định về tiêu chuẩn xe máy cần thu hồi.
![]() |
| Xe máy cũ nát sẽ bị thu hồi theo chủ trương của Chính phủ. Ảnh minh họa: Xuân Hoa |
"Nếu Bộ Giao thông vẫn chậm trễ đưa ra quy định về tiêu chuẩn xe máy cũ cần thu hồi thì Hà Nội sẽ đề xuất Chính phủ cho phép thí điểm dựa trên các đánh giá, vì thành phố được thực hiện một số cơ chế đặc thù theo Luật thủ đô", ông Viện nói.
Theo ông, thực hiện việc thu hồi các xe máy cũ nát từ 1/1/2018 "là rất tốt, hiện nhiều ý kiến đã đồng thuận chủ trương này".
Hà Nội hiện có 5,2 triệu xe máy; 10.686 xe máy điện, 30 xe môtô 3 bánh được cấp đăng ký và 4.367 xe môtô 3, 4 bánh tự chế (không được cấp đăng ký). Trong đó, có gần một nửa số lượng xe máy đã sử dụng lâu năm, nhiều xe sản xuất từ những năm 80, 90 của thế kỷ trước vẫn đang tham gia giao thông.
| Về dự kiến hạn chế xe máy vào năm 2030, lãnh đạo Sở Giao thông cho biết kinh nghiệm của các nước trong khu vực như ở Trung Quốc, Myanmar, Indonesia... là lộ trình dừng hoạt động xe máy trong nội đô được xây dựng từ 5 - 10 năm. Hà Nội đã lựa chọn lộ trình tới năm 2030 sẽ cấm xe máy tại một số khu vực nội đô. Đến năm 2030, chủ trương trên có thể được thực hiện khi thành phố đã chuẩn bị đủ cơ sở hạ tầng để đáp ứng chỉ tiêu 50 - 55% nhu cầu đi lại của người dân bằng phương tiện công cộng tại khu vực trung tâm, đảm bảo khả năng tiếp cận đối với hệ thống giao thông công cộng đạt khoảng 80%. |
Theo Đoàn Loan (VnExpress.net)
- Miền Bắc sắp đón không khí lạnh mới, mưa dông liên tiếp 3 ngày (10:29)
- Sau cơn sốt iPhone, Apple rục rịch trình làng 3 sản phẩm đột phá trong tháng 10 (10:07)
- Hai thiếu niên chặn đường tấn công người khác chỉ vì cho rằng bị "nhìn đểu" (33 phút trước)
- Tai nạn thương tâm trên đèo Prenn: Xe máy trượt lấn làn va chạm ô tô, một du khách Ấn Độ tử vong (42 phút trước)
- Hồ Quang Hiếu và thương hiệu mỹ phẩm riêng: Rời ghế Chủ tịch chỉ sau 5 tháng, thiệt hại tài chính vẫn là ẩn số (42 phút trước)
- Giá vàng hôm nay 26/9: Giá vàng nhẫn tăng giảm bất thường (49 phút trước)
- Tổng thống Putin lên tiếng về thông tin Nga chuẩn bị tấn công châu Âu (1 giờ trước)
- Vì sao phụ nữ thường cần ngủ nhiều hơn nam giới? (1 giờ trước)
- HLV Indonesia nói gì khi tung 10 cầu thủ nhập tịch ra sân ở FIFA ASEAN Cup? (1 giờ trước)
- Không cần mua iPhone mới, đây là 3 cách giúp máy cũ "lột xác" (1 giờ trước)
