-
Áp lực đằng sau lợi thế sân nhà của Bảo Ngọc tại Miss World lần thứ 73 -
Nam tài tử sở hữu mức cát-xê kỷ lục của màn ảnh Việt, lên tới 10 tỷ đồng/vai diễn -
Xôn xao mỹ nhân bị nghi là “tiểu tam” khiến Lisa và bạn trai tỷ phú chia tay: Công chúa tuyết SN 2003 được nhà trai đặc biệt ưu ái? -
Báo Thái Lan lý giải khác biệt giúp tuyển Việt Nam thắng Malaysia -
Từ đêm nay, miền Bắc hứng đợt mưa lớn kéo dài, nguy cơ lũ quét và sạt lở -
Cảnh sát biển giữ tàu cá chở 130.000 lít dầu trái phép -
Máy bay Vietnam Airlines gặp sự cố phải hạ cánh khẩn ở Đức, toàn bộ hành khách an toàn -
Tử vi 12 con giáp - chủ nhật ngày 16/8/2026: Mão tự tin, Tuất giữ lập trường -
Khởi tố Bùi Xuân Huấn và vợ cùng các đồng phạm trong vụ án lừa đảo, vi phạm kế toán -
Khách Việt được miễn vé tham quan di tích Huế trong 2 ngày đặc biệt
Xã hội
18/06/2017 01:25Hà Nội sẽ rà soát thu hồi xe cũ nát tiến đến cấm xe máy hoạt động
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết từ nay đến năm 2020 Hà Nội sẽ rà soát thu hồi lại các xe máy cũ nát quá niên hạn.
![]() |
Dự thảo nghị quyết của HĐND thành phố Hà Nội về tăng cường quản lý phương tiện nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn, giai đoạn 2017 - 2020 tầm nhìn 2030 đang được đưa ra lấy ý kiến tại Mặt trận tổ quốc TP. Dự kiến sẽ được đưa ra xem xét tại kỳ họp HĐND thành phố vào tháng 7 tới.
Góp ý cho dự thảo, Chủ tịch Hội luật gia Hà Nội Nguyễn Hồng Tuyến đề nghị làm rõ căn cứ pháp lý để Hà Nội cấm lưu hành xe máy cũ nát và đưa ra lộ trình đến năm 2030 cấm xe máy hoạt động, tại khu vực các quận nội thành.
Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện, từ năm 2015 đến nay đơn vị này được giao nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng đề án. Hiện thành phố đang đưa nghị định ra lấy ý kiến chuyên gia, nhà khoa học và nhân dân.
Căn cứ pháp lý để thu hồi xe máy cũ là quyết định 49/2011 của Thủ tướng đã nêu rõ lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe máy. Đây là căn cứ để thu hồi xe máy cũ, không đảm bảo điều kiện hoạt động. Từ nay đến năm 2020, Hà Nội sẽ tiến hành rà soát xe máy cũ, sau đó đề xuất với Bộ GTVT về nội dung này.
Dự thảo nghị quyết về hạn chế phương tiện của Hà Nội đưa ra 6 giải pháp (gồm cả biện pháp hành chính và kinh tế) để quản lý chất lượng và số lượng phương tiện giao thông theo lộ trình từ nay đến 2030. Trong đó, Hà Nội sẽ đưa quy định tiêu chuẩn khí thải đối với xe máy, cấm các loại xe cũ nát hoạt động, đặc biệt là lên lộ trình sẽ cấm xe máy trong nội đô vào năm 2030, lập đề án thu phí với ô tô vào một số tuyến phố nội đô.
Dự thảo đang gặp phải nhiều ý kiến phản ứng của các chuyên gia và chính người dân. Nhiều ý kiến cho rằng cấm xe máy là chưa phù hợp khi giao thông công cộng chưa phát triển đáp ứng đủ nhu cầu đi lại.
Theo Mai Hà (Thanh Niên Online)
- Xe máy điện vào mùa tựu trường, nhiều mẫu bắt đầu tăng giá trở lại (09:32)
- Kim cương nhân tạo mới có độ bền gấp 5 lần kim cương tự nhiên (09:28)
- F-16 hộ tống Thủ tướng Thái Lan tự lái máy bay đến căn cứ không quân (09:21)
- Nhận tiền hối lộ rồi tự nguyện nộp lại, nguyên Thứ trưởng và nhiều cán bộ được miễn xử lý hình sự (09:18)
- Đại học công lập top 3 của Mỹ áp dụng chính sách "giấu điểm": Lối thoát giảm áp lực hay sự nuông chiều quá mức? (09:09)
- Áp lực đằng sau lợi thế sân nhà của Bảo Ngọc tại Miss World lần thứ 73 (09:02)
- Cho vài lát gừng vào nồi luộc thịt, tưởng chỉ để thơm nhưng có lý do (09:00)
- Cristiano Ronaldo: Tôi có thể sắp chơi mùa giải cuối cùng (09:00)
- Ngân hàng cảnh báo loạt thủ đoạn lừa đảo mới, từ tráo chip thẻ đến môi giới tín dụng (53 phút trước)
- Nam tài tử sở hữu mức cát-xê kỷ lục của màn ảnh Việt, lên tới 10 tỷ đồng/vai diễn (1 giờ trước)
