-
Sau khi công bố tỷ lệ chọi lớp 10 ở Hà Nội: Học sinh cần chuẩn bị gì để tăng cơ hội trúng tuyển? -
Báo động: 6.400 người mắc sốt xuất huyết trong một tháng, đã có ca tử vong -
Clip bé gái trên taxi Hà Nội gây “bão mạng”, được báo Hàn Quốc đăng tải -
Nghẹt thở giải cứu 4 người mắc kẹt trong đám cháy ở trung tâm TPHCM -
Nhân viên đường sắt bị tàu hỏa tông tử vong -
Phát hiện người phụ nữ định làm điều dại dột ở cầu Vĩnh Tuy, người nhà hé lộ nguồn cơn sự việc -
Israel để ngỏ khả năng nối lại tấn công Iran, cảnh báo chiến dịch chưa khép lại -
Nghệ sĩ Ngọc Tuyết – "bà Thìn" của phim Người thổi tù và hàng tổng qua đời ở tuổi 88 -
Nam thiếu niên 15 tuổi tử vong sau cú tông đuôi xe tải, người đi cùng bàng hoàng bên hiện trường -
Ô tô chở 15 người cháy ngùn ngụt trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương, ùn tắc kéo dài
Xã hội
15/11/2024 03:51Hà Nội: Tranh cãi dựng barie trong ngõ 2 xe máy khó tránh nhau
Nhiều người cho rằng, việc dựng barie tại ngõ trên là vi phạm pháp luật, cản trở giao thông. Tuy nhiên, người dân sinh sống tại đây cho biết, việc dựng barie tại ngõ trên đã được chính quyền và nhân dân bàn bạc rồi mới thống nhất lắp đặt. Hơn nữa, barie trên đã được đặt từ nhiều năm trước và chỉ đóng trong giờ cao điểm buổi sáng, khoảng từ 7h đến 8h30.
Trao đổi với PV Tiền Phong, lãnh đạo UBND phường Thượng Đình xác nhận có việc dựng barie tại một số ngõ nhỏ trên địa bàn. Theo vị lãnh đạo này, có 4 ngõ được lắp đặt barie từ vài năm nay. Các ngõ này đều thông giữa đường Thượng Đình đến đường Nguyễn Trãi.
Giải thích lý do lắp đặt barie trước ngõ nhỏ, vị lãnh đạo này cho biết, các ngõ này đều rất nhỏ, khoảng 1m, thậm chí còn nhỏ hơn. Do đó, nếu 1 xe máy di chuyển thì không sao, nhưng 2 xe tránh nhau thì khó khăn.
Trước đây, vào giờ cao điểm nhiều xe máy đi từ Thượng Đình muốn đến Tây Sơn thì phải đi hết Thượng Đình, vòng ra Nguyễn Trãi- Trường Chinh, rồi vòng lại sẽ mất nhiều thời gian. Vì thế, một số người chọn đường tắt, từ Thượng Đình men vào các ngõ nhỏ để ra đường Nguyễn Trãi rồi lên cầu vượt Ngã Tư Sở.
Tuy nhiên, nếu di chuyển như trên sẽ ảnh hưởng cả người dân địa phương và giao thông. Bởi lẽ, khi hai xe máy tránh nhau trong ngõ giờ cao điểm sẽ tắc cứng khiến người dân trong ngõ muốn đi làm, cho con đi học cũng không đi được. Hơn nữa, khi ra đến đường Nguyễn Trãi, họ lại phi ngang để lên cầu vượt Ngã Tư Sở, ảnh hưởng đến giao thông. "Hôm nào mà mở barie thì hôm ấy Ngã Tư Sở, đường Nguyễn Trãi lại tắc cứng", vị lãnh đạo này nói.
Từ thực tế trên, người dân đã nhiều lần kiến nghị, gửi đơn đến chính quyền các cấp. Sau nhiều lần họp, bàn bạc cũng như tham khảo ý kiến các cơ quan chức năng, khu dân cư đã thống nhất lắp barie tại một số ngõ. Theo đó, barie chỉ đóng vào khung giờ cao điểm sáng, tức từ 7h đến 8h30 sau đó mở lại cả ngày. Người dân trong ngõ họ cũng phải bố trí thời gian đi làm, đưa đón con đi học sớm hơn khung giờ đóng barie.
"Việc lắp barie trong ngõ nhỏ được người dân đồng thuận. Đây cũng là cách duy nhất để giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ảnh hưởng đến cuộc sống người dân địa phương", vị lãnh đạo này thông tin.
- Iran yêu cầu 6 quốc gia Ả Rập bồi thường vì "tạo điều kiện" cho các cuộc tấn công của Mỹ và Israel (21:35)
- "Check var" hóa đơn hải sản gần 18 triệu đồng ở Sầm Sơn: Cơ quan chức năng nói gì? (58 phút trước)
- Tesla Semi chính thức sản xuất hàng loạt: "Quái kiệt" 1.000 mã lực lộ diện sau 7 năm chờ đợi (1 giờ trước)
- Thủ tướng Nhật Bản Takaichi Sanae đến Hà Nội, bắt đầu thăm chính thức Việt Nam (1 giờ trước)
- Miền Bắc sắp có mưa dông, miền Trung nắng nóng (1 giờ trước)
- Cần Thơ thông tin vụ tay đua tử vong do tai nạn tại giải quốc gia (2 giờ trước)
- Giá vàng hôm nay ngày 1/5 giảm gần 13% từ khi xung đột bùng phát: Giá vàng SJC, vàng nhẫn tròn 9999 bao nhiêu? (2 giờ trước)
- Cơ thể bị nắng nóng "tấn công" dẫn tới nguy cơ sốc nhiệt, đột quỵ như thế nào? (3 giờ trước)
- Số vụ tai nạn giao thông giảm sâu trong ngày nghỉ lễ 1/5 (3 giờ trước)
- Rắn hổ mang dài 3 mét xuất hiện ở khu vực dân cư, hành động nhanh trí của người đàn ông cứu mạng trẻ nhỏ (3 giờ trước)