-
Tân Bí thư Quảng Trị đề nghị không tổ chức đoàn thăm hỏi, tặng hoa chúc mừng -
Khi nào người chạy bộ cần giảm cường độ tập luyện? -
Chị chồng gửi con về quê, em dâu không ngờ tiền nuôi cháu lại thành chuyện khó nói -
Hà Nội: Cô gái bị cuốn vào gầm xe buýt trên đường Phạm Hùng, lộ nguyên nhân ban đầu -
IELTS 6.0 nhưng có tới 26 mức điểm cộng: Bộ GD&ĐT nêu bất cập trong tuyển sinh -
Người thận yếu nên ăn và kiêng thực phẩm nào? -
Tuyển Việt Nam thay đổi nhân sự trước thềm FIFA ASEAN Cup 2026 -
Nam sinh Đại học Mỏ - Địa chất rơi xuống cống tử vong: Xác định đơn vị quản lý hệ thống thoát nước -
Đại lộ Thăng Long ngập sâu tới 1m, cấm toàn bộ phương tiện qua khu vực nguy hiểm -
Nữ sinh 16 tuổi ở Hà Nội mất liên lạc với gia đình, trích xuất camera phát hiện điều bất ngờ
Xã hội
15/11/2024 03:51Hà Nội: Tranh cãi dựng barie trong ngõ 2 xe máy khó tránh nhau
Nhiều người cho rằng, việc dựng barie tại ngõ trên là vi phạm pháp luật, cản trở giao thông. Tuy nhiên, người dân sinh sống tại đây cho biết, việc dựng barie tại ngõ trên đã được chính quyền và nhân dân bàn bạc rồi mới thống nhất lắp đặt. Hơn nữa, barie trên đã được đặt từ nhiều năm trước và chỉ đóng trong giờ cao điểm buổi sáng, khoảng từ 7h đến 8h30.
Trao đổi với PV Tiền Phong, lãnh đạo UBND phường Thượng Đình xác nhận có việc dựng barie tại một số ngõ nhỏ trên địa bàn. Theo vị lãnh đạo này, có 4 ngõ được lắp đặt barie từ vài năm nay. Các ngõ này đều thông giữa đường Thượng Đình đến đường Nguyễn Trãi.
Giải thích lý do lắp đặt barie trước ngõ nhỏ, vị lãnh đạo này cho biết, các ngõ này đều rất nhỏ, khoảng 1m, thậm chí còn nhỏ hơn. Do đó, nếu 1 xe máy di chuyển thì không sao, nhưng 2 xe tránh nhau thì khó khăn.
Trước đây, vào giờ cao điểm nhiều xe máy đi từ Thượng Đình muốn đến Tây Sơn thì phải đi hết Thượng Đình, vòng ra Nguyễn Trãi- Trường Chinh, rồi vòng lại sẽ mất nhiều thời gian. Vì thế, một số người chọn đường tắt, từ Thượng Đình men vào các ngõ nhỏ để ra đường Nguyễn Trãi rồi lên cầu vượt Ngã Tư Sở.
Tuy nhiên, nếu di chuyển như trên sẽ ảnh hưởng cả người dân địa phương và giao thông. Bởi lẽ, khi hai xe máy tránh nhau trong ngõ giờ cao điểm sẽ tắc cứng khiến người dân trong ngõ muốn đi làm, cho con đi học cũng không đi được. Hơn nữa, khi ra đến đường Nguyễn Trãi, họ lại phi ngang để lên cầu vượt Ngã Tư Sở, ảnh hưởng đến giao thông. "Hôm nào mà mở barie thì hôm ấy Ngã Tư Sở, đường Nguyễn Trãi lại tắc cứng", vị lãnh đạo này nói.
Từ thực tế trên, người dân đã nhiều lần kiến nghị, gửi đơn đến chính quyền các cấp. Sau nhiều lần họp, bàn bạc cũng như tham khảo ý kiến các cơ quan chức năng, khu dân cư đã thống nhất lắp barie tại một số ngõ. Theo đó, barie chỉ đóng vào khung giờ cao điểm sáng, tức từ 7h đến 8h30 sau đó mở lại cả ngày. Người dân trong ngõ họ cũng phải bố trí thời gian đi làm, đưa đón con đi học sớm hơn khung giờ đóng barie.
"Việc lắp barie trong ngõ nhỏ được người dân đồng thuận. Đây cũng là cách duy nhất để giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ảnh hưởng đến cuộc sống người dân địa phương", vị lãnh đạo này thông tin.
- Nga lên tiếng sau cuộc tập kích UAV lớn chưa từng có nhằm vào Moscow giữa kỳ bầu cử (21:15)
- Tổ chức diễu binh, diễu hành kỷ niệm 100 năm thành lập Đảng (21:08)
- Thủ tướng yêu cầu xử lý nghiêm vụ thiếu sách giáo khoa, báo cáo trước 10/10 (21:00)
- Ông Bùi Hoàng Phương được bầu làm Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị (34 phút trước)
- Quốc lộ 1 qua Thanh Hóa vẫn còn 4 điểm ngập, có nơi sâu 12 cm (51 phút trước)
- Kết quả ĐT nữ Việt Nam 0-0 ĐT nữ Thái Lan: ĐT nữ Việt Nam giành vé vào tứ kết (1 giờ trước)
- Bắt đầu xét xử vụ giết hại, phân xác người mẫu nổi tiếng gây rúng động dư luận (2 giờ trước)
- Công an vào cuộc điều tra vụ nam sinh rơi xuống cống tử vong ở Hà Nội (2 giờ trước)
- Những sai lầm thường gặp khi hâm nóng thức ăn thừa, 1 lỗi nguy hiểm có thể dẫn tới ung thư (2 giờ trước)
- Thông tin mới nhất về đợt không khí lạnh có thể sắp xuất hiện ở miền Bắc (3 giờ trước)