-
Ông Lê Ngọc Châu giữ chức Bí thư Thành ủy Hải Phòng -
Bi kịch lặp lại sau 3 thập kỷ của gia đình tỷ phú Anh: Nỗi đau gia tộc và sự hồi sinh kỳ diệu trên đất Việt -
TP.HCM: Số học sinh tiểu học nhập viện nghi ngộ độc tăng vọt lên 148 ca -
Ô tô Mercedes G63 tông tử vong cụ ông trên phố Đào Tấn, Hà Nội -
Hút thuốc lá điện tử bị phạt tới 5 triệu đồng, buộc tiêu hủy tang vật -
Hôn nhân dậy sóng vì tình cũ của chồng công khai ảnh thân mật, kể chuyện "sống thử" -
Ninh Bình: Tàu cá neo gần cảng bất ngờ bốc cháy dữ dội, nhiều tài sản bị thiêu rụi -
Bình khí phát nổ kinh hoàng tại xưởng cơ khí, một người tử vong -
Thời tiết ngày 10/4: Nắng nóng tiếp tục bao trùm nhiều khu vực, miền Bắc bắt đầu oi bức -
Tái hôn ở tuổi 40, tôi nhận ra điều giúp phụ nữ không bị xem nhẹ: Không phải tiền bạc
Xã hội
15/11/2024 03:51Hà Nội: Tranh cãi dựng barie trong ngõ 2 xe máy khó tránh nhau
Nhiều người cho rằng, việc dựng barie tại ngõ trên là vi phạm pháp luật, cản trở giao thông. Tuy nhiên, người dân sinh sống tại đây cho biết, việc dựng barie tại ngõ trên đã được chính quyền và nhân dân bàn bạc rồi mới thống nhất lắp đặt. Hơn nữa, barie trên đã được đặt từ nhiều năm trước và chỉ đóng trong giờ cao điểm buổi sáng, khoảng từ 7h đến 8h30.
Trao đổi với PV Tiền Phong, lãnh đạo UBND phường Thượng Đình xác nhận có việc dựng barie tại một số ngõ nhỏ trên địa bàn. Theo vị lãnh đạo này, có 4 ngõ được lắp đặt barie từ vài năm nay. Các ngõ này đều thông giữa đường Thượng Đình đến đường Nguyễn Trãi.
Giải thích lý do lắp đặt barie trước ngõ nhỏ, vị lãnh đạo này cho biết, các ngõ này đều rất nhỏ, khoảng 1m, thậm chí còn nhỏ hơn. Do đó, nếu 1 xe máy di chuyển thì không sao, nhưng 2 xe tránh nhau thì khó khăn.
Trước đây, vào giờ cao điểm nhiều xe máy đi từ Thượng Đình muốn đến Tây Sơn thì phải đi hết Thượng Đình, vòng ra Nguyễn Trãi- Trường Chinh, rồi vòng lại sẽ mất nhiều thời gian. Vì thế, một số người chọn đường tắt, từ Thượng Đình men vào các ngõ nhỏ để ra đường Nguyễn Trãi rồi lên cầu vượt Ngã Tư Sở.
Tuy nhiên, nếu di chuyển như trên sẽ ảnh hưởng cả người dân địa phương và giao thông. Bởi lẽ, khi hai xe máy tránh nhau trong ngõ giờ cao điểm sẽ tắc cứng khiến người dân trong ngõ muốn đi làm, cho con đi học cũng không đi được. Hơn nữa, khi ra đến đường Nguyễn Trãi, họ lại phi ngang để lên cầu vượt Ngã Tư Sở, ảnh hưởng đến giao thông. "Hôm nào mà mở barie thì hôm ấy Ngã Tư Sở, đường Nguyễn Trãi lại tắc cứng", vị lãnh đạo này nói.
Từ thực tế trên, người dân đã nhiều lần kiến nghị, gửi đơn đến chính quyền các cấp. Sau nhiều lần họp, bàn bạc cũng như tham khảo ý kiến các cơ quan chức năng, khu dân cư đã thống nhất lắp barie tại một số ngõ. Theo đó, barie chỉ đóng vào khung giờ cao điểm sáng, tức từ 7h đến 8h30 sau đó mở lại cả ngày. Người dân trong ngõ họ cũng phải bố trí thời gian đi làm, đưa đón con đi học sớm hơn khung giờ đóng barie.
"Việc lắp barie trong ngõ nhỏ được người dân đồng thuận. Đây cũng là cách duy nhất để giảm ùn tắc giao thông, hạn chế ảnh hưởng đến cuộc sống người dân địa phương", vị lãnh đạo này thông tin.
- Vợ Tuấn Hưng khẳng định hôn nhân 12 năm vẫn mặn nồng nhờ trở thành "bạn đồng tu" (11:04)
- Ông Lê Ngọc Châu giữ chức Bí thư Thành ủy Hải Phòng (11:01)
- Người đàn ông gây sốt khi in 3D siêu xe Porsche với độ chính xác đáng kinh ngạc (31 phút trước)
- Hà Nội quyết liệt truy quét 300 tấn thịt lợn bệnh: Xử phạt kịch khung, làm rõ trách nhiệm cán bộ tiếp tay (38 phút trước)
- TP.HCM: Số học sinh tiểu học nhập viện nghi ngộ độc tăng vọt lên 148 ca (40 phút trước)
- Bi kịch lặp lại sau 3 thập kỷ của gia đình tỷ phú Anh: Nỗi đau gia tộc và sự hồi sinh kỳ diệu trên đất Việt (42 phút trước)
- Phim Trung Quốc gây phẫn nộ vì mỹ hóa cảnh nhạy cảm, bị chỉ trích thua xa bản gốc (49 phút trước)
- Ô tô Mercedes G63 tông tử vong cụ ông trên phố Đào Tấn, Hà Nội (53 phút trước)
- Hút thuốc lá điện tử bị phạt tới 5 triệu đồng, buộc tiêu hủy tang vật (1 giờ trước)
- Kiểm toán kiến nghị kiểm điểm lãnh đạo Xổ số Kiên Giang sau loạt sai phạm (1 giờ trước)