-
Tuần kết tháng 10 - đón tháng 11 (từ 26/10 đến 1/11) CÁT khí đổ về liên tục, 4 tuổi này nhắm mắt cũng ra TIỀN -
VNeID tích hợp 12 dịch vụ điện mới, người dân có thể đăng ký cấp điện ngay trên ứng dụng -
Bắt giữ Lê Văn Cường, một trong bốn phạm nhân trốn khỏi trại giam A2 khi đi xe khách -
Bạn gái Mr Pips bị cáo buộc rửa 384 tỷ đồng, mua hơn 94 kg vàng cùng loạt tài sản xa xỉ -
Bộ GD-ĐT công bố lịch tuyển sinh đại học 2027, thí sinh cần nhớ những mốc thời gian quan trọng -
Lịch truyền hình, lịch phim chiếu rạp ngày 24/10: Án mạng karaoke, vua phòng vé mới nổi -
Tử vi thứ Bảy (24/10/2026): Song Ngư cần cân nhắc kỹ trước các quyết định quan trọng -
Phá đường dây bán gần 1.500 văn bằng giả, hai cán bộ Đại học Ngoại thương bị khởi tố -
Asian Cup 2027 không hoãn, tuyển Việt Nam sắp hội quân -
Miền Bắc sắp đón mưa rào trong 2 ngày, nhiệt độ vẫn chạm ngưỡng 34 độ
Xã hội
26/07/2017 04:09Hai đoàn tàu suýt tông nhau do trực ban ngủ quên ở Bình Thuận
Nhân viên trực ban ngủ quên khiến tàu SE1 chở 400 hành khách suýt đâm vào tàu khách SQN2 tại ga Suối Vận (Bình Thuận).
Dù trực ban chạy tàu ga Suối Vận đã đón tàu SQN 2 vào đường ray số 2, nhưng nhân viên gác chắn vẫn mở tín hiệu cho phép cho tàu SE1 về ga trên đường ray này. Rất may lái tàu SE1 đã phát hiện kịp thời và cho dừng tàu SE1 trước tàu SQN2 khoảng cách 80 m (tốc độ vào ga ở đường phụ là 15 km/h).
![]() |
| Sự cố hai đoàn tàu ngược chiều cùng vào 1 đường ray là sự cố rất nghiêm trọng. Ảnh: Phước Tuần. |
Sau khi phát hiện vụ việc, ga Suối Vận đã cho tàu SE1 lùi lại, dẫn sang đường số 3 để cho tàu SNQ2 chạy và lập biên bản vụ việc. Sự cố trên không gây thiệt hại về người và tài sản.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, nguyên nhân sự cố là trực ban chạy tàu ga không phổ biến kế hoạch tránh tàu cho nhân viên gác tàu, đồng thời lúc ngồi chờ đón tàu đã ngủ quên, không ra đứng ở vị trí đón tàu. Khi chuông báo, trực ban mới tỉnh giấc, vội vàng chạy ra mở tín hiệu theo phản xạ tự nhiên.
Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương tìm ra nguyên nhân và làm rõ trách nhiệm các cá nhân, đơn vị liên quan để xảy ra sự cố nói trên.
Bộ yêu cầu kiểm tra, rà soát toàn diện các quy trình tác nghiệp đón, tiễn tàu, quy trình phối hợp giữa nhân viên gác ghi và trực ban chạy tàu, nếu thấy bất cập thì sửa đổi, bổ sung cho phù hợp để không xảy ra sự cố tương tự, rút kinh nghiệm trong toàn ngành, báo cáo kết quả về bộ trước ngày 30/7.
Theo Phước Tuấn - Minh Hoàng (Tri Thức Trực Tuyến)
- Ôtô tải tông đuôi container trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, phụ xe tử vong (1 giờ trước)
- Huawei chính thức mở đặt trước Pura 90 Plus: Lộ diện thiết kế bo cong mềm mại cùng cấu hình ấn tượng (1 giờ trước)
- Lời khuyên cho 12 con giáp tuần mới 26/10-1/11: Người đón cơ hội, người cần thận trọng tài chính (2 giờ trước)
- Cô dâu của Quân A.P bất ngờ lộ diện trong Running Man Vietnam khiến nam ca sĩ ngượng ngùng che mặt (2 giờ trước)
- Tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo tăng hơn 50 triệu USD tài sản nhưng không còn là người giàu thứ 2 Việt Nam (2 giờ trước)
- Ronaldo từ chối danh hiệu Cầu thủ xuất sắc nhất trận, trao vinh dự cho đồng đội (2 giờ trước)
- Nga và Ukraine ngừng bắn cục bộ nhờ nỗ lực của bà Melania Trump (2 giờ trước)
- Hơn 40.000 người tham gia nền tảng Tatao Live bị chiếm đoạt 220 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Real Madrid chấm dứt tẩy chay Quả bóng vàng, đặt niềm tin vào Mbappe (2 giờ trước)
- iPhone Duo vừa mở bán đã gặp lỗi vỡ màn hình nghiêm trọng ngay tại vị trí bản lề (3 giờ trước)
