-
Bò mẹ bất ngờ quỳ xuống khi bị người mua dắt đi và cái kết khiến nhiều người xúc động -
Đừng để sự "tiết kiệm" biến thức ăn thừa thành độc tố: Khi nào nên giữ, khi nào cần bỏ? -
Nhiều chuyến bay từ Việt Nam đi Trung Đông tiếp tục bị hủy, hành khách chờ đợi trong lo lắng -
Mỹ công bố thương vong sau chiến dịch Iran, số binh sĩ thiệt mạng và UAV bị phá hủy gây chú ý -
Kỳ tích cụ bà 88 tuổi đẩy lùi suy thận giai đoạn cuối nhờ "liều thuốc" ít người chú ý -
Thủ tướng ra "tối hậu thư": Tuyệt đối không để đứt gãy nguồn cung xăng dầu -
Ngân hàng thu giữ tài sản của "ông lớn" may mặc An Phước -
Giá xăng dầu biến động, cơ quan quản lý tính kịch bản điều hành Quỹ Bình ổn và phương án thuế -
Cuba: Lưới điện quốc gia đổ sập, 10 triệu người bị ảnh hưởng, đất nước chìm trong bóng tối -
Ưu tiên xử lý chiến sự Trung Đông, Tổng thống Trump đề nghị hoãn cuộc gặp thượng đỉnh với Chủ tịch Tập Cận Bình
Xã hội
13/11/2023 00:40Hàng loạt cổ thụ ở cửa ngõ TP.HCM bị đốn hạ để làm đường nối hơn 4.800 tỷ đồng
Ngày 12/11, ghi nhận của VietNamNet, hướng từ trung tâm ra cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM, nhân viên công ty cây xanh tất bật mé nhánh, đốn hạ hàng loạt cổ thụ dọc đường Trường Chinh, đoạn từ mũi tàu Cộng Hòa về giao lộ Phạm Văn Bạch (quận Tân Bình).
Cổ thụ bị đốn hạ là hàng cây sọ khỉ có đường kính từ 50-80cm, cao 30m với tán lá rộng.
Việc đốn hạ hàng cây này nhằm phục vụ thi công dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa với kinh phí hơn 4.800 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư.



Hồi giữa năm 2023, chủ đầu tư cũng lấy một phần đất của công viên Hoàng Văn Thụ (quận Tân Bình) nằm bên phía tuyến Phan Thúc Duyện giao với đường Trần Quốc Hoàn, có hơn 300 cây xanh ở khu vực này bị đốn hạ để phục vụ dự án.
Theo chủ đầu tư, việc lấy một phần đất công viên nhằm làm đường tạm cho xe chạy vì nơi này hay ùn tắc. Sau khi công trình hoàn thành, nhà thầu hoàn trả gần 700m2 để trồng lại cây xanh, phần còn lại làm vỉa hè cho người đi bộ.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, dài hơn 4km, mở rộng 25-48m, 6 làn xe, khởi công tháng 12/2022 với tổng vốn hơn 4.800 tỷ đồng. Trong đó, hạng mục hầm chui tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện là gói thầu đầu tiên triển khai.
Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 8/2024, giúp kết nối đồng bộ nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và giảm ùn tắc cho cửa ngõ Tân Sơn Nhất, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông tại quận Tân Bình.
Theo Tuấn Kiệt (Vietnamnet)
- Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội được điều động giữ chức Phó Bí thư Tỉnh ủy Hưng Yên (1 giờ trước)
- Nga có phát ngôn gây chú ý về thông tin "Lãnh tụ Tối cao Iran đến Moscow điều trị" (1 giờ trước)
- Bò mẹ bất ngờ quỳ xuống khi bị người mua dắt đi và cái kết khiến nhiều người xúc động (1 giờ trước)
- Pep Guardiola nói gì về khả năng Man City lội ngược dòng trước Real Madrid? (1 giờ trước)
- "Siêu phẩm" 250 tỷ Tử Chiến Trên Không đổ bộ rạp phim quốc tế (1 giờ trước)
- Ít bão nhưng khó lường: Cảnh báo nguy cơ thời tiết cực đoan trong năm 2026 (1 giờ trước)
- Xác định vật thể bay gây xáo trộn hoạt động bay tại sân bay Cát Bi (1 giờ trước)
- Đừng để sự "tiết kiệm" biến thức ăn thừa thành độc tố: Khi nào nên giữ, khi nào cần bỏ? (1 giờ trước)
- Thực hư bát bún riêu 80.000 đồng tại chợ Đồng Xuân: TikToker lên tiếng giải vây cho chủ quán (1 giờ trước)
- Thảm kịch giữa đêm tại Afghanistan: Bệnh viện 2.000 giường hóa đống đổ nát, 400 người thiệt mạng vì đòn không kích (1 giờ trước)