-
Yêu cầu Trung Quốc tôn trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Hoàng Sa -
Chấn động vụ bé trai 2 tuổi bị mẹ ruột và người tình bạo hành đến gãy xương, hôn mê -
Nha Trang: Tình tiết gây bức xúc vụ nam du khách nước ngoài gây tai nạn khiến cụ bà tử vong -
Video: Phá cửa cứu 3 người kẹt trong ô tô bẹp dúm sau tai nạn 10 xe liên hoàn -
Mở camera trong nhà, tôi lặng người khi lần đầu thấy trọn vẹn một ngày của vợ -
Vì sao bộ SGK "Kết nối tri thức với cuộc sống" được chọn dùng chung toàn quốc? -
Vụ tai nạn liên hoàn khiến 10 ô tô va chạm mạnh trên Vành đai 3 Hà Nội: Công an thông tin nóng -
Kinh hoàng vụ tai nạn liên hoàn tại Hà Nội: Ô tô con biến dạng, 3 người nhập viện -
Hướng dẫn chi tiết 3 tình huống khai thuế cho hộ kinh doanh có doanh thu dưới 1 tỷ đồng -
Bảng giá xe Honda Winner R 2026 tháng 5/2026: Giảm không phanh, hút khách hơn cả Yamaha Exciter 155
Xã hội
19/02/2016 20:00Hàng trăm người đẩy bê tông ra chặn quốc lộ 38, phản đối nhà thầu
Bức xúc việc nhà thầu thi công tuyến QL38 thi công chậm tiến độ, không phun nước rửa khiến bụi mù mịt, hàng trăm người dân đã khiêng bê tông chặn đoạn quốc lộ này.
Trong 2 ngày 17 và 18/2, tại Quốc lộ 38, đoạn đi địa bàn xã Hưng Thịnh (huyện Bình Giang, tỉnh Hải Dương) đã bị ùn tắc nghiêm trọng do hàng trăm người dân đổ ra đường.
![]() |
| Người dân mang bàn ghế, bê tông ra chặn quốc lộ. |
Tại một địa điểm khác cách đó không xa, người dân cũng bê các chướng ngại vật để cản ô tô lưu thông lên cầu vượt QL5 và ngược lại khiến khu vực này cũng bị ùn tắc.
Theo những người dân khu quán Gỏi (xã Hưng Thịnh, Bình Giang, Hải Dương), việc người dân chặn đường cấm xe để phản đối nhà thầu thi công tuyến đường trên không tưới nước khiến đường bụi mù mịt khi xe lưu thông qua, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.
Ông Vũ Đức Hùng, người dân sống tại khu phố quán Gỏi phản ánh , tuyến đường 38 qua địa phận khu quán Gỏi, xã Hưng Thịnh đang được nâng cấp mở rộng.
Tuy nhiên, từ ngày 23/12/2015 (âm lịch) đến nay, đơn vị thi công đường đã không tiến hành việc tưới nước mặt đường, lượng xe lưu thông nhiều khiến người dân phải luôn...sống trong “bão bụi”.
“Người dân trong khu dân cư chúng tôi ai ai cũng kêu là tại sao họ lại không tưới nước, trong khi đó bụi làm ảnh hưởng trực tiếp đến bà con sống xung quanh hai bên đường.
Nhiều nhà hàng ngày phải quét 5 đến 7 lần, có nhà còn lắp cả dây dẫn nước để tưới đường nhưng khi xe lưu thông qua, bụi lại tràn vào nhà, phủ kín các đồ vật.
Bà Nguyễn Thị Mười cho biết, nhà bà có mấy cháu nhỏ, từ hôm đơn vị thi công không tưới nước đến nay cả nhà đều bị ho hết, khổ nhất là các cháu nhỏ.
"Chúng tôi đã phán ánh lên chính quyến địa phương nhưng không thấy có phương án nào vì thế chúng tôi rất bức xúc.
![]() |
| Hàng trăm người dân kéo nhau ra chặn quốc lộ. |
Không biết kêu ai nên chiều nay bà con chúng tôi đành dùng các phương tiện để chặn đường không cho xe lưu thông vì chúng tôi chỉ cho rằng xe chạy gây bụi ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của chúng tôi", bà Mười nói thêm.
Mời nhà thầu đến lập biên bản
Trao đổi với chúng tôi, Thiếu tá Nguyễn Lương Trọng, Đội trưởng Đội CSGT số 2 (Phòng PC67, Công an tỉnh Hải Dương) cho biết, việc người dân chặn đường không cho xe lưu thông tại khu vực trên đã làm tắc cục bộ hàng km trên tuyến QL38.
"Ngay khi nhận được tin báo về việc người dân đẩy bê tông chặn đường khiến các xe không thể lưu thông, lực lượng CSGT đội 2 đã trực tiếp xuống hiện trường và hướng dẫn giao thông. Đồng thời giải thích cho người dân.
Đến 18h tối ngày 17/2, một số khối bê tông mới được đẩy ra. Do bị chặn đường, hàng trăm xe đi qua khoảng trống khiến tình hình giao thông phức tạp.
Đến 19h hơn cùng ngày, chúng tôi phải trưng dụng một xe cẩu lưu thông ngang qua để cẩu những khối bê tông còn lại, lúc này các phương tiện mới được lưu thông dễ dàng”, Thiếu tá Trọng cho hay.
Thiếu tá Nguyễn Lương Trọng. cho biết thêm, ngay sau khi sự việc xảy ra, đơn vị đã nắm bắt được tình hình.
| Dự án đầu tư xây dựng, cải tạo nâng cấp Quốc lộ 38 (đoạn nối Quốc lộ 1 với Quốc lộ 5) qua Bắc Ninh và Hải Dương với tổng vốn đầu tư gần 1.700 tỷ đồng theo hình thức BOT với chiều dài 32,8km. Điểm đầu tại Km0+000 giao cắt Quốc lộ 1A cũ tại thành phố Bắc Ninh, điểm cuối tại Km32+800 giao với Quốc lộ 5, quy mô hai làn xe. Chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38 gồm liên danh Công ty cổ phần xây dựng số 2 (Vinaconex), Công ty Cổ phần đầu tư khai thác Cảng và Công ty Cổ phần Licogi 16. |
- Mỹ tuyên bố dựng “mái vòm” kiểm soát eo biển Hormuz (42 phút trước)
- Liên danh đầu tư trục đại lộ sông Hồng tiếp tục thu hẹp: Văn Phú, T&T rút lui (57 phút trước)
- Đối tượng mang rựa xông vào trụ sở công an, chém cán bộ trọng thương (1 giờ trước)
- Thoát chết ngoạn mục sau tai nạn liên hoàn trên Vành đai 3: Khoảnh khắc tài xế bước ra từ chiếc xe bẹp dúm (1 giờ trước)
- Người mẫu Bằng Dương “Vietnam Next Top Model” qua đời đột ngột ở tuổi 32 (1 giờ trước)
- CSGT làm việc với nữ tài xế để trẻ ngồi trước vô lăng khi xe chạy (2 giờ trước)
- Vụ 2 thiếu niên tử vong trong vụ cháy ô tô ở cây xăng: Nhận định nguyên nhân ban đầu (2 giờ trước)
- Bắt khẩn cấp mẹ ruột và người tình bạo hành bé 2 tuổi nguy kịch (2 giờ trước)
- Nguyên nhân gã đàn ông truy đuổi hơn 10km, đập phá xe cứu thương ở Quảng Ngãi gây bức xúc (2 giờ trước)
- "Giáo sư Xoay" Đinh Tiến Dũng gây bất ngờ khi xác nhận tham gia Anh trai vượt ngàn chông gai 2026 (3 giờ trước)

