-
Bắt ca sĩ Long Nhật, Sơn Ngọc Minh trong đường dây ma túy lớn ở TP.HCM -
Hà Nội sẽ công bố toàn bộ bản vẽ quy hoạch Thủ đô vào cuối tháng 6 -
Hàng trăm người có mặt ở hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng giữa đêm: Nguyên nhân người đàn ông tử vong -
Master Sanker lên tiếng sau clip tặng iPhone tại Hồ Gươm, thừa nhận một số video có dàn dựng trên mạng xã hội -
Chân dung nữ đại sứ Mỹ đầu tiên tại Việt Nam vừa được Thượng viện phê chuẩn -
Khai báo không trung thực về ngoại tệ, vàng khi xuất nhập cảnh có thể bị phạt tới 50 triệu đồng -
Hà Nội đề xuất loạt chính sách đặc thù cải tạo chung cư cũ: Người dân được bồi thường và tái định cư ra sao? -
Đại án gia tộc thời trang Mango: Phó Chủ tịch tập đoàn bị bắt vì cáo buộc bức tử cha ruột -
Người đàn ông lặn xuống sông Lô tìm các nam sinh gặp nạn: "Nhìn thấy các cháu dưới nước tôi gần như chết lặng" -
Hôn nhân của Tiên Nguyễn và chồng Canada gốc Dubai: Ít phô trương nhưng đầy những cử chỉ ngọt ngào
Xã hội
07/09/2015 18:44Hé lộ phi thuyền không gian đầu tiên của Việt Nam
Việc sản xuất phi thuyền hoàn toàn ở Việt Nam cho thấy nước ta có khả năng xuất khẩu những sáng chế công nghệ bay ra nước ngoài.
Bay cao hơn cả máy bay dân dụng
![]() |
. Ý tưởng của anh trong việc chế tạo một thiết bị bay xuất phát từ đâu?
+ Chúng tôi tiến hành chế tạo “khí cụ bay tầng bình lưu” đáp ứng yêu cầu của một đối tác nước ngoài. Chúng tôi đã tham gia đấu thầu và được đối tác lựa chọn để thực hiện việc nghiên cứu, chế tạo thiết bị này.
. Anh có thể nói rõ hơn về các thí nghiệm cũng như độ trần cao 30-50 km mà loại khí cụ bay do anh và các cộng sự chế tạo đã đạt tới?
|
|
| Phi thuyền đầu tiên của Việt Nam do ThS Phạm Gia Vinh và các cộng sự chế tạo thành công, được trưng bày tại Singapore. |
Người Việt sẽ du lịch bằng… phi thuyền?
. Được biết phi thuyền của các anh sẽ bay thử nghiệm tại Bình Dương vào cuối năm nay, sau đó sẽ đưa con người bay vào tầng bình lưu từ thị trấn Alice Springs, Úc. Anh có thể chia sẻ thêm về kế hoạch trên?
+ Sau khi được lựa chọn nghiên cứu và phát triển thiết bị bay tầng bình lưu, tôi và đối tác nhận thấy việc đưa người lên tầng bình lưu hoàn toàn khả thi nên nhóm đã quyết định sẽ tiếp tục phát triển thế hệ tiếp theo có khả năng đưa người lên độ cao 30 km hoặc cao hơn để phục vụ nghiên cứu khoa học và du lịch. Việc triển khai dự án đang được tiến hành với sự tham gia của một số viện nghiên cứu trong và ngoài nước. Như bạn đã biết công ty sẽ tiến hành kết hợp với một công ty con của NASA, viện nghiên cứu của Singapore và Ấn Độ để triển khai bay thử nghiệm tại Alice Springs vào đầu tháng 11. Ngay sau đó sẽ chuyển thiết bị về Việt Nam và triển khai bay giới thiệu. Việc sản xuất phi thuyền hoàn toàn ở Việt Nam cho thấy nước ta có khả năng xuất khẩu những sáng chế công nghệ bay ra nước ngoài.
Đừng phê bình môi trường làm việc
. Thành công rất nhiều, vậy anh đã từng thất bại chưa?
+ Tôi nghĩ đã hoạt động trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển công nghệ, việc thất bại là không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, quan trọng là ta đối đầu và nhìn nhận việc thất bại đó như thế nào.
. Có ý kiến cho rằng môi trường nghiên cứu khoa học ở nước ta khó tạo điều kiện để người tài phát triển. Từ câu chuyện của mình, anh nghĩ như thế nào về nhận định này?
+ Môi trường do những cá nhân trong môi trường đó tạo ra. Tôi nghĩ rằng đã là nhà khoa học thì cần đưa ra giải pháp để tạo được môi trường làm việc cho mình và cho cộng đồng thay vì chỉ phê bình. Những nhà khoa học tiên phong vĩ đại đều phải tự tạo ra môi trường làm việc và nghiên cứu cho mình đấy thôi. Từ thành quả của mình, tôi không chỉ tạo dựng được niềm tin nơi các đối tác mà còn khẳng định được khả năng tham gia vào các dự án nghiên cứu khoa học quốc tế của người Việt Nam. Chính trong nước nhà khoa học hay doanh nghiệp vẫn có cơ hội khẳng định mình ở môi trường lớn hơn ngoài lãnh thổ.
. Vậy anh có kinh nghiệm gì của bản thân để chia sẻ với người đam mê nghiên cứu khoa học?
+ Trong nghiên cứu khoa học, theo tôi, điều quan trọng đó là đặt ra câu hỏi đúng. Câu hỏi cho bản thân, cho vấn đề cần giải quyết. Bên cạnh đó không thể không tự rèn tính kiên trì và kiên định. Muốn có được sự nhạy bén và tính kiên trì thì mọi hành động đều cần xuất phát từ đam mê. Nếu ta thành công tức ta đã đến đích và nếu ta hài lòng thì ta sẽ không thể đi tiếp.
| Thu hồi được chính xác sau khi bay Ngoài độ trần bay cao, phi thuyền đầu tiên của Việt Nam còn được đối tác nước ngoài ưng ý ở khâu kiểm soát được vị trí hạ cánh của khoang đổ bộ. Đây cũng là yếu tố quan trọng khiến nhóm nghiên cứu giành chiến thắng trong dự án này. Phi thuyền có khả năng được thu hồi chính xác sau khi bay. Nó có thể được điều khiển để hạ cánh trong phạm vi 50-80 km với sai số dưới 50 m. Vì vậy khoang đổ bộ hạ xuống đất sẽ không ảnh hưởng tới người, nhà và các công trình dưới mặt đất, cũng như các thiết bị nghiên cứu đắt tiền sẽ được thu hồi. |
- Bắt ca sĩ Long Nhật, Sơn Ngọc Minh trong đường dây ma túy lớn ở TP.HCM (12:14)
- Trung Quốc bắn 21 loạt đại bác chào đón Tổng thống Putin tại Bắc Kinh (1 giờ trước)
- Neymar và ván cược cuối cùng của Brazil: Khi thiên tài phải chạy đua với chính cơ thể mình (1 giờ trước)
- Giá vàng miếng lao dốc mạnh, người mua vùng đỉnh lỗ nặng (1 giờ trước)
- Đạo diễn Perfect Crown cúi đầu khóc nghẹn, xin lỗi vì bê bối xuyên tạc lịch sử (1 giờ trước)
- Hà Nội sẽ công bố toàn bộ bản vẽ quy hoạch Thủ đô vào cuối tháng 6 (1 giờ trước)
- Bước đi chiến lược của Samsung: Sức hút từ "tân binh" Galaxy S27 Pro có thể làm lu mờ phiên bản Ultra (1 giờ trước)
- 6 món đồ quen thuộc trong nhà có thể âm thầm làm tăng nguy cơ ung thư tuyến tụy (1 giờ trước)
- Khởi tố chủ chuỗi cửa hàng K.W Sneaker: Thu giữ hơn 1.400 đôi giày giả các thương hiệu lớn, thu lợi bất chính hơn 1 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Hàng trăm người có mặt ở hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng giữa đêm: Nguyên nhân người đàn ông tử vong (2 giờ trước)

